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Vecchio 28-06-2014, 20:15   #126
Vertigo70
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Elegante, complimenti.

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Vecchio 07-07-2014, 23:03   #127
Alex2309
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Salve a tutti, in attesa dell'arrivo della pantera.... La prima nella mia città. Presa rossa....senza elettronica tutta di serie....forse avrò sbagliato, ma la volevo scorbutica e al naturale. Dimenticavo color rosso! Non vedo l'ora!
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Vecchio 08-07-2014, 12:31   #128
elbios
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Complimenti Alex2309 e benvenuto tra noi.
Averla presa senza elettronica può agevolarti in caso di eventuali tuoi upgrade delle sospensioni meno agevoli in presenza di DDC.
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Vecchio 13-07-2014, 23:07   #129
Alex2309
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Grazie del benvenuto. Sono un po' seccato perché non mi verrà consegnata come previsto, ma nella prima settimana di agosto. Appena arriva foto di rito. Nel frattempo se avete consigli da dare, mi pare già di dover ordinare la leva della frizione, sono tutto orecchie!
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Vecchio 14-07-2014, 14:51   #130
elbios
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Sicuramente la leva frizione regolabile è necessaria (a meno che tu non abbia le manone da tedesco!) come, per me, anche le protezioni per i radiatori le cui lamelle si piegano facilmente. Per me utile anche il cupolino (anche se su questo vi sono opinioni contrastanti). Per ulteriori info vai sul thread relativo agli accessori.
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Vecchio 18-07-2014, 22:30   #131
Vertigo70
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Ciao a tutti. Ho ritirato ieri la mia S1000R bianca con i due pacchetti di optionals e vi posto le mie primissime impressioni dopo 100 km.
Il motore è fantastico, l'erogazione è sempre corposa ed anche ai bassi regimi riprende come una furia alla minima apertura del gas.
Le sospensioni elettroniche sono strepitose, si adattano naturalmente a qualsiasi stile di guida. Le varie regolazioni sono intuitive e consentono in pochi secondi di adattare l'assetto alle proprie esigenze.
La moto è agile ma non nervosa, piega praticamente da sola, l'avantreno è sincero e comunicativo. La posizione di guida è caricata in avanti ma non in maniera eccessiva; ho un po' di dolore ai palmi delle mani ma credo sia dovuto più che altro all'asfalto indecente di Napoli.
L'estetica è opinabile per definizione: io la trovo splendida, soprattutto nelle viste posteriori e laterali, anche se alcuni particolari (una parte inferiore dello scarico, cavi sul manubrio, serbatoio olio freni) non entusiasmano.
Nel complesso però è cattiva, asimmetrica, irregolare... mi piace.
La tonalità di scarico è entusiasmante, sembra un terminale non omologato, gli scoppiettii in rilascio mi fanno impazzire; in galleria gli altri motociclisti guardano terrorizzati nei retrovisori sentendoti arrivare...
La strumentazione è bella, completa, funzionale e discretamente leggibile anche nelle peggiori condizioni di luce.
Note dolenti ? Davvero poche: la sterzata è molto ridotta, e questo penalizza un po' lo slalom nel traffico cittadino; la protezione aerodinamica è poca, ma era prevedibile visto il tipo di moto; la frenata è da superbike, quindi un pelo brusca per l'uso stradale (ma ci ho fatto subito la mano); il consumo in città (12 km/l) è altino (ma non me ne frega niente).
In sintesi: sono felice.
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Vecchio 25-07-2014, 21:03   #132
Olaf55
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Ciao ragazzi,
per il mio sessantesimo compleanno ho deciso di regalarmi questo nuovo giocattolo !!! E' semplicemente fantastica, sino al rodaggio Le davo del lei ma ora dopo circa 3000 Km incominciamo a darci del tu, l'ho già battezzata "bianca" e mia moglie comincia ad ingelosirsi un pò. Scherzi a parte, a parte il cambio. che come tutti i BMW. non mi convince a pieno, trovo che sia veramente divertente e confortevole rispetto a tutte le altre naked che ho provato prima di questa, molte mi sono piaciute soprattutto la Monster 1200, ma dopo aver provato la "pantera" è stato amore a prima vista e non sono riuscito a togliermela dalla mente sin che non ci salgo e vado a farmene un giretto.
Il prossimo anno spero, dopo aver preso maggior confidenza, di poterla provare anche in pista magari con istruttore, consigli ? A proposito, l'ho lanciata oltere velocità codice e trovo che gli specchietti vibrino alquanto, non ci si vede più nulla, è normale ? Da un quattro mi aspettavo meno vibrazioni che non con il boxer del GS che tutto sommato anche oltre i 180 gli specchietti rimangono nitidi.
Un saluto, e complimenti per il forum che è veramente molto istruttivo
Gian Paolo
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Vecchio 25-07-2014, 23:37   #133
elbios
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Ciao Gianpaolo complimenti per l'acquisto. Per gli specchietti non so cosa consigliarti, io non li ho ancora cambiati. In generale, ti suggerisco le griglie per riparare i radiatori che sono delicati (le alette in particolare) ed un bel portatarga (quest'ultimo per l'occhio che vuole sempre la sua parte!). Nel frattempo ti ho registrato nella lista dei 'panteristi'. Un lamp
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Vecchio 28-07-2014, 18:11   #134
Ventu
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Ci sono anche io, ritirata da 10 giorni, rossa con pacchetti sport e dinamyc e leve freno /frizione hp, arrivo da una Streetfighter 1098, dopo circa 700 km devo ancora trovare la mappa giusta per le sospensioni, la trovo un po' troppo rigida nelle razioni quando il fondo stradale è un po' rovinato, altrimenti è fantastica, già alla prima uscita ho chiudo tutta la gomma posteriore.
La frenata è molto aggressiva, ma ci ho quasi fatto la mano, e il motore è fantastico ad ogni regime con un sound bellissimo.
Ventu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2014, 22:08   #135
elbios
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Benvenuto tra noi Ventu e complimenti per la pantera rossa.
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Vecchio 02-08-2014, 12:52   #136
criccuccio
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Buongiorno a tutti mi unisco al gruppetto dei "ragazzi" con la S1000R . Non so neanche io che dire, l'ho ritirata due giorni fa dopo aver riconsegnato un k1300r. Beh scendere da una per salire sull'altra mi ha fatto un certo effetto. Se pur così distanti per certi versi sono molto simili ... due belve scatenate e a dire il vero il K forse ancor di più. Certo note positive ce ne sono il peso in primis e poi il cambio per il resto mi riservo di provarla per un po di km perché di cose che non mi convincono ce ne sono parecchie . Beh se leggo che a qualcuno il cambio non convince lo invito a provare quello del k e poi ne riparliamo. Comunque gran moto e ora la scimmia delle modifiche che vediamo dove mi porteranno. Chiudo se no faccio il poema Un saluto a tutti
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Vecchio 02-08-2014, 21:00   #137
elbios
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Benvenuto criccuccio da Montichiari. Manca il colore della pantera per completare la registrazione :-)
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Vecchio 02-08-2014, 23:07   #138
criccuccio
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Ops chiedo scusa io la volevo rossa ma le avevano tutti bianche in zona e così me la sono presa bianca
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Vecchio 04-08-2014, 11:53   #139
Bedo69
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[QUOTE=criccuccio;8158615]Buongiorno a tutti mi unisco al gruppetto dei "ragazzi" con la S1000R . Non so neanche io che dire, l'ho ritirata due giorni fa dopo aver riconsegnato un k1300

Ciao

come mai hai voluto cambiare il tuo K 1300 e come mai ti sei lasciato attrarre dalla sirena S 1000 R?

Grazie

Bedo69
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Vecchio 11-08-2014, 11:36   #140
criccuccio
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Il K, gran moto, per certi versi é forse meglio della S (non picchiatemi per favore) ma per i nani come me è troppo lunga e pesante ed inoltre mi sono accorto nel rivenderla che è un "vuoto a perdere", è quasi invendibile addirittura per le concessionarie bmw.
Comunque la S è molto più maneggevole e pratica e seppure più alta di seduta la trovo più adatta a me. Ora vediamo se riesco a calzarla a pennello con delle piccole modifiche e poi vediamo.
Un saluto
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Ex K1300R ora S1000 R "erre" su due ruote per passione, su quattro per necessitÃ*, a piedi per forza
criccuccio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2014, 15:14   #141
Charles1000
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eccone un altro.
bianca - roma
ciao
Charles1000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2014, 17:08   #142
Bedo69
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Bene , benvenuto a te e alla tua pantera!

Ciao
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Vecchio 18-09-2014, 17:18   #143
joh84
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Benvenuto nel club


Mandato con la mia mela masticata
joh84 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2014, 20:59   #144
elbios
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Ciao charles1000, benvenuto tra i "panteristi".
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Vecchio 19-09-2014, 08:04   #145
Olaf55
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Ciao,
benvenuto, se vuoi, le tue impressioni sulla "pantera" sono gradite !!!
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Vecchio 19-09-2014, 11:06   #146
Charles1000
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grazie, con piacere le condivido e vorrei conoscere le vostre, come anche organizzare qualche uscita se capita l'occasione.
sinceramente all'inizio ho avuto dei problemini (neanche tanto -ini) risolti in garanzia, poi tutto è filato liscio (ho fatto solo 4.500 km).
ho preferito la versione con le sospensioni regolabili alla vecchia maniera perché il dumping non mi dava un grande feeling e la sensazione era di non padroneggiare il mezzo appieno.
uso spesso la mappatura road e sosp soft ma quando serve (e l'asfalto lo consente) non disdegno dare qualche click e passare in mappa sport sfruttando anche il quickshifter.
in generale la trovo eccitante e stranamente accogliente anche se le vibrazioni (per uno che viene dalla GS) sono tante e in autostrada mi si addormentano i piedi e il sedere urla pietà, gli specchietti poi sono praticamente inutili causa vibrazioni.
comunque non scenderei mai e mi invoglia anche a viaggiare (sarà antiestetico ma capisco perfettamente chi la carica di valigie laterali e borsette varie).
avverto uno squilibrio forte della moto verso destra e penso che dovrò passare in officina prima o poi per far controllare questa cosa che non è normale.
è personalissimo, ma trovo che sia la bmw più bella degli ultimi anni e non riesco a capire in base a cosa molti dicono sia brutta...
pretende tante cure, attenzioni e soldi ed è giusto e bello così.
il bilancio è oggettivamente positivo. non credo che la cambierò facilmente come ho cambiato moto fino ad ora.
Charles1000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 11:58   #147
Bedo69
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Ragazzi questa è la prima nata, intorno a questo motore ci costruiranno molti altri modelli uno dedicato al turismo uscirà a breve secondo me molti passeranno a quest'ultimo , i viaggiatori in primis!!!
Ciao
Bedo69 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 12:28   #148
Charles1000
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la cosiddetta RX (la 1000 che farà concorrenza alla Multistrada) infatti è un progetto molto interessante.
Charles1000 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2014, 22:07   #149
elbios
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Confermo la tendenza a dx della moto percepibile però solo lasciando il manubrio. Su guida in strada, ma anche in pista, questa tendenza non si percepisce.
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"Memento Auder Semper"

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Vecchio 20-09-2014, 08:08   #150
Olaf55
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E le vibrazioni ... appena superi i 110 gli specchietti puoi tranquillamente dimenticarli !!!
Per il resto ad ogni giro me ne "innamoro" sempre di più
Olaf55 non è in linea   Rispondi quotando
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