La parte più delicata é il sotto motore perché una crepa significa un bagno di sangue, quindi serve un paramotore furbo oppure modificare il suo per non sfondare i carter nei due fissaggi posteriori.
Per il resto si rompe come le altre moto bicilindriche però se si rompe un braccialetto freno o frizione con pompa integrata non costa come quello di un Honda o un Ktm.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
Ultima modifica di SAW; 06-07-2018 a 09:39
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