S1000xr 2020

[piccinma]

Io l’ho ritirata sabato ma potevo usarla solo da domenica causa assicurazione, chiaramente domenica a cominciato a piovere e qui da me ogni giorno piove sono riuscito quindi a fare solo circa 300 km ma sabato è previsto bel tempo e ho in programma un giro per finire i 700 km mi mancano per finire il rodaggio


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[RZNMTT78D09L570B]

Ho visto che si inserisce dal cruscotto, si va in impostazioni e si attiva in modo da averla nelle modalità di guida a disposizione. Attivarsi si attiva anche se sono ancora in rodaggio e poi cmq non c'è bisogno di scannare le marce per sentire se fa gli scoppi in rilascio

[albio59]

Grazie per la risposta........

[leomaxi]

@red78: sulla R 2017 o anche su questa 2020 anche in road scoppietta... spero che almeno per la dynamic pro ci sia.... anche se avevo letto in qualche recensione inglese che parlavano che avevano modificato lo scarico per renderlo piu turistico

[RZNMTT78D09L570B]

Io credo che sia proprio così.... Anche perché, come prima sensazione che ho avuto quando sono andato a ritirarla, è stata proprio una tonalità di scarico più soft, cupa e quindi più Silenziosa del modello che avevo io del 2017,diciamo meno squillante. Quando non ho sentito gli scoppi in rilascio, devo ammettere però che ho avuto una grande delusione.... Se penso a quando li avevo scoperti e sentiti con grande stupore e goduria sulla mia vecchia xr, mi piange il cuore.... Sono quelle chicche che noi motociclisti, adoriamo

[Elo]

Per chi ha il mod. 2020: seghetta ancora? A ca 3000 giri gira lineare perfetta o da “scarburata” con seghettamenti?!?

[piccinma]

A chi interessa qui trova il manuale uso e manutenzione

https://manuals.bmw-motorrad.com/man...RM_0719_04.pdf


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[piccinma]

E qui gli accessori presto disponibili :

https://www.bmw-motorrad.de/content/...6869438951.pdf


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[albio59]

Originariamente inviata da Elo

Per chi ha il mod. 2020: seghetta ancora? A ca 3000 giri gira lineare perfetta o da “scarburata” con seghettamenti?!?

ti rispondono solo se trovi il sistema per far scoppiettare il motore in rilascio

[RZNMTT78D09L570B]

Il motore é lineare, in sesta nonostante i tre rapporti finali più lunghi, riprende bene già da 2000/2500giri.il motore è a mio avviso un'opera d'arte, tu permette veramente un utilizzo in qualsiasi situazione, sportivo, turismo, misto stretto o misto veloce, davvero polivalente. Io sono sempre stato un estimatore del 4cilindri, proprio per queste sue caratteristiche, sa essere docile, ma anche cattivo all'occorrenza

[Bushidogabri]

se non scoppietta non la voglio....

[leomaxi]

Appena consultato il manuale della nuova XR 2020 appena postato qui con il manuale della mia SR 2017 e SR 2020 e effettivamente manca questa voce nelle mappe Dynamic e Dynamic Pro della nuova XR: L'acustica in fase di rilascio è
inserita.

in piu noto altra cosa, nella versione nuova XR 2020 nella modalita Dynamic c e scritto: coppia ridotta alle marce inferiori. Solo con la mappa Dynamic Pro si ha coppia Massima... mah io mi sarei aspettato anche nella Dynamic


Visto anche manuale della RR 2019/2020 e sia in Road/Dynamic la voce L'acustica in fase di rilascio è inserita è presente

Quindi pare veramente una cosa voluta da Bmw

[piccinma]

Ho scritto a GIVI per sapere quando usciranno i loro accessori per la nuova
XR .... volevo recuperare almeno i bauletti in alluminio che avevo preso per il GS ma con mia grossa sorpresa
mi hanno risposto che appena avranno a disposizione una moto prepareranno una linea di accessori per utilizzare le borse laterali ma NON HANNO INTENZIONE DI FARE UNA PIASTRA PER ADATTARE I BAULETTI ...... mah..avevo in 30litri in alluminio piccolino e molto carino , nero. Quello originale BMW proprio non mi piace.


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[RZNMTT78D09L570B]

Ho visto però che sulla f900xr la piastra più l'adattatore per la piastra, la givi lo ha fatto. E se non sbaglio mi sembra che la piastra bmw della s1000xr 2020, sia la stessa della f900xr

[RZNMTT78D09L570B]

Per quanto riguarda gli scoppi in rilascio, credo che dovremo rassegnarci, ha ragione leomaxi, sui modelli precedenti con motore 4cilindri, sui manuali d'uso delle moto, compariva la voce relativa al l'acustica inserita in fase di rilascio. A questo punto credo proprio che sia una scelta bmw di non averli voluti..... Anche se non capisco il motivo, se uno non li voleva sentire, aveva le mappature per non sentirli, si potevano accontentare tutti i clienti, sia quelli a favore degli scoppi che quelli contrari. Poi se volevano indirizzarla più al turismo, allora potevano anche non mettere la possibilità di avere la strumentazione in modalità sport, anche se a mio avviso è stupenda e meno male che almeno quella l'hanno messa. Però mi pare un controsenso, mettere una cosa sportiva e togliere una cosa sportiva come gli scoppi in rilascio. Qui bmw ha veramente can nato

[albio59]

Originariamente inviata da RZNMTT78D09L570B

A questo punto credo proprio che sia una scelta bmw di non averli voluti..... Anche se non capisco il motivo,

Scusa pensavi fosse un caso ????

Il motivo più probabile è che, la 2020 essendo euro 5, la normativa sui decibel permessi è molto stringente, in quanto la scala di misurazione non è aritmetica ma algoritmica e quindi pochi decibel significa anche il 20% in meno,ed infatti tutte le case volevano norme meno severe perchè le naked e le sportive rientrano molto a fatica nella normativa.

[piccinma]

Originariamente inviata da RZNMTT78D09L570B

Ho visto però che sulla f900xr la piastra più l'adattatore per la piastra, la givi lo ha fatto. E se non sbaglio mi sembra che la piastra bmw della s1000xr 2020, sia la stessa della f900xr

Purtroppo NO, la givi per la F900XR fa un telaietto e una piastra specifica .......... comunque adesso mi hanno scritto :

Gentile cliente,
abbiamo in programma di studiare a breve una piastra specifica in alluminio dedicata alla S1000XR (2020), sulla quale potrà utilizzare qualsiasi modello di bauletto Monokey (quindi soluzione simile a quella dell’SRA5108 per R1250GS).

Per studiare questi accessori abbiamo però bisogno di avere la moto in azienda.

[leomaxi]

Albio59: pero la RR 2019/2020 è euro 5 ma gli scoppi li ha...

[albio59]

Leomaxi: SICURO SICURO che sia Euro 5 ?????

Nel 2019 la normativa Euro 5 non era ancora obbligatoria ed anche se escono gli Euro 5 ready di fatto sono ancora Euro 4 ed infatti sul sito ufficiale BMW-Motorrad c'è scritto chiaramente che la S 1.000 RR 2019/2020 è Euro 4 e dubito che si sbaglino.......non trovi ???
L'obbligo di immatricolazione di Euro 5 , se visto quello che sta succedendo e le richieste delle case non lo posticipano, scatta al 1 Gennaio 2020 ma per tutto il 2021 puoi immatricolare in deroga ancora Euro 4 purchè siano stati prodotti nel 2020.

[dugongo64]

la mia 2019 è euro 4 e in dynamic pro in rilascio ha gli scoppi allo scarico

[leomaxi]

La RR 2019/20 è gia Euro 5 Ready

[albio59]

infatti te l'ho anche scritto ma di fatto EURO 5 READY non vuol dire un bel niente la normativa ufficiale è EURO 4 e tutto il resto è aria fritta...leggi qui

[RZNMTT78D09L570B]

Tornato adesso da un bel giro di 415km, moto fantastica, motore esagerato sospensioni nettamente migliorate rispetto al modello precedente. Devo però darvi conferma definitiva che anche in modalità dynamic pro, non ci sono scoppi in rilascio. Lunedì pomeriggio la. Porto a fare il primo tagliando che è compreso nel prezzo della moto e chiedo al meccanico se sa qualcosa a tal proposito..... Cmq sta cosa mi ha lasciato davvero un po' di amaro in bocca, nonostante ribadisco, la moto è fantastica

[piccinma]

Ti hanno montato poi l’antifurto ?? A me non sanno dire ancora niente .....


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[RZNMTT78D09L570B]

Vado oggi alle 15 a fare il tagliando,chiedo e
Poi ti saprò dire