Credo che sia proprio così, il bullone 3 serve per unirlo alla parte inferiore dei pompanti dell'ammortizzatore interno.
Ma devi comunque svitare anche la parte superiore per aggiungere l'olio.
Non so se il bullone sopra serve anche a tenere il pompante. A quel punto se non hai svitato da sotto, non togli nulla.
E' per questo che dico che serve il manuale di officina: è spiegato tutto.
Sinceramente mettere mani su una cosa importante e così costosa senza sapere come fare lo vedo molto rischioso.
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R1250RS - R1200R LC 2015 Z1000sx FZ1fazer Z1000 Hornet600 CBR600F FZSfazer KLE
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