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Vecchio 28-04-2012, 20:02   #1
Akashi di Baviera
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 Mar 2011
ubicazione: Milan Far West
predefinito 1100- molla blu vs molla gialla

parlando del mono post (ma anke dell'ant) ....hanno lunghezza e/o K diverso?

vale la pena passare dal mono della base al mono della BXC non avendo il budget x uno svedese?

e l'ant? (l'anteriore xò mi soddisfa anke originale...)

thankxssssxsxsx

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Vecchio 29-04-2012, 21:45   #2
Stermon
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Il K dovrebbe essere lo stesso e cambia solo la lunghezza dei due mono (20 e 18 mm rispettivamente) per piegare un po di più in pista naturalmente,

Io ho sostituito il mono anteriore che era scoppiato e non riparabile con un WILBERGS che costa pochi euro più dell'originale.
La moto è cambiata totalmente, non sento tombini e dossi e nelle curve medio veloci non si muove.
A fine anno farò un sacrificio e acquisterò anche il posteriore.
<non saranno come le svedesi, ma su una sport touring le ritengo sprecate e costano la metà.
__________________
Erre 1100 Esse 2003 Pazifikblau
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Vecchio 30-04-2012, 18:25   #3
GHIAIA
Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
 
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Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Signori, rispondete immediatamente a questo uomo... sennò va a lamentarsi altrove!!!!
Aiutooo!
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 01-05-2012, 01:32   #4
Passanino79
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ubicazione: Pesaro
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Io monto i molla gialla e cmq non son mica quelli della boxer cup di serie.
La replika esce sempre on gli stelo giallo,ma in conformazione corsa lunga e credo in combinazione alla barra corta.
Saluti


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Vecchio 01-05-2012, 12:29   #5
FranzG
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Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Si trova qualche indizio cercando in questo sottoforum con chiave: "molla blu gialla".

Ad es. http://www.quellidellelica.com/vbfor...lla+blu+gialla

Ovviamente, come per l'olio e la regolazione della compressione al posteriore, per lo più si ottengono risposte evasive...

F.
__________________
Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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Vecchio 02-05-2012, 13:38   #6
Akashi di Baviera
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Signori, rispondete immediatamente a questo uomo... sennò va a lamentarsi altrove!!!!
Aiutooo!
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Vecchio 02-05-2012, 13:45   #7
Akashi di Baviera
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Io monto i molla gialla e cmq non son mica quelli della boxer cup di serie.
La replika esce sempre on gli stelo giallo,ma in conformazione corsa lunga e credo in combinazione alla barra corta.
Saluti


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ciao thanx...allora c'è anke una versione standard della S base con molal gialla ma che non sono i BXC....non pensavo...

nella discussione ke mi è stata suggerita si parla di interasse fori di 32 cm sul BXC...
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Vecchio 05-05-2012, 22:16   #8
Passanino79
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ciao thanx...allora c'è anke una versione standard della S base con molal gialla ma che non sono i BXC....non pensavo...

nella discussione ke mi è stata suggerita si parla di interasse fori di 32 cm sul BXC...
Infatti mi pare sulla bxc ci sia scritto 32/... Alla base dell'ammortizzatore post


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Vecchio 11-05-2012, 09:25   #9
Ciccio
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io avevo montato un mono con la molla rossa e mi avevano detto che era della bxc. In effetti la moto si era un pò alzata. Adesso monto le molle bianche sempre per bxc ;-)
Se serve quello con la molla rossa fatemi un fischio
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Vecchio 13-05-2012, 01:28   #10
Passanino79
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ubicazione: Pesaro
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Mahh qui i colori mi sembrano un po tirati a culo.
Il giallo era il colore del pack sport opzionale e,in versione ad interasse maggiorato,erano di serie su bxc


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Vecchio 13-05-2012, 07:07   #11
scalogno69
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ubicazione: avellino
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Io ho tolto gli ohllins e ho montato un mono con molla FUCSIA .

Come assetto..non è impeccabile ma quando passo per strada.......faccio un figurone
__________________
Enzo - Avellino
R1200R - Black ora R1200GS lc
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Vecchio 13-05-2012, 09:08   #12
fastfreddy
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Registrato dal: 06 Mar 2010
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molle rosa + snowsmart e vai tranquillo
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58
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Vecchio 13-05-2012, 12:38   #13
giampi74
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Registrato dal: 26 Oct 2008
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questo thread è un pò variopinto, a merita di essere mandato in vacca da subito! se invece di parlare dei colori delle molle si parlasse dei marchi o dei modelli degli ammortizzatori forse qualche chiarimento possiamo darlo... ci provo io:
ammortizzatore giallo bmw per boxer cup, è più lungo e andava in accoppiata con la barra corta; fa schifo uguale è ed showa, non so che k aveva la molla e non va confuso assolutamente con un Ohlins! le molle rosse sono degli ammortizzatori bitubo; le molle bianche dei WP;
__________________
r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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Vecchio 13-05-2012, 17:11   #14
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
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molle viola su idraulica ad hoc e completiamo l'iride
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X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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Vecchio 13-05-2012, 18:39   #15
giampi74
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Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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... e infatti ma non ricordo la marca delle molle viola! a sì hyperpro!
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ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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Vecchio 13-05-2012, 23:11   #16
gecione76
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L'avatar di gecione76
 
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
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hyperpo quanti ricordi.
Fiumi di parole su questo forum su queste miracolose molle!!!
__________________
"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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Vecchio 13-05-2012, 23:12   #17
gecione76
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ubicazione: santarcangelo di romagna
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hyperpo quanti ricordi.
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Vecchio 12-05-2015, 22:11   #18
michele23
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: Milano
predefinito

Se a qualcuno interessa vendo gli ammortizzatori ant e post del BXC ...

Toglietevi la scimmia!!

... in vendita sul Mercatino dell'usato!!
__________________
Michele

BMW R1100S BXC - Montesa Cota 348 Trail - Vespa 50 Special

Ultima modifica di michele23; 14-05-2015 a 21:49 Motivo: sorry no cross posting :)
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