Telecomando antifurto - Raccolta adesioni per lettera di richiesta informazioni a Bmw

[mgb]

Marco Guido Britti - Roma

P.s. Come si manda il messaggio privato ?!? Grazie.

[flower74]

... sperando di non sporcare la discussione.
Clicca sull'username, ti si apre il pannello e clicci su invia messaggio privato.



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[mgb]

Grazie !

[lollopd]

ad oggi di dati che mi sono giunti via MP ho i seguenti nick:
Flower74
Alinghi69
steo1403
robert969
markiz(manca targa veicolo in MP)
angelohk
maxtan
mgb
grimax (manca indirizzo e conferma targa).

per gli altri che hanno indicato il loro nome qui nel topic e non mi hanno inviato l'mp vi chiedo di inviarmi il vostro nome cognome indirizzo e numero di targa del mezzo.
Per chi mi ha chiesto se serviva anche il telaio rispondo che non è utile in quanto dal numero di targa e nome e cognome del proprietario risalgono in 30 secondi anche dal numero di telaio se ne avessero bisogno.
per altre informazioni contatti in mp, risponderò il prima possibile
NB per chi vuole aderire è pregato di scrivere qui nel topic il nome e cognome dopo la conferma via mp dei dati come da regolamento di QDE

buona giornata
lorenzo

[mgb]

Grazie Lorenzo, buona giornata anche a te.
Marco

[alinghi69]

Ciao lollopd,
Andiamo avanti e cerchiamo di raccogliere più adesioni possibili!
Ho postato un nuovo 3D che interessa tutti noi...
Ciao e buona giornata


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[angelohk]

risposta ufficiale di BMW
Con al presente le confermiamo che ad oggi sul nuovo GS non esiste nessun telecomando per gestire l'antifurto,in quanto lo stesso è gestibile dallo strumento combinato.
in più mi hanno dettagliato tutto il funzionamento come se fosse la cosa + naturale del mondo in poche parole educatamente mi stanno dando del P.....
Complimenti

[alinghi69]

BMW risponde ancora al mio martellamento....quindi credo che il viaggio in Svizzera sia superfluo ma...se ci passi...


Egregio Signor Gallone,
con la presente Le confermiamo che ad oggi sul nuovo BMW GS non esiste alcun telecomando specifico per l’antifurto, in quanto lo stesso è gestibile direttamente dallo strumento combinato.
L’optional Antifurto (codice 603) si caratterizza per le sotto-elencate caratteristiche:

· Protegge dal furto della moto.
· Segnale di avvertimento sotto forma di segnali acustici ed ottici in caso di variazione della posizione o di vibrazioni:
- Segnale acustico: allarme.
- Segnale ottico: lampeggio sincrono di tutti e quattro gli indicatori di direzione.
- La durata dei segnali di avvertimento è di ventisei secondi. Dopo dodici secondi l'impianto si riattiva. Se, decorso questo tempo, le condizioni di attivazione del segnale persistono, l'impianto antifurto si riattiva.
· Disattivazione mediante chiave.
· Programmazione personalizzata dell'attivazione:
- Attivazione automatica al disinserimento dell'accensione.
· Montaggio e abilitazione solo presso un Concessionario BMW Motorrad.

Prendiamo, pertanto, atto delle Sue osservazioni, pur confermandoLe che al momento queste sono le modalità di funzionamento dell’antifurto.

L’occasione ci è gradita per porgerLe cordiali saluti.

BMW Group Italia


Luca Agnesi Paola Troiani
Customer Service Manager Customer Service Representative



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[lollopd]

Vale la pena di mandare la lettera sottolineando i disagi nei quali incorriamo, invitandoli a trovare una soluzione al problema..cioè rimettere un telecomando....ps qualcuno è riuscito ad andare nel sito tedesco che avevo indicato per capire da loro se hanno già trovato qualche soluzione??? Io purtroppo parlo poco il tedesco e capisco quasi nulla

[maxtan68]

Lollopd... Sono d'accordo anche io a scrivere una lettera evidenziando le situazioni assurde che si creano per colpa di quel mezzo antifurto

[mgb]

... e si, e' veramente fastidioso cosi come e' adesso. Il telecomando e' d'obbligo.
Nel frattempo, come ha gia' suggerito qualcuno, lo potrebbero "collegare" almeno alla "posizione" bloccasterzo oppure alla chiave estratta ... costo zero, solo piccola modifica al sw. E magari, gia' che ci siamo, dare la possibilita' di programmare il ritardo sull'inserimento.

Comunque, lo ribadisco, un telecomando ci vuole, magari del tipo a "prossimita', come alcune auto ...

[lollopd]

l'unica cosa utile sarebbe modificare il tastino diurni/anabagglianti sul cruscotto e trasformarlo in antifurto attivo o no senza dover entrare nel menù ogni volta...è veramente straziante

[mgb]

... ciao a tutti.
Torno ora dal Conce che mi ha avvisato dell'arrivo della cassa del K6, a parte il fatto che mi ha assicurato che il K6 ha in dotazione il telecomando dell'antifurto (per fortuna), mi ha detto che tutti quelli che hanno preso il GS H2O con antifurto, si sono lamentati sia della mancanza del telecomando, sia della logica del sw di controllo ... al punto che non esclude "qualcosa" da parte di BMW.
Speriamo bene ...

Un saluto, mgb.

p.s. ... ho solo 600 Km e i collettori di scarico (specialmente il DX) sono già "bruciati". Presso il Conce ho visto altre GS ma nessuna con i colori della mia :-( !!! O io tiro troppo (ma non credo) o la mia ha la carburazione troppo magra (al solito, maledette catalitiche), voi come siete messi a colori ? avete anche il "violetto" ?!?

[xpdev]

mgb

se parli degli scarichi della GS H2O, ci ho fatto caso anche io nel test ride, la mia ADV con gli scarichi cromati ha solo la parte vicino al collettore di un bel colore azzurro, il resto è uno specchio, nel nuova GS lo scarico assume quasi tutto un colore che non è ben definito, sembra quasi si non avere gli scarichi cromati.

Non credo dipenda dalla carburazione, secondo me diventano ben più caldi di quanto non siano quelli della vecchia GS, oppure, tanto per cambiare, sono peggiorati i materiali e quindi .....

[mgb]

... si penso anche io alle temperature molto elevate, (carburazioni magre contribuiscono molto ad incrementare le temperature), quello che mi preoccupa e vedere come, nonostante "tanta" elettronica, i due cilindri non si comportino nello stesso modo ... mamma BMW non si smentisce mai per certe cose ...

Comunque, a parte tutto, sono convinto che senza catalizzatore e con un buon impianto di scarico e opportuna rimappatura ... il boxer ringrazierebbe
e noi saremmo più felici e chissà che anche le orrende "pulsazioni" da 4.000 a 5.000 non diventerebbero solo un brutto e vecchio ricordo

Ciao ciao, mgb.

[AleG]

Alessandro Gallo

[istruttore 62]

Addario stefano

[Alchimista83]

Stefano Ermete - Alba (CN)

[cargioli]

Gianluca Cargioli la spezia

[lollopd]

per chi mi ha inviato i dati in MP (Marco M.) chiedo gentilmente di confermare l'adesione qui sul post come da regolamento; grazie altrimenti Manag ci fulmina

@cargioli e alchimista 83 va bene la conferma sul topic ma ho bisogno di N° targa e vostri indirizzi da allegare alla lettera che invierò alla Bmw (in MP)

grazie a tutti

ricordo il termine ultimo di domenica

Lorenzo

[faro65]

Rondanini Fabrizio Milano

[stepis]

Stefano Pisanu Latina

[marchino m]

marco merzario -lecco

[lollopd]

ad oggi presenti nella lista ho:lollopd,flower74, alinghi69,steo1403, robert969, markiz, angelohk, maxtan68,mgb, grimax (attendo indirizzo per errore battitura), marchino m, aleg, istruttore62, faro65, stepis.

la lettera è pronta, oggi farò delle prove per contare senza margini d'errore quante pressioni dei pulsanti bisogna fare per attivare l'antifurto, sia nella migliore delle ipotesi quindi con computer di bordo basic, sia con il custom quindi con tutte le informazioni disponibili....nulla è lasciato al caso
sottolineo nuovamente a grimax di riscrivermi in Mp la via del suo indirizzo perchè me l'ha inviata errata e chiunque volesse aderire, come indicato sopra, entro e non oltre le ore 24 di domenica 28 c.m. cioè domani
grazie a tutti e specialmente ad Angelo dell'aiuto nel gestire il topic

dunque aggiornamento delle 17.10 appena rientrato dal garage:
utilizzando il computer di bordo basic (unica via per attivare/disattivare il dwa) nella migliore delle ipotesi, cioè nel caso in cui uno giri con la riga alta del cdb che indica setup enter ci vogliono ben 11 pressioni di due tasti diversi per attivare e altre 11 per disattivare....ma questo non è nulla rispetto al computer di bordo custom. In quest ultimo nella peggiore delle ipotesi invece servono ben 32 pressioni di tasti per attivare e altre 32 per disattivare l'antifurto...
vi sembra una cosa possibile che rispetto al vecchio dwa premendo un tasto si attivava ed ora devo premerne 2 diversi per BEN 32 VOLTE?
non esiste....

[lollopd]

per chi vuole qui c'è la bozza..ovviamente nomi ed indirizzi sono stati tolti nella presente e sostituiti con a b c ecc ecc....

https://www.dropbox.com/s/789avw37k4...indirizzi.docx