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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-04-2023, 08:44
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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26-04-2023, 09:41
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
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Comunque ho avuto 3 990 Adventure e ho provato L 890 …come motore non ha nulla da invidiare anzi sotto e più pastoso e tratttabile e credo che avere 20 cv in più in alto serva il giusto ..poi che sia meccanicamente meno affascinante un parallelo di un V ci sta ma la sostanza è che L 890 e un gran motore ..poi il 990 era una moto premium da paragonare al 1290 di oggi non all 890 mi sembra il problema è che con i prezzi ci hanno dato su tanto mi pare che nel 2012 il 990 costasse sui 12.000/13.000 euri il 1290 adesso costa il doppio in 10 anni non ha senso vista L inflazione inesistente a parte anno scorso
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26-04-2023, 10:20
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: fra langhe e roero
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che 103 cv sono noccioline l'ha scritto nessuno?
non mi dispiace, peccato per il solito faro ktm
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
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26-04-2023, 14:34
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Diciamo pure che di Touring ha ben poco, quasi nulla la protezione anteriore, nessuna predisposizione per i bauletti posteriori ed a parte anche la piastra per poggiarci un bauletto.
Se volevano mettere in vendita una nuova SMR bastava cambiare la sigla e tutti contenti, si fa per dire.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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27-04-2023, 10:45
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#55
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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ma che mestiere fa sta motina qui? sabato (o appena possibile) farò un salto in KTM a vedere qualcosa da provare e stavo guardando la 890 ADV.
ora mi "capita" questa, ma siccome sono abbastanza impreparata sul segmento e sto cercando di capire, inizio a raccogliere opinioni.
txs
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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27-04-2023, 12:04
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: cagliari
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sembra una 890 adv stradalizzata , carina ,anche se quel parafangone bianco col genere poco ci azzecca ,ma fa scena
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27-04-2023, 12:08
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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È una moto da "sparo" a mio avviso. Non come il 1290 ma sicuramente da soddisfazioni.
Per affrontare lunghi viaggi è meglio orientarsi sull'Adv.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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27-04-2023, 12:14
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#58
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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Quote:
Per affrontare lunghi viaggi è meglio orientarsi sull'Adv.
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e intanto ecco la prima risposta che mi interessa.
ma perchè, nel dettaglio?
per scendere dalla NinjaSX pretendo una moto che mi dia almeno pari aspettative come moto da viaggio. più altre cose che con quella non posso fare
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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27-04-2023, 12:25
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Innanzitutto capacità di carico, mancanza di un cupolino adeguato (si può sempre installare) e un confort non proprio da turismo.
Questo è il mio pensiero....
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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27-04-2023, 12:33
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#60
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
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ho viaggiato superbamente (anche 15gg fuori) con la R1200RLC col cupolo sport e le sole borse laterali.
ma le R hanno una sella senza pari.
devo provare e vedere gli equipaggiamenti
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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27-04-2023, 12:43
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Ho avuto la R 1200 Bialbero e in quanto a confort e capacità di carico nulla da dire.
Le borse erano molto capienti e la sella confort alta era un plus.
Gran moto!
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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27-04-2023, 18:36
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#62
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ecco la prova o prime impressioni
https://youtu.be/kNffPAc_qsU
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Pazienza e andiamo avanti
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27-04-2023, 19:22
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2010
ubicazione: catania
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Non capisco perché con le centinaia di Enduro stradali, crossover e similari uno debba comprare questo missile per farci turismo rovinandola con borse e bauletto (orrore..) È una moto da sparo e passi di montagna, una Fun bike insomma.
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27-04-2023, 19:42
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Perché qualcuno vuole divertirsi tutti i giorni, e una o due volte l'anno per turismo può "arrangiarsi"
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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27-04-2023, 20:22
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Niente, questa qui mi piace
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27-04-2023, 20:29
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Quote:
Originariamente inviata da GTO
Perché qualcuno vuole divertirsi tutti i giorni, e una o due volte l'anno per turismo può "arrangiarsi"
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Condivido più 10 minuti di applausi
La prova postata da Dab68 è veramente un esempio di come si possano illustrare pregi/difetti di una moto senza peli sulla lingua.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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27-04-2023, 21:08
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
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Ma, al netto del tempo trascorso, se prendo una dorsoduro e ci metto due riser non ottengo più o meno la stessa moto?
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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27-04-2023, 21:17
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Toglietemi 30 anni, datemi questa moto ed il mondo sarebbe praticamente perfetto
Ultima modifica di Profeta; 27-04-2023 a 21:19
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27-04-2023, 21:20
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#69
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Per 30 anni in meno girerei anche col Ciao.
Anzi, il Motobecane.
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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27-04-2023, 21:25
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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a me piace pensare in grande
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28-04-2023, 07:59
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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[QUOTE=Profeta;10930318]Toglietemi 30 anni/QUOTE]
E' così anche per me
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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28-04-2023, 08:00
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
girerei anche col Ciao.
Anzi, il Motobecane.
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O tolgano 40 o niente ciao
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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28-04-2023, 08:12
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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35 vanno bene?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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28-04-2023, 08:59
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Mi accordo sui 35 e non parliamone più
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-04-2023, 09:06
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Comunque in KTM sono dei grandi paraculi, e tanto di cappello per questo.
Sfruttano l’immagine delle potenzialità della moto, che evoca gesta da teppista, per venderla a chi non ne ha più le caratteristiche.
Un po’ come i GS tri borse od i SUV tosti, evocano avventure che non si faranno mai….
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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