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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2020, 20:06
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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690 smr o 990 smr li hanno già citati?
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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07-07-2020, 20:26
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Se non ti va bene lo Zxr mi permetto di suggerire un Aquilotto Bianchi.
38 cc. col rullo sulla ruota posteriore.
Un metro e 92, col casco, su quell'affare dev'essere uno spettacolo
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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07-07-2020, 20:56
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#103
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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l'aquilotto bianchi e' di una eleganza inarrivabile. E non scherzo !
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-07-2020, 21:54
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#104
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Sono un po' di corsa e ci tenevo a mandare a quel paese clacla. Agli altri, grazie, rispondo dopo cena
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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07-07-2020, 21:54
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#105
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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E anche i tre qui sopra!!!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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07-07-2020, 21:56
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Avuta la 955 del 1999 per 17 anni, cambiata con una tuono del 2006. Rimpiango il suo essere "accomodante" per il resto la tuono è mooolto più emozionante, ma il 3 cilindri a piacere di guida senza scannare non si batte
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07-07-2020, 21:59
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Io ho avuto la tuono old e se prendi la speed quella fika poi la tuono non la usi più .
Per la strada il 3cil è l’ideale
Inviato dal mio pirlaphone
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Spetta n'attimo, che scendi dalla speed e la tuono ti sembra subito di un'altra "pasta" l'unica cosa figa della speed è il motore oltre all'estetica
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07-07-2020, 22:25
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#108
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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La tuono old era una moto meravigliosa e considerando la sua natura anche comodissima.
La speed è un’altra cosa. Fermo restando che il modello del 99 aveva gli stessi cavalli di una 916, un bel motore coppioso e una linea che ha fatto la storia. Da guidare la trovo stupenda e molto rilassante, al contrario della tuono che se non avevi ragliato un grammo ti sentivi fuori posto e sotto ai novanta all’ora ti sembrava di cercare posteggio.
Ripeto come un disco rotto, la speed del ‘99 è una moto da avere in “collezione” le cifre a cui viene venduta adesso non sono assolutamente consone alla qualità del prodotto, e infatti l’ho pagata pochissimo.
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💔 - Un Pirla®️
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07-07-2020, 22:55
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Speed 955 del 2001....pentito amaramente per averla venduta!!!! Gran bel mezzo.
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07-07-2020, 23:03
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Una bella due tempi d'annata ... Io quasi quasi cerco la mia NSR o una Freccia ... solo che non ho il fisico del collezionista e finirei per usarla poco
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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07-07-2020, 23:22
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#111
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Da guidare la trovo stupenda e molto rilassante, al contrario della tuono che se non avevi ragliato un grammo ti sentivi fuori posto e sotto ai novanta all’ora ti sembrava di cercare posteggio.
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Stesse impressioni che ho provato io guidandone una, di Triumph, che poi non ho comprato perchè troppo pasticciata.
Cioè: adoro la tuono. È sempre un divertimento ogni volta che la accendi
ma
ogni tanto
farsi un giretto zen senza avere l'impressione che tu la stia continuamente infastidendo con la tua presenza e il tuo voler andare sotto i 140 E con questa inutile necessità di rallentare nelle curve non è male
la Triumph fa bene questo pur mantenendo il giusto compromesso di "carattere", sia come motore che come immagine
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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07-07-2020, 23:28
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Una bella Aprilia Mana...così in città non hai il pensiero del cambio.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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07-07-2020, 23:32
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#113
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Per il resto:
due tempi, nun so, troppa manutenzione, magari tra due anni diventa illegale, e poi quella che piacerebbe a me, rigorosamente una RS250 in livrea argento o nera, non è che proprio la regalino
690 990 KTM non mi piacciono molto come immagine
Busa e ZX12R mi fanno "troppa", già una 900 se sono onesto ha già troppa cavalleria per le mie capacità e per la passione che ho per tenermi i punti della patente e non pagare multe. Già la tuono è un rischio ritiro patente ogni volta che metto la seconda.
929 - personalmente - trovo che come linee sia un po' più invecchiata della 954, mi piacciono comunque molto entrambe ma ad immagine andrei per la seconda. ZX9R a questo punto forse da provare, assieme alle due fireblade sopra. Dalle descrizioni che mi fate forse la 9R è più in sintonia con il mio moto di girare che la CBR, se avrò modo comunque me le provo entrambe.
Ducati ST4S non è la prima volta che mi esce fuori come consiglio. Perchè il "comoda (...)"?
GSX1400 mi fa proprio tanta. Su quelle grosse naked 4 cilindri simil-retro continuo a preferire la XJR e la Lawson, con preferenza variabile a seconda di come mi son svegliato al mattino.
La Hyosungshy se me la fa a 200€ te la vengo a regalare a Menton di persona se poi mi giuri che la guidi per un anno, solo lei. E a 200€ gli faccio ancora un favore al venditore! E se non lo vuole clacla portarlo a Firenze o Chiavari è un attimo!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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07-07-2020, 23:56
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#114
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ma la moto la devi comprare in Italia o in Germania? Io la mia l’ho trovata che sembrava pasticciata, aveva degli adesivi (brutti) e i cerchi rossi, per cui sembrava un letamaio, però è bastato pochissimo e ora è tutta originale con adesivo numero tre milano e omologata fmi, con pochissimo lavoro.
Certo, sono andato a vederne altre tre prima di questa ed erano al limite della truffa. Bisogna fare un po’ l’abitudine a vedere quali sono i danni veri e quali semplici schifezze che con poco si eliminano.
Basta non insisto più. Ti dico solo che con lo scarico in carbonio (sempre Triumph) la voce è qualcosa di meraviglioso e con il cavetto mi metto la mappa che voglio io.
Parcheggiata di fianco a qualsiasi cosa fa la sua scena.
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💔 - Un Pirla®️
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08-07-2020, 00:11
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#115
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Di preferenza in Germania
Ma se trovo quella giusta in Italia posso anche scendere e prenderla, la immatricolerei comunque qui dopo
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08-07-2020, 08:39
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#116
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Ducati ST4S non è la prima volta che mi esce fuori come consiglio. Perchè il "comoda (...)"?
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Perchè pur avendo sella, pedane e manubrio più comodi conserva il motore del 916/996 che da farci turismo o girarci tranquilli anche no.
Però quando apri è un gusto e si guida pure bene.
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08-07-2020, 10:39
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#117
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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io spezzo una lancia per la speed triple del 2005, quella con gli scarichi alti. Sara' meno inconica delle precedenti ma tecnicamente e' un grosos balzo in avanti, sopratutot di motore. Un invito al teppismo e al monoruota . QUando me la diedero in prova non volevo piu' darla indietro. DOpo poco tempo mi diedero a provare la prima tiger che fu una delusione tremenda al confronto. Motore castrato sopra e sottocoppia. un mezzo disastro.
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08-07-2020, 10:57
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#118
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Si la 1050 è meravigliosa ma fuori budget però.
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💔 - Un Pirla®️
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08-07-2020, 11:07
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#119
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Fuori budget e, devo dire, mi piace anche un poco di meno...
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08-07-2020, 11:15
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: Verona
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La 2005 è bellissima. In foto rende poco. La mia preferita.
Se la trovi, anche una Daytona t595 sarebbe una figata. L'ho avuta, una bomba. Da 8k in su un delirio.
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08-07-2020, 13:53
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#121
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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La 1050 vuole il cupolino e uno scarico basso zard.
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08-07-2020, 13:59
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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La 1050 ha una erogazione molto più raffinata della 955
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08-07-2020, 14:20
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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moto ppppiù per euro speso, max 3k
Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Per il resto: rigorosamente una RS250 in livrea argento o nera, non è che proprio la regalino..
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Usata per 2 anni, strada + pista: giù dal Maloja i Suzuki k5 appalla per passarti in rettilineo; freni sempre 20 mt dopo chiunque.
Fantastica quindi sia per me che, purtroppo, per il rettificatore
A ledenon i francesi la aprivano come una cozza ogni due turni: “Aprila 250 volte”.
Se hai passione va bene, altrimenti è un pó impegnativa.
Alle brutte, trovi il blocco di un gamma 250 e lo butti su
Edit e PS
Avevo trovato lo scarico giusto, Jolly Motor usato di sedicesima mano, Solo che era intasatissimo dagli olii.
Per pulirlo a un bel punto, gli ho dato fuoco
Ha funzionato!
Credo che in quell’esatto momento sia nata la Greta
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 08-07-2020 a 14:30
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08-07-2020, 14:33
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
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moto ppppiù per euro speso, max 3k
Comunque insieme alla tuono per me il tuo ravatto ideale per budget e uso combinato, dovrebbe essere Honda RC46A (il vecchio VFR)
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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08-07-2020, 14:43
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#125
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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uuuhhhhhh
sempre piaciuto un sacco sacco sacco il vecchio VFR. Ed è pure invecchiata ok.
Però non ci viaggerei, e per giretti da 4-5-6 ore qui nelle montagne forse - japu per japu - le preferisco qualcosa di più "vivo"?
La prenderei solo per il motore, comunque particolare e con storia.
Magari come terza moto
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