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Vecchio 23-01-2018, 09:39   #1
japoswim
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Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
predefinito cavalletto centrale....

sono per caso il solo a riscontrare che , rispetto al cavalletto della bialbero che era superbo, quello della LC:

- scivola tanto e si fa fatica ad azionare sulle superfici lisce

- fa un rumore metallico assurdo in chiusura (tampone di fondocorsa inadatto?)

- è più basso

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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
japoswim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2018, 11:11   #2
Bert
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No , non sei il solo.
Da fuori vien da dire: Potevano copiare paro-paro ma mi sa che posizione motore , andamento scarichi e uscita albero trasmissione hanno vincolato le geometrie progettuali.

ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
Bert ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2018, 19:35   #3
kabur
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ubicazione: BL
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Certamente anche Domenica fatto benza in autostrada (un po di gasolio a terra) messa sul centrale e scivolava in avanti ......non ti dico nel box ! Oramai ho imparato a metterci il piede davanti per farla scendere .
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
kabur non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2018, 20:08   #4
paolo e monia
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Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Vero!!!!
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BMW R1200RT LC
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Vecchio 23-01-2018, 20:13   #5
bubu
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condivido il rumore metallico, ma non mi è mai capitato che scivolasse in avanti.
bubu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2018, 22:26   #6
iakka60
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Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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cavalletto centrale caduto mentre andavo (fortunatamernte ero in coda) in autobahn ;
si e' rotta la staffa / perno che tiene la molla;
arrivato fortunosamente dal meccanico (con cavalletto tenuto fermo da elastico) e riparato

dato che da nuovo costa 260 eur!!!!!!!!!

comunque materiale molto scadente.meglio il vecchio bialbero
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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Vecchio 24-01-2018, 11:56   #7
SirJon
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Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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Concordo.
Per abbassarla piede davanti, ma anche il GSA è così.
Il rumore invece è peggio!
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R1250GS light white 2021
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Vecchio 21-04-2018, 23:18   #8
alebsoio
Mukkista doc
 
L'avatar di alebsoio
 
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Riprendo questo post chiedendo se qualche d'uno ha trovato una soluzione al problema del rumore?
Ho da poco una lc my2017 ed il rumore metallico del cavalletto lo trovo "brutto" per una moto come la nostra.
Grazie mille
__________________
Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
alebsoio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-05-2018, 23:12   #9
optcar
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 04 Jul 2014
ubicazione: Lissone
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In effetti sto rumore... slamierato.... è proprio fastidioso!
Nel fine settimana vedo se si riesce a trovare rimedio...
Nel caso...posto!
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...dal Ciao ...alla R 1200 RT (my2008) ... Ed ora LC (my 2018)...
optcar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-05-2018, 23:45   #10
Enzino62
Mukkista doc
 
L'avatar di Enzino62
 
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Io ormai in automatico ho imparato a mettere il piedino quando scatta.
Finiti i tempi che mi stendevo sotto la moto per studiare le soluzioni. Vecchiaia maledetta!!!


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Bmw RT 1200 LC My 17
Enzino62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2018, 23:32   #11
barney 1
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Faccio come Enzo
Nel complesso il bialbero mi dava sensazione di maggior cura, mentre questa è più ricercata esteticamente
(i miei due nichelini)
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७ सिलिण्डराः
barney 1 ora è in linea   Rispondi quotando
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