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Vecchio 06-04-2021, 20:48   #1
zergio
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predefinito Oggi uno m'ha chiesto che modello è la moto tua.



Questa è la mia moto Immatricolata 10/2018.
È un modello 2017 o cosa?

L'ho presa usata e non ho capito di cosa parlasse.

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Vecchio 06-04-2021, 20:59   #2
Geminino77
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Euro 4 sicuramente dai catarifrangente sugli steli forcella
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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Vecchio 06-04-2021, 21:00   #3
Belavecio
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Mi pare un 2017
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Vecchio 06-04-2021, 21:07   #4
SuperMarioBros
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Il Triple Black Euro 4 a inizio 2017 c'era già; per essere un Ottobre 2018 potrebbe già essere l'ultima prima del 1250: possibile che l'abbiano tenuta lì così tanto...
Se ha il TFT non ci sono dubbi, in mancanza di TFT potrebbe essere uno dei primi Euro 4 immatricolato tardi...
Se le sospensioni sono ancora da selezionare è "vecchio", se sono automatiche è invece l'ultima versione 1200...
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Vecchio 06-04-2021, 21:13   #5
Fridurih
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se ha la strumentazione analogica e i tasti dei comandi grigi chiari è senzaltramente 2017;se invece ha il TFT e i tasti neri è infattamente 2018
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Vecchio 06-04-2021, 21:20   #6
Buda
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Mettendo le ultime 7 cifre del VIN su RealOEM, ti dice anno e mese di produzione.

Inviato dal mio COMMODORE C=64
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Vecchio 06-04-2021, 21:27   #7
zergio
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Sospensioni autolivellanti
Tft
Tasti come in foto

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Vecchio 06-04-2021, 21:37   #8
max 68
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Tft, se ben ricordo introdotto nel 2018
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Vecchio 06-04-2021, 21:43   #9
SuperMarioBros
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Tutta la vita modello 2018
A mio avviso la perfezione del 1200 LC. prima dell'avvento del 1250
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Vecchio 06-04-2021, 21:55   #10
zergio
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Grazie a tutti.
Direi con n certo gradi di certezza modello 2018.

Però esteticamente, intendo le forme o le dimensioni sono uguali al 1200 2017 o al 1250?

Cioè sono tutte uguali se il discrimine è solo il colore dei tasti o il TFT.
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Vecchio 06-04-2021, 22:00   #11
RESCUE
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Beh L’ immatricolazione non indica l’anno del my, ci sono state delle vendite di prodotti con il my precedente.
I catarifrangenti so che qualcuno li ha montati successivamente.
Se non ricordo male TFT nel 2018 era optional , quindi anche se non l’ha non è detto che NON sia un my18.

Ricordo che la mia my14 aveva una targhetta sotto il be o anteriore con mese ed anno di produzione.

Una cosa è chiara, ma moto ha girato per bene, i collettori sono bluastri di km ne ha fatti.

Non si vede bene ma non sembra abbia le boccole sugli steli
quindi dovrebbe essere una produzione da luglio 2017

E qui sicuro ricordo male, l’ADV Rally ha sostituito la versione ADV TB, o mi sbaglio....


“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 06-04-2021 a 22:35
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Vecchio 06-04-2021, 22:12   #12
zergio
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Ha 16000km.
Girato per bene?
Ho avuto un gs1200adv per 11 anni e l'ho venduto con 118.000 km.

Mi pare nuova, a me. :-) :-)
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Vecchio 06-04-2021, 22:16   #13
zergio
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Comunque sono piccoli dettagli.
2017
2018
2019 1250 (a parte che c'è scritto) sono nelle dimensioni e forme sovrapponibili.
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Vecchio 06-04-2021, 22:18   #14
RESCUE
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Quote:
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Ha 16000km....

Mi sono sbagliato....


Certamente nessuno ha detto che son diverse esteticamente, hai chiesto tu che modello è.

E nessuno mette in dubbio che sia come nuova, anzi a vederla in foto sembra nuova.



“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 06-04-2021 a 22:27
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Vecchio 06-04-2021, 22:29   #15
zergio
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Il dubbio sulle differenze (e ci insisto un pò ) mi sorge perché comunque il quesito del mio interlocutore era capire che modello fosse quando poi mi state confermando che le differenze sono lievi.

Tralasciamo per un attimo che io ne ero ignaro fino adesso.

Tutto sommato gli "spostava" poco se non che facessi la figura del superfilcialotto, forse.

Insomma non è un restyling.
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Vecchio 06-04-2021, 22:30   #16
max 68
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Magari basta fare un utilizzo con buona percentuale di autostrada per far diventare i collettori blu...
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Vecchio 06-04-2021, 23:24   #17
GIGID
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Quote:
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Sospensioni autolivellanti
Chiedo ai più esperti... le sospensioni autolivellanti non tagliano la testa al toro? Nel senso che mi pare che fosse l’ultima variante fatta al 1200 prima dell’uscita del 1250.
Quindi dovrebbe essere l’ultima versione del 1200.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Vecchio 06-04-2021, 23:32   #18
SuperMarioBros
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Esatto @gigid, come dicevo io prima, credo proprio che sia la discriminante più evidente...
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Vecchio 06-04-2021, 23:38   #19
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Sospensioni autolivellanti 2017.2 , tft 2018
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Vecchio 06-04-2021, 23:59   #20
lucar
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Chiaramente Exclusive 2018.. Ce l'ho uguale....
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Vecchio 07-04-2021, 07:33   #21
marcotroi
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si anche per me ultima versione del 1200 e confermo na bomba nessun problema e sono a 70000km
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Vecchio 07-04-2021, 07:42   #22
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Infatti @marcotroi, nulla da dire sul nuovo 1250, ma insisto nel pensare e confermare imho, che con gli ultimi 1200, mamma Bmw abbia raggiunto la perfezione...
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Vecchio 07-04-2021, 07:49   #23
max 68
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La perfezione ....non esageriamo
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Vecchio 07-04-2021, 08:00   #24
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Mario .... fai il bravo nèeee. La perfezione è un cicin esagerato
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Vecchio 07-04-2021, 09:36   #25
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Comunque mi accontento
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