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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-11-2023, 18:45
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Ma credo davvero sia una questione di sfumature, come dicevo nell'esempio tra Elise e M3
Se uno ha 20 anni e viaggia sempre da solo magari la Smt non la vuole, anche se è super divertente
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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06-11-2023, 13:30
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2013
ubicazione: terronia nord-orientale
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mi sono messo a giocare con il configuratore
sono arrivato ad oltre 20 carte
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4+V4^2+3+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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06-11-2023, 15:34
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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13-02-2024, 08:47
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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L'uomo che parla alle Norton
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14-02-2024, 08:18
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Nessun monocilindrico sarà pari ad un bicilindrico, dai.
Se poi costa anche di più….il bicilindrico è un altro mondo, ti apre prospettive che col mono non puoi neppure immaginarti.
Parlo di utenza stradale. Io sono sempre stato patito dei mono stradali e delle moto leggere.
Una volta passai dalla Ktm 690 supermoto alla superduke 990, da allora comprai solo bicilindriche a V.
Come ho scritto parlo di uso stradale normale, non del Bracco fatto dalla mattina alla sera o di altre strade liguri, in quei posti i locali con gli scooterini danno la paga a tutti…..
Ps, poi magari tra 2 mesi mi compro questa Ducati….ormai le bicilindriche a V sono solo le ktm 1390, troppo per me.
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14-02-2024, 12:58
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quote:
Nessun monocilindrico sarà pari ad un bicilindrico, dai.
Se poi costa anche di più….il bicilindrico è un altro mondo, ti apre prospettive che col mono non puoi neppure immaginarti.
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Nessun bicilindrico sarà pari ad un 4 cilindri , dai.
Se poi costa anche di più….il 4 cil è un altro mondo, ti apre prospettive che col bicilindrico non puoi neppure immaginarti.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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14-02-2024, 13:05
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#132
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Sei cilindri ne abbiamo?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-02-2024, 13:07
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ma l'avete mai provato il V8 della Range Rover Sport?
Rossa poi ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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14-02-2024, 13:25
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Bugatti 16
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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14-02-2024, 13:28
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#135
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-02-2024, 14:50
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Brianza velenosa
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Col P-47 Thunderbolt siamo a 18 cilindri radiali 2500 hp, poi non torni più indietro
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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14-02-2024, 15:11
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da bim
ormai le bicilindriche a V sono solo le ktm 1390,
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... e anche il V-Strom!
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14-02-2024, 16:18
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: Val Seriana
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E, se volessimo fare la punta alle matite senza mina, anche la Benda 300
Inviato dal mio SM-A346B utilizzando Tapatalk
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Neanderthal della Val Seriana
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14-02-2024, 16:22
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ducati?
Guzzi?
Harley Davidson?
Morini 1200?
...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 14-02-2024 a 16:26
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14-02-2024, 16:25
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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https://it.wikipedia.org/wiki/Pratt_%26_Whitney_R-4360
con questo siamo a 28 cilindri.. per gli interessati vedasi cilindrata e potenza e aerei utilizzanti...
scusate .. o.t.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
Ultima modifica di jocanguro; 14-02-2024 a 16:30
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14-02-2024, 16:33
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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"Whitelock Tinker Toy": 48 cilindri (2 tempi), 4200 cc
Game
Set
Match
P.S.: Se interessa, va all'asta il 21 Aprile
https://www.inmoto.it/foto/curiosita...r_toy_all_asta
Immaginatevi "fargli la carburazione" ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 14-02-2024 a 16:43
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14-02-2024, 17:12
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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48....
sborone !!!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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14-02-2024, 18:06
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#143
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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realizzazione folle con cilindri kawasaki due tempi delle generazione mach, ma credo di piccola cilindrata (esisteva anche una gioiellino 250 tre cilindri, mai entrato in italia.)
I carburatori sono quelli che si vedono di fronte e alimentano ognuno una bancata, per cui ci vuol tutta che stia in moto cosi' sottoalimentata. Non parliamo del raffreddamento o delle efficientissime espansioni (!!!). In pratica la puo' accendere con fatica e farla girare un po' in folle ai raduni, spegnendola alla svelta prima di grippare...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-02-2024, 02:47
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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In effetti li di fianco ha un estintore chissà come mai.
Inviato dal mio SM-G525F utilizzando Tapatalk
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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15-02-2024, 08:59
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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ok le vostre belinate le avete dette ma il filmato lo avete visto? Vi rendete conto come va questo DIAVOLO di motore Ducati? Poi uno dice se costano, ma santissimo cielo Ducati ora come ora è tecnologicamente avanti agli altri in maniera incredibile !!! Questo è un mono 700cc che allunga come un motore da corsa ed ha normali programmi di manutenzione.
Se fanno una stradale sportiva è già nel mio garage, si sappia sin d'ora.
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L'uomo che parla alle Norton
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15-02-2024, 09:03
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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In effetti pare veramente un portento questo mono ...
Una curiosità: Ha la fasatura variabile (Ducati DVT)?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-02-2024, 09:26
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#147
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ho già prenotato un test drive appena targano quella in esposizione
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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15-02-2024, 09:30
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#148
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
Se fanno una stradale sportiva è già nel mio garage, si sappia sin d'ora.
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fare una sportiva stradale monocilindrica e' talmente richiesta che di gilera saturno 500 e' pieno il mondo...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-02-2024, 10:03
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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i tempi cambiano e l'interesse per le sportive sta tornando, questa al momento mi piace solo motoristicamente ma come tipologia di moto no.
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L'uomo che parla alle Norton
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15-02-2024, 10:09
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#150
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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L'ultima mono sportiva (manubri bassi) che ricordo è la YAMAHA SZR660 ...
Sono passati 30 anni oramai ...
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K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 15-02-2024 a 10:11
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