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23-09-2009, 20:50
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#26
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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il mio ha 20 giorni................ preso nuovo i primi del mese.............
ai bassi va benissimo, forse un pò meno veloce del K ma comunque và. molto regolare, NON seghetta.............. è che dopo i 5000 si scatena l'inferno............... ho fatto un solo allungo in seconda ( sono in rodaggio) ma fà veramente paura. la trovo maneggevole quanto e più del K1200s, forse un pelino meno del k1300s. freni ok, le sospensioni assorbono bene ( un poco morbide forse) le devo comunque regolare, ma aspetto la fine rodaggio e sopratutto devo togliere quelle schifezze di BT014 che ho sotto e metterci delle qualifier RR. protezione aerodinamica come il KS ( in entrambe il cupolino lo ho cambiato) , sella più comoda. da fermo sembra pesare 50 Kg meno del kappone, forse perchè è più bassa.
motore silenziosissimo.............. il cambio è un burro.............. preciso e silenzioso. solo l'innesto della prima fà un pò di clak, ma dopo è un'altro pianeta rispetto al bmw
ci sono andato a magione ( 180 km) e tornato dopo aver girato in pista tutto il giorno ( con un cbr) e devo dire che non mi ha affaticato molto, anzi il sedere mi fà meno male su questa.
ma visto che hai le idee chiare , se vuoi ( quando ho finito il rodaggio) ci si incontra e te la faccio provare.
i suoi difetti li ho detti qualche post più sù.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 23-09-2009 a 20:52
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23-09-2009, 21:20
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ottima descrizione, un'ultima domanda, il passeggero è abbastanza comodo?
La tua è con ABS?
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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23-09-2009, 22:43
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#28
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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il passeggero ha una sella più ampia del K e le gambe sono piegate circa allo stesso modo. ma io stò più buttato in avanti quindi il passeggero deve imparare a stare anche lui piegato altrimenti gli arriva molta aria. ha solo un maniglione posteriore abbastanza inutile per il passeggero........... sono migliori i maniglioni laterali
abs di serie.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-09-2009, 22:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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23-09-2009, 23:02
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#30
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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l'ho detto che scalda parecchio.................. ma io in città non ci giro.......... uso un sh 50 modificato che è moooolto meglio........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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24-09-2009, 08:25
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Lupo, al limite metti una seconda ventola, come hanno fatto alcuni. E' un'operazione semplice e poco costosa, ne prendi una di un'altra moto anche vecchia.
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Tam quam tabula rasa
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24-09-2009, 14:34
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Fino al 2007 in effetti come motore era fiacco, sì...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-09-2009, 14:55
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#33
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ma le luci d'ingombro son di serie?
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K1300s
S1000xr
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24-09-2009, 15:06
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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sì ma se vuoi quelle a LED devi pagare di più...
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Tam quam tabula rasa
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24-09-2009, 15:15
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Fino al 2007 in effetti come motore era fiacco, sì...
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I possessori lamentavano una certa "prigrizia" ai bassi regimi, cosa migliorata nella versione 2008 (non so come).
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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25-09-2009, 01:16
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: ITALIA
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ciao a tutti cosi' leggendo ........trovo sempre questo mitico k.......!!!! ora sto usando 1300 r....cazzz...che moto!!!! ho avuto modo anche di usare il 1200 non male...pero' con le sue particolarita'.....
appunto mi chiedevo.....io quando uso il cambio (ELETTRICO) generamente il motore tende dopo la cambiata ..riprende non a pieni giri.......diciamo che buca un attimo!!!!!
ho provato in salita .....ma-..............bbbbbbbbb?
e' una mia senzazione o mi sto sbagliando?
ciao Sandro
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25-09-2009, 02:04
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2009
ubicazione: SALERNO
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
meglio una pippa o un pomp.........?
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Propendo per il secondo, se fatto bene.
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lamps, LUCIO
RT 1200 LC 2015
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25-09-2009, 08:37
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#38
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 May 2009
ubicazione: Milano
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è un accessorio che si può montare o far togliere, personalmente mi sono tolto lo sfizio di volerlo e mi piace parecchio, è comodo alle basse velocità e velocissimo alle alte, certo devi ricordarti sempre di non decellerare altrimenti la moto salta, è un gioco e come tale va preso, quindi gioca completo
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K1300R
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25-09-2009, 08:47
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#39
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
I possessori lamentavano una certa "prigrizia" ai bassi regimi, cosa migliorata nella versione 2008 (non so come).
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con il passaggio all'euro 3 il motore è stato parecchio potenziato.
lupo: la gente si lamenta sempre. non è che fosse fiacco, ma in rapporto a quello che succede sopra i 5000 giri, sotto ovviamente qualsiasi motore sembrerebbe spompato............ cmq il K1300 sotto è più pronto........
sotto è molto regolare, spinge bene, NON SEGHETTA ( quando ho riguidato un K1200 mi sembrava un catrame scorbutico), insomma guidabilissimo e sopratutto non pericoloso. chi toglie la limitazione ( centralina) nelle prime 3 marce dice che diventa veramente cattiva e difficilmente gestibile
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-09-2009, 09:36
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Ieri ho chiamato qualche conce, ottimi i prezzi ma mi dicono loro stessi (il che mi lascia perplesso) che è quasi irrivendibile, caxxo!
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VADA A BORDO CAZZO!
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25-09-2009, 10:12
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#41
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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beato te che riesci a ragionare........
io quando si tratta di moto vado d'istinto.............( anche di donne però.....)
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-09-2009, 10:25
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Sai, essendo un po' "stufino" mi tocca ragionarci per forza!
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VADA A BORDO CAZZO!
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25-09-2009, 11:04
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#43
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Ho la sensazione che a Papeter abbiano dato un prototipo, visto quello che scrive! :-))))
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K1300s
S1000xr
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25-09-2009, 11:27
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#44
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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gioxx: non capisci un casso di moto.............
prova a dirmi che non è vero quello che dico..............
è un motore regolare o no? seghetta? in basso va bene o no? vero che ai bassi spinge meno del K1300 o no? la posizione di guida è più bassa o no ? scalda o no ? silenziosa o no? vibra poco o no?
l'unica cosa su cui siamo in disaccordo sono :
- freni: la mia và proprio bene....... non dà quella sensazione che avevamo sulle dolomiti.
- maneggevolezza: la trovo più facile del 1200, non del 1300 (parlo di KS)
- pesantezza da fermo: ribadisco quello che ho detto
vogliamo parlare del cambio? ........... prova a dirmi che non è un burro.......... preciso, silenzioso, morbido...............
sulla sella non avevamo detto nulla: il mio kiulo la gradisce.........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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25-09-2009, 12:29
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Ieri ho chiamato qualche conce, ottimi i prezzi ma mi dicono loro stessi (il che mi lascia perplesso) che è quasi irrivendibile, caxxo!
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Perfetto, prendila usata
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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25-09-2009, 12:41
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
gioxx: non capisci un casso di moto.............
prova a dirmi che non è vero quello che dico..............
è un motore regolare o no? seghetta? in basso va bene o no? vero che ai bassi spinge meno del K1300 o no? la posizione di guida è più bassa o no ? scalda o no ? silenziosa o no? vibra poco o no?
l'unica cosa su cui siamo in disaccordo sono :
- freni: la mia và proprio bene....... non dà quella sensazione che avevamo sulle dolomiti.
- maneggevolezza: la trovo più facile del 1200, non del 1300 (parlo di KS)
- pesantezza da fermo: ribadisco quello che ho detto
vogliamo parlare del cambio? ........... prova a dirmi che non è un burro.......... preciso, silenzioso, morbido...............
sulla sella non avevamo detto nulla: il mio kiulo la gradisce.........
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Non vorrei dire niente di offensivo ma io la kawa non la vorrei neanche se me la regalassero.....
e' vero che andrà pure meglio ( tutto da dimostrare perchè io non l'ho provata ) ma su quella vasca da bagno non ci salgo... (parere personale )
Se si dovesse acquistare sempre tutto in base a quello che è il meglio allora metà dei prodotti nel mondo sarebbero invenduti ( soprattutto quelli di marca nel campo moda ).
Avrai una moto migliore, più veloce, confortevole, silenziosa ma è tua e non devi ostinarti a dire che è meglio della mia anche se puoi farlo a ragion veduta ( avendone magari avuta una e/o provata ) anche perchè viviamo in un mondo libero ed io posso scegliere di buttare i soldi dove voglio.
Questo rispettando comunque il tuo punto di vista senza voler offendere il parere di nessuno esprimendo solo il mio in questa sede.
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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25-09-2009, 12:49
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#47
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...perchè non dovresti offenderlo? Offendilo pure! PacPiero di moto non ce ne capisce una mazza, ha voluto fare quello fuori dal coro? ...e mo si piglia tutto ciò che gli compete!!!
.....basta vedere ciò che ha saputo rispondere alla chiara ed esplicita domanda che gli ho fatto circa i da lui millantati difetti del K1300S....non avendo di che ribattere ha scritto "ce l'hanno cani e porci", fatto peraltro falso e dimostrato sia dalla conta fatta su altro 3D che ha raggiunto le 13 unità, sia dal fatto che ce l'hanno anche le papere, e io sono quì a testimoniarlo!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
Ultima modifica di The Duck; 25-09-2009 a 12:56
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25-09-2009, 12:52
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
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Grazie... ma sono nuovo ed ho già avuto un'ammonizione non vorrei ripetermi...
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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25-09-2009, 12:55
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#49
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
beato te che riesci a ragionare........
io quando si tratta di moto vado d'istinto.............( anche di donne però.....)
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....di moto non ne capisce una mazza, per le donne devo invece dire che ha parecchio buon gusto!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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25-09-2009, 13:42
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#50
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Mah..... Ha avuto culo secondo me!
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K1300s
S1000xr
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