AmmazzaKappa in arrivo

[salvoilsiculo]

Prof non è il mio genere di moto ma sembra che BMW con la sua R18 una sbirciata l'abbia data ...a modo suo?!
https://youtu.be/MGQvxpqyDkY

[bigzana]

Lì di 2020 c'è solo il titolo fatto da un sito a caccia di click.

[ilprofessore]

La Rune era una proposta futuribile, abbastanza atipica.
Pensavo ad una vera naked con linee ultramoderne, ma sempre tradizionali, non eccentriche.

[albio59]

Salvo purtroppo non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire visto che è stata catalogata frettolosamente come roba vecchia di anni anche se il video è stato pubblicato il 16 Aprile 2019......

Questo a dimostrazione che il progetto va avanti:
https://auto.ndtv.com/news/honda-neo...ranted-2022297

e quest'altro così almeno chi legge capisce che non siamo fermi semplicemente ad un concept del 2015, visto che il brevetto è stato depositato all'Ufficio Europeo Brevetti nel 2019 come del resto negli USA il 14 Marzo 2019 e se ancora non ci si dovesse credere ecco il documento :


La presentazione del brevetto è il primo passo importante verso la produzione,

Dopo se e quando e soprattutto su quale moto venga prodotto per ora non è dato sapere, di certo c'è solo che Honda questo progetto lo sta tenendo vivo e ci sta pure investendo......

[bigzana]

Mai detto che il progetto non andasse avanti, ma semplicemente che in quel video non c'è nulla di nuovo.
Oltretutto video di almeno 6 mesi fa..
È girato con immagini estrapolate da quello della presentazione, fine.


Non riporta alcuna novità, come non lo è nemmeno la vostra smania di voler sempre primeggiare.

[salvoilsiculo]

Albio parole sante, in compenso ormai ho una vista quasi perfettamente selettiva e quindi alcuni interventi mi appaiono in realtà come spazi vuoti...e sai quanta serenità!
Chissà forse alcuni filmati potrebbero essere vecchi, ma non mi pare che altri ne abbiano pubblicati di simili e mi sembra che possano risultare utili, almeno quello è l'intento e la speranza, non mi sembra poi che nessuno se ne lamenti..... appunto ...Nessuno!

[albio59]

A volte bisogna sapere andare oltre il significato di un singolo particolare ed avere una visone più ampia che permetta di cogliere il reale significato di quanto è stato decritto, alcuni ci riescono senza problemi altri faticano evidentemente....

Anche se il filmato è riferito al vecchio concept 2015 ,quello che a noi interessa è che comunque si continui a parlarne e la gente guardi filmati e soprattutto che questo progetto non cada nel dimenticatoio da parte di Honda, ed il fatto che lo abbia brevettato nel mondo è il primo passo importante verso la produzione e commercializzazione.
Infatti ricordo che alcune testate nostrane (mi pare se ricordo correttamente In Sella) ai tempi scriveva :"il Neowing è esercizio di stile, nessuna commercializzazione in Europa" mentre ora il fatto che Honda l'abbia brevettato a distanza di 3 anni sembra smentire questa ipotesi.
Perchè farlo???? forse dopo la presentazione a Tokyo è stato raccolto un potenziale interesse da parte del mercato.

E' anche vero che le aziende registrano brevetti, nonostante non sia un'operazione a costo zero tra documentazioni e progetti, in quantità molto superiore a quelli che poi realmente arrivano alle catene di montaggio perchè la possibilità di utilizzare in modo esclusivo la propria invenzione potenzialmente non ha prezzo ma in questo caso sembra che si stia andando oltre lasciando presagire da parte di Honda la decisione di arrivare fino in fondo.

[salvoilsiculo]

A suffragio di quanto scrivi aggiungo il ricordo della tardiva quanto inutile battaglia legale di Piaggio per l'esclusività dello scooter a 3 ruote con un marchio giapponese frutto di uno sbagliato e/o limitato brevetto, in quanto dopo i primi anni non si può più brevettare solo l'idea ma una sua specifica realizzazione.

[bigzana]

Originariamente inviata da albio59

E' anche vero che le aziende registrano brevetti, nonostante non sia un'operazione a costo zero tra documentazioni e progetti, in quantità molto superiore a quelli che poi realmente arrivano alle catene di montaggio

appunto.

quindi un video inutile e creato solo per i click, tra l'altro vecchio di 6 mesi, ed un brevetto tra i tanti, non vogliono dire un bel nulla.
Servono solo a far parlare di niente la gente, come va tanto di moda ora, dove chichessia condivide la prima cagata che gli arriva sul telefono, senza nemmeno chiedersi se sia recente, e/o veritiera, e poi ci monta sopra una supercazzola mondiale, con scappellamento a destra.

Ma d'altronde, questo tread avrebbe già dovuto essere chiuso da un bel pò, e di notizie nuove ed utili è un pezzo che non se ne leggono.

Io invece Salvo ti leggo sempre appassionatamente, non hai idea del buonumore che mi metti.. soprattutto quando vuoi fare il superiore, quello che non bada ai miei commenti.

[salvoilsiculo]

Prof ho provato a dirgli di non smanacciartela così tanto...
https://youtu.be/jeSI28agIic
Albio con buona pace di chi non ha la giusta paziente lungimiranza toccherà resistere per un pò forse anche un anno chissà per vedere se ci abbiamo visto bene...tutte il resto sono chiacchiere e chiaccheroni!

[albio59]

Non è la mia moto ma cavolo quant'è bella più la guardo e più mi piace ......

[salvoilsiculo]

Vuol dire che andremo a casa del Prof a gustare un caffè...

[albio59]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Vuol dire che andremo a casa del Prof a gustare un caffè...

VOLENTIERI se ci invita

Proff su un forum americano ho letto queste impressioni e penso possano farti piacere:

"La mappatura dell'iniezione di carburante è stata rifatta sul modello 2020 migliorato la gestione a bassa velocità. Lo smorzamento dinamico elettronico della sospensione è stato ottimizzato per una migliore maneggevolezza .. e quello importante è la correzione / aggiornamento DCT.
Ho guidato il 2018 e la prima cosa che ho notato sono stati i clic e il clanking nel dct quando ho cambiato la 1a 2a 3a marcia. Lo hanno risolto nel 2020.
La Honda ha aggiunto ulteriori boccole di gomma al nuovo 2020 dct, ha cambiato alcuni ingranaggi e risolto alcuni problemi di collegamento nel dct. Lo hanno fatto perché hanno ricevuto molte lamentele per il rumore, facendo clic su Dct shifting. sia nel 2019 che nel 2018. Honda è brava a correggere i problemi meccanici dai modelli precedenti all'ultimo modello. Quindi non si tratta solo di cambiamenti estetici nel 2020."

[bigzana]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

.tutte il resto sono chiacchiere e chiaccheroni!

che detto da te.....

che poi, a forza di aspettare il prossimo anno, il prossimo modello, e questo e quello, forse prima o poi ci azzecchi!

[ilprofessore]

Avevo letto sul sito della Honda Europa delle modifiche al DCT per renderlo piu' silenzioso, un motivo in piu' per prendere la bagger 2020.
Spero piuttosto che il colore opaco non sia cosi' delicato come dice Pepot.
Alla peggio metto un po' di plastica trasparente dove si appoggiano le ginocchia, cosa gia' fatta sia sulla VFR che sulla Vstrom.
Sembra che le nuove vernici a base acqua siano estremamente delicate.
Piuttosto, stavo gia' per comprare la leva del freno, ma ho visto dal video che e' nera, quindi non stona con il resto della moto. Magari la lascio su per un po', poi decido cosa fare.
Penso invece di mettere il cavalletto centrale, stranamente ha un prezzo umano: 130 euro.

[albio59]

Io ho la colorazione grigio opaca,è un pelo più delicata in quanto non essendoci il trasparente come sulla metallizzata, i graffi intaccano subito la vernice ma niente di trascendentale ihmo

[ilprofessore]

Ho sentito la Honda e mi hanno confermato l'arrivo della mia Goldwing per Marzo, non si sa se inizio, metà o fine Marzo.
Sembra che metteranno a parco stampa una Goldwing Tour DCT Airbag e finalmente le varie testate giornalistiche potranno provarla.
Finora non ho visto una sola prova su strada.

[salvoilsiculo]

Beh, se non ricordo male, a parte una dichiarata ritaratura delle sospensioni semiattive non mi pare che si sia altro di davvero nuovo da provare.
Cmq Prof porta pazienza che, come esperienza pregressa insegna, è un attimo arrivare ad aprile...così il tempo sarà ancora più indicato per iniziare a godersela

[jocanguro]

opaca,è un pelo più delicata in quanto non essendoci il trasparente ...

ecco, mi hai dato conferma.. era una supposizione che avevo riguardo le tinte opache,
ma mi riferisco a tutte, macchine moto, etc..

[GTO]

Veramente c'è un trasparente opaco come finitura
Ma evidentemente quella GW ha una vernice.... così così

[ilprofessore]

Mi sembra che tutte le vernici di ultima generazione, probabilmente a base d'acqua, siano molto delicate.
Ho dovuto mettere le protezioni trasparenti sia sulla VFR 1200 che sulla Vstrom.
Sulla vecchia VFR 800 del 1998 la vernice del serbatoio in corrispondenza delle ginocchia era perfetta dopo 12 anni e 250.000 km.

[salvoilsiculo]

È che prima si verniciava a strati di decimi di mm ora probabilmente uno solo in micron.....però l'ambiente mi pare che se la passi meglio...

[jocanguro]

ora probabilmente uno solo in micron

e per restare in casa honda, ho una jazz del 2009 e anche se è metallizzato lucido la verniciatura originale era veramente roba di micron,
bastava sfiorarla e si graffiava e si vedeva immediatamente il fondo ...

ora l'ho riverniciata tutta ed è piu resistente... però continuo a parcheggiare male e ritorno a fare graffi ...

[ilprofessore]

Finalmente arrivato il prezzo della Goldwing: 28490 €
Appena posso faccio il contratto definitivo.

[barney 1]

Albio con buona pace di chi non ha la giusta paziente lungimiranza toccherà resistere per un pò forse anche un anno chissà per vedere se ci abbiamo visto bene...tutte il resto sono chiacchiere e chiaccheroni![/QUOTE]

Mah
Orrenda!