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30-09-2011, 11:46
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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...impuntazionamento
è ormai diverso tempo che, saltando in sella, vivo un poco perplesso.
la moto, con holins e benji, ha 36.000 km ( quindi neanche tanti ). le gomme, pirelli diablo 2 ( hanno circa 12.000 km ) risultano naturalmente squadrate.
a cosa devo la mia perplessità? in curva mi sembra come se tenda a puntare, come se la ruota anteriore chiuda troppo scomponendomi un po' tutto il resto.
ora, un giorno magari ero trinato io, un giorno spanato di testa, un giorno tritato...ma ormai son 2 sett che avverto questo comportamento che è alleviato se mi allungo sul sellino. se carico il posteriore e scarico anteriore migliora abbastanza.
quindi, ora, è il precarico? le gomme gonfiate poco? le gomme finite e/o squadrate? gli ammo che iniziano a essere affaticati? io che guido male?
perplessità
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30-09-2011, 11:55
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#2
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Urge un approfondita analisi del problema nel mio studio privato, il Muraglione, per studiarti dal vivo
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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30-09-2011, 11:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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basta che non mi metti sotto formalina...
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30-09-2011, 11:59
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Sono le gomme, tranquillo!
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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30-09-2011, 12:11
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#5
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Tranquillo, non ho boccette così grandi.
Scherzi a parte con una percorrenza di 12.000 Km. !?!? é normale che siano squadrate.
Personalmente dopo 2500-3000 Km al massimo le gomme della EssE le cambio.
La gomma deve "morsare" al terreno, altrimenti che gusto c'é?
Lamps, Stefano.
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BMW R1200GS Triple Black
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30-09-2011, 12:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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eh ma io pendolo every day!
non mi lascia perplesso lo squadrato quanto la sensazione di instabilità. qualche gomma l'ho anche squadrata (tutte) ma nessuna mi ha mai dato questa sensazione.
se cambiassi gomme ogni 3000 km sarei un po' + povero.
fai conto che di quei 36000 km...tipo almeno 25000 km sono fatti fra casa-lavoro-casa...
che vita buia...
un bicchiere di formalina grazie..si con naftalina grazie
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30-09-2011, 12:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Ragazzi, ma 12.000 km con i Diablo non vi sembrano un'esagerazione??
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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30-09-2011, 12:20
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#8
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Come ti capisco Vittosss, una dura vita di stenti, come la mia.
L'unica differenza é che nel mio caso la EssE mi serve solo per "gozzovigliare" di quando in quando al Muraglione, non vede praticamente altre strade
Per il tragitto casa lavoro uso la Vespa.
Il Kilometraggio per quella gomma é ormai eccessivo, cambiale, e prova a passare alle Sporstsmart.
Lamps, Stefano.
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30-09-2011, 12:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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simone, probabilmente si, sono tanti...ma tieni conto che se ci pesti gas la gomma si consuma. se sei in tangenziale...e pestare gas è utopia, le gomme si consumano per mero rotolamento.
la sportsmart le avevo su prima delle diablo. mi lamentavo della lentezza...però ora, se dovessi rimontarne una...sceglierei senza dubbio diablo.
in vista della stagione brutto, fredda ed umida meditavo anche metzeller che però non conosco proprio.
stefano, che vespa? vespa vespa o...vespa...
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30-09-2011, 14:11
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
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A mio parere sono le gomme. Forse adesso ravvisi il problema perchè erano gomme più appuntite rispetto alle altre.....o no...?
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hp2 sport/hp2 megamoto/buell xb12/beta zero
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30-09-2011, 14:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
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mha senti fury, io quasi quasi provo a darci una bella gonfiata o quanto meno controllare lo stato.
si si, so che sono da insulti ma fra lavoro, 2 figli e ristrutturazione casa anche cag..are è diventato un sogno
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30-09-2011, 14:21
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Firenze
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Sempre che tu abbia tempo per farlo......
Comunque, visto anche le responsabilità che hai, pensa anche alla sicurezza.....
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hp2 sport/hp2 megamoto/buell xb12/beta zero
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30-09-2011, 15:28
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
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Fermo restando che una gomma usurata ti fa sembrare su una moto di 100 anni fa (e non fate del facile umorismo sull'età del 1100 )
Fermo restando che una gomma gonfiata ad una pressione sbagliata ti fa sembrare su una moto di 200 anni fa
Una gomma usurata e sgonfia, ti fa scappare la voglia di andare in moto
Non devi occupare del tempo: devi andare da un gommista e cambiare le gomme
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
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30-09-2011, 16:20
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Quote:
Originariamente inviata da Vittosss
simone, probabilmente si, sono tanti...ma tieni conto che se ci pesti gas la gomma si consuma. se sei in tangenziale...e pestare gas è utopia, le gomme si consumano per mero rotolamento.
la sportsmart le avevo su prima delle diablo. mi lamentavo della lentezza...però ora, se dovessi rimontarne una...sceglierei senza dubbio diablo.
in vista della stagione brutto, fredda ed umida meditavo anche metzeller che però non conosco proprio.
stefano, che vespa? vespa vespa o...vespa...
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eeeeeeee come ti capisco !!!!!!
io me ne sono fatto una ragione e proprio per lo stesso motivo tuo sono passato alle pilot road 3.
Si lo sò che sono indegno di appartenere a questa famiglia ma con 130 km al giorno di gomme che fanno a malapena 4000 km me ne faccio un bel niente.
Vai dal gommista che è meglio
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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30-09-2011, 17:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
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Io ho montato i MeZZeler Z8 Interact, ciò fatto già 6000km e non danno segni di usura precoce. So di gente che ci ha fatto 12/13.000km piuttosto bene, hanno la carcassa con zone di rigidità diversa e reggono bene l'usura centrale "da tange". Però.....non mi piacciono una bella sega!! Non mi danno fiducia, specialmente in due mi sembra che l'anteriore non "morda" e che il posteriore "scivoli". Ma credo sia il prezzo da pagare per una gomma che sia più "resistente" possibile. Credo che a primavera monterò gli SportSmart.
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 150.000 km.
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