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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-12-2004, 00:02
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#1
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Segretario del C1 fun club
Registrato dal: 30 Aug 2003
ubicazione: Torino
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Le mie foto delle Moto Morini dal Motor Show
Appena rientrato dal Motor Show, vi mostro le foto che ho fatto con la digitale alle due nuove Moto Morini esposte a Bologna.
La prima, quella nera, è la Corsaro 1200, e devo dire che non mi è piaciuta, specie vista da davanti.
Fra le due è quella che pare avere un futuro più immediato, visto che nelle loro intenzioni dovrebbe essere messa in vendita entro la metà del 2005.
L'altra, quella rossa, è più bella, ma era "finta".... era cioè un prototipo non marciante.
L'hanno esposta dopo averci pensato su, non ne erano convinti nemmeno loro.
Mi sembra comunque un pò troppo somigliante alla Ducati Monster....
Siamo lontanissimi dalla bellezza della Brutale, che è anch'essa una scommessa, ma su ben altri presupposti....
Ecco le mie foto:
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BMW R45(1981) - The Black Turtle...
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03-12-2004, 00:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2002
ubicazione: LVGA (Legio Va Gallia Alpina)
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Re: Le mie foto delle Moto Morini dal Motor Show
A me la corsaro non dispiace, certo ricorda la trimph speed triple, ma tutti gli "autarchici" come me (oltretremodo anti-britannici) non esiterebbero un minuto a scegliere Morini rispetto agli odiati "tommies"...che il diavolo se li porti!
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http://www.cuorenero.org
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03-12-2004, 01:02
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Milano&Crema-QdE since07/2002
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per essere le mto del ritorno... non sono male...
la corsaro mi ricorda un po la MV nel serbatoio e la speed nel frontale... nel complesso è piacevole...
l'altra sembra proprio una monster, orientata piu al turismo...
il motore ricorda parecchio nel disegno dei carter l'lc8... (d'altra parte lo schema meccanico quello è...)... :o
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03-12-2004, 01:46
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#4
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Guest
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mi sono venute le lacrime ....... è tornato il Moro ... e che MORO!!!!!!!!!!!!
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03-12-2004, 07:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Pesaro
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Quote:
Originariamente inviata da Muntagnin
mi sono venute le lacrime ....... è tornato il Moro ... e che MORO!!!!!!!!!!!!
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100%!!! Ora speriamo che questo progetto industriale riesca ad entrare nel mercato con una rete di vendita seria e competente perche' e' quello il vero problema!
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GS 1150 03" - MEMBRO DEL CLUB SORRY NO SPRISS SOLO OMBRE E CICCHETTI -
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03-12-2004, 08:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
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...ammazza che motorone.. ne avrà di birra...però....è un po tutte le nude che ci sono...Speed..Monster..Raptor..a prima vista non mi emoziona più di tanto...
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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03-12-2004, 08:44
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#7
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Guest
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Sembra una Triumph sposata con una Ducati....
miii che originale.
Nominare la Brutale di fronte ad un simile "accrocco" è commettere un sacrilegio.
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03-12-2004, 08:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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possibile che facciano i radiatori sempre più sporgenti?
anche la mia ex moto, l'sv1000, aveva lo stesso "problema".. sulle nude di ultima generazione anche una semplice scivolata è caldamente sconsigliata
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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03-12-2004, 09:02
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2003
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)
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Molto bello il 1200!! E' un insieme di elementi stilistici ripresi da altri marchi, ma probabilmente essere originali è diventato molto più difficile di una volta...senza considerare che uscire con una moto totalmente nuova (anche stilisticamente) rappresenta forse un rischio troppo grosso!
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03-12-2004, 09:15
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dax
...senza considerare che uscire con una moto totalmente nuova (anche stilisticamente) rappresenta forse un rischio troppo grosso!
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Secondo te sono tutti ad aspettare che esca un nuovo modello, per avere poi una moto nuova che non si discosti molto da quelle già in produzione ?
E che senso avrebbe comprarla?
La Monster o la Brutale o la Speed Triple hanno avuto successo perche erano simili ad altri modelli o perchè sono modelli con molta personalità?
La Morini, mi sembra evidente, non può puntare sui grandi numeri ma su un mercato di nicchia.
E come lo conquisti un mercato di nicchia se non con un modello originale e con molta personalità?
:P
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03-12-2004, 09:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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manco se me le regalano, eppoi cominciano tutti a scoppiazzare, vedo elementi come lo scarico che sembra quello della yama MT, posteriori tipo triumph, monster, anteriori con il doppio faro, che se le tengano.
E poi dite quello che volete ma dopo una vita che sta moto morini se ne esce con un nuovo prodotto io non gli lascio i miei soldi manco morto
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sono un fermo in movimento
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03-12-2004, 09:48
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#12
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da alessandro magno
possibile che facciano i radiatori sempre più sporgenti?
anche la mia ex moto, l'sv1000, aveva lo stesso "problema".. sulle nude di ultima generazione anche una semplice scivolata è caldamente sconsigliata
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A questo punto mi tengo i miei due cilindroni....
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03-12-2004, 09:50
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#13
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Anche se moto simili ad un collage (ben fatto)
di tutte le nude già esistenti non sono male...
Ma forse sono solo affezionato al marchio Moto Morini.
Se il prezzo sarà inferiore alla concorrenza perchè no ??
Se sarà allineato o superiore... ciccia !!
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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03-12-2004, 09:58
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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A me la Corsaro piace una cifra!!!
Certo non dovrebbe superare i 10-11.000euro altrimenti TNT e Brutale sono su un altro livello...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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03-12-2004, 10:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Brianza
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Re: Le mie foto delle Moto Morini dal Motor Show
Quote:
Originariamente inviata da eleoluca
Appena rientrato dal Motor Show
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Scusa ma tu che ci sei già stato (ma come hai fatto? , apre domani), visto anche l'ingresso non proprio economico, vale la pena di farci un giro?
Considera che sono stato a Monaco e potrei fare il paragone.
Grazie e ciao.
Daniele R850R
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03-12-2004, 10:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
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Io preferisco la "finta"...forse è vero che hanno preso spunto da più naked in commercio,ma del resto su che tipologia di moto avreste messo una nuova motorizzazione+telaio destinato ad una Morini Bicilindrica?se uscivano con una carenata sportiva non se la filava nessuno!secondo mè se perseguiranno una politica di prodotto valido e affidabile prodotto magari in numeri non elevati(giocoforza)vendono il primo lotto tra Italia-Germania-Jappon in un attimo!dal canto mio gli faccio un grosso e grasso in bocca al lupo!
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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03-12-2004, 10:19
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#17
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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telaio in tubi... motore VTWIN... 8) 8) 8)
mi ricorda qualcosa...
comunque... il design mi sembra un mischione di vari pezzi... senza una continuità...
gli scarichi tipo MT01... il cupolino TRIPLE... serbatoio MONSTER...
manca una raccordatura...
però il 1200 deve essere un motore esagerato....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-12-2004, 10:24
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
gli scarichi tipo MT01... il cupolino TRIPLE... serbatoio MONSTER...
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Fari BUELL... forcella Monster/new Triple... codino Raptor...
e il serba a me ricorda quello della cagiva 125 nuda !!!!
Poi ???
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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03-12-2004, 10:29
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#19
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Guest
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La trovo molto bella, elegante.
Se solo avesse il cardano e il paralever tipo BMW eliminando quell'orribile tubo... sarebbe da SBAV SBAV!
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03-12-2004, 10:37
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#20
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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X SCIPIO
mavacagare.... dopo peserebbe 230 kg!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-12-2004, 12:31
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#21
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Guest
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Ma hanno fatto un "copia e incolla" di tutte le naked sul mercato?
A colpo d'occhio non è male ma ricorda troppo le altre moto.
Secondo me si sono dati la zappa sui piedi se il prezzo non sarà più che competitivo ne venderanno poche.
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03-12-2004, 12:36
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
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Certo che vedere queste foto della moto con già due carabinieri davanti mette un'allegria.......
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Piemontese al confino.....
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03-12-2004, 13:53
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Bella davvero, ma con i modelli storici non ha proprio niente a che vedere. Mi spiego meglio: una volta era una moto unica, adesso anch'io ho l'impressione che sia un mix di moto già esistenti.
Forse però sono di parte visto che in garage oltre alla mukka ho un 3-1/2 del '78 come nuovo.
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03-12-2004, 14:22
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2004
ubicazione: Espinasse Avenue Milano, Landa Cisalpina.
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Le trovo molto belle!!
Auguri MORINI!!!!
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Brugola©-XR1200X ; R100CS "Schwarzer Blitz" - FeldMaresciallo (riservista) dell' ELIKADINAMIKA
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03-12-2004, 14:32
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#25
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
X SCIPIO
mavacagare.... dopo peserebbe 230 kg!!!
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E allora? Ti starei davanti lo stesso con il tuo catorcio esile da 200 Kg!
Se poi vado a cagare forse gudagno un paio di kg...
8)
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