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15-10-2018, 14:21
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Wow, 2000km sono esattamente la metà di quanto immaginavo potessero fare, cambia tutto allora...
Qualche esperienza con le Mitas Sport plus invece? Giusto pourparler visto che il cambio ormai avverrà la prossima primavera.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-10-2018, 15:58
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#102
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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gomme di concezione di 10 anni fa ne ho montate 3 o 4 treni su moto super-naked dell'epoca. Gomme sportive dall'ottimo rapporto qualità prezzo e rendono fino alle tele ma inadatte ad asfalti freddi-umidi.Fanno dai 2000 ai 4000 km a seconda dell'utilizzo
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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15-10-2018, 16:08
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Grazie, quindi sovrapponibili alle Rennsport, boh chissà, attirare mi attirano.
Ieri cmq a Castelluccio ho visto una RS con delle bridgestone s20 ( non so se evo o meno) ben riempite ai lati, interessanti anche queste.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-10-2018, 17:09
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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io mi riferivo alle Rennsport
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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15-10-2018, 17:30
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Ah ok
Cosa intendi per gomme di concenzione di 10 anni fa? Si so che sono un vecchio modello, ma credo che le mescole siano aggiornate e profilo e carcassa non credo abbiano subito queste gran rivoluzioni.
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ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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15-10-2018, 19:30
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#106
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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le Rennsport erano la versione Metzeler delle Pirelli Dragon Supercorsa Pro, quindi pneumatico sportivo di mescola morbida senza intagli sulle spalle e da un profilo non troppo appuntito e carcasse non rigide.Le ultime versioni di Rennsport che ho montato ( si parla del 2012) avevano la denominazione K perchè avevano la mescola aggiornata simile a quella delle K3 dell'epoca da cui differivano dal profilo e dagli intagli ( le k3 erano migliori e costavano quasi 100 euro in più a treno).Ottime gomme economiche per l'epoca e che tenevano da calde fino a diventare slick , l'anteriore da freddo non da confidenza e scivola un pò. Ad oggi decisamente superate e un'attuale gomma semisportiva tipo m7 o TT va in tutto molto meglio!Verifica il DOT...
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
Ultima modifica di japoswim; 15-10-2018 a 19:36
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16-10-2018, 10:04
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Capito, da provare solo se l'offerta è estremamente valida...
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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12-02-2019, 16:23
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Agrigento
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Io ho appena ordinato le Dunlop Sportsmart Mk3, mi incuriosiscono molto. Il mio gommista di fiducia mi ha convinto a provarle, dicono siano eccezionali. Vedremo ...
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12-02-2019, 16:31
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Io invece ho appena ordinato le Rennsport, alla fine il tarlo nel cervello ha fatto il suo lavoro come si può vedere dai messaggi ero curioso da un pò di provarle e so già che sono troppo sportive per me, ma visto il prezzo chissene...
Ovviamente attenderò almeno il sole di maggio per farle montare
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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23-04-2019, 17:52
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Dunlop Roadsmart III - mie impressioni
Allora, ho montato queste gomme per pura curiosità visto che un amico le monta da sempre. Io ho sempre optato per metzeler e per michelin PR4/5.
Devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso. Rispetto a tutte le gomme precedenti queste hanno il pregio di "girare" da sole. Mi spiego meglio, ho notato che impostata la traiettoria non hanno bisogno di alcuna correzione e la moto sembra curvare da sola. Rispetto alle altre riesco a chiuderle molto di più, credo perché hanno un profilo meno sportivo. In effetti danno una bella sensazione di tenuta e di sicurezza in curva, più accentuata delle gomme in precedenza montate. Le roadtech 01 mi hanno dato molta confidenza, ma questa mi sembrano più rotonde e stabili in curva.
Discorso a parte sul dritto. Subito ho notato che il battistrada anteriore non appena tocchi il freno lo senti e di trasmette una brutta sensazione. Spero di abituarmi. Sulla durata ovviamente non mi posso esprimere e neanche sul bagnato.
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23-04-2019, 23:45
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Grazie delle informazioni. Sono curioso di vedere la resa chilometrica.
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18-06-2019, 20:36
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#112
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2016
ubicazione: Melzo
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Eccomi al quarto treno di gomme:
1° treno: Metzeler Z8 - ottimo feeling, neutra nel comportamento, sempre ottimo grip anche sul bagnato. Durata: 10.000km di cui 5000 circa con passeggero.
2° treno - Continental ContiSport Attack 3 - ottimo grip e invogliano subito alla piega più spinta. Le vendono peraltro senza cera. Purtroppo sul dritto, a velocità sostenuta, "ondeggia" un po' in senso trasversale dando una pessima sensazione di instabilità. Cambiate dopo 1000km;
3° treno: Metzeler M7rr - sempre incollate all'asfalto. Danno molta confidenza, vanno subito in temperatura e si raggiunge velocemente il limite della spalla. Le migliori per sportività. Anche sul bagnato se la cavano bene. Durata: 8000km di cui circa 4000 con passeggero.
4° Metzeler roadtech 01 - fatti solo 1500km (ancora in uso). Pur essendo gomme touring, di fatto, sembrano avere la tenuta di gomme supersportive di 5 anni fa. Come le Z8 danno un buon feeling anche se non ho ancora osato come con le m7. Esteticamente non hanno un disegno molto "racing" ma vanno subito in temperatura e invitano a danzare tra le curve di montagna senza troppi timori.
Percorsi: 40% montagna, 40% percorsi urbani, 20% autostrade o strade a scorrimento veloce.
Nota: con il passeggero vado sempre con mappatura rain.
Forse non ho aggiunto granché a quanto già scritto in questo 3d ma spero comunque che questa mia condivisione possa essere utile a qualcuno.
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BMW R1200RS my 2016
Ultima modifica di maozpip; 18-06-2019 a 20:41
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18-06-2019, 22:54
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Non è vero... ogni esperienza conta
Io sono impressionato dalla tua resa kilometrica specie con le M7rr
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-06-2019, 23:13
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Marcon
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Appena montato le Pirelli Angel GT2. Ancora troppo presto per un confronto con le Z8.
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19-06-2019, 09:17
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#115
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2018
ubicazione: Lugo
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10000 km con le Z8 e 8000 km con le M7??????????
Io ho montato il secondo treno di Z8 la scorsa settimana, volevo mettere le M7 ma il gommista me le ha sconsigliate per la durata km e gli ho dato retta perché con le precedenti Z8 ci ho fatto solo 5000 km o poco più, ero tentato dalle ANGEL GT2 ma poi visto che con le Metzeler Z8 mi sono trovato bene le ho riconfermate!!
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19-06-2019, 10:35
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2019
ubicazione: Cento
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Azz... Ma vai sempre carico al massimo?
O tiri tutte la marce sul dritto?
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R1200RS my2018 Black storm
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19-06-2019, 10:56
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#117
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2018
ubicazione: Lugo
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No veramente nessuna delle due, a parte un week end in Sardegna in cui ero carico, non al massimo, ma comunque senza zavorrina, il mio utilizzo abituale della moto è da solo e con carico minimo indispensabile, di strada dritta ne faccio ben poca essendo a solo 15 minuti dagli appennini tosco-romagnoli e con quelle gomme sono andato solo una volta fin nelle alpi, comunque il consumo era omogeneo (non spiattellata o consumata solo al centro) è vero che spesso tengo una guida piuttosto allegra ma mai scrinteriata, ad ogni modo anche con la mia precedente moto montavo gomme PIRELLI SCORPION TRAIL e più o meno le cambiavo attorno ai 5000/5500 km.
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19-06-2019, 12:47
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2016
ubicazione: Melzo
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Confermo quello che ho scritto.
Al momento ho 21000km circa
Le Z8 sono durate poco più di 10000 km.
Ho messo le ContiSport 3 per poco... A 11000 le ho cambiate. Ho messo le Metzeler M7 che sono durate fino a 19000. Adesso giro con le Roadtech01.
La mia andatura è comunque molto morbida specie con il passeggero. Pochissime le staccate violente o accelerazioni brucianti sul dritto. Le M7rr sull'hypermotard le finivo in 6000km.
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BMW R1200RS my 2016
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19-06-2019, 13:41
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Genova
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dopo le rr7 (le ho apprezzate veramente molto e portate veramente alla fine, gli ultimi km non si riusciva più a portare la moto) ora ho messo le dunlop mk3, forse troppo morbide per una moto pesante come l'rs. Le prime impessione sono veramente positive, l'anteriore trasmette molta (troppa) confidenza e la guida è veramente rotonda
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO
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19-06-2019, 13:44
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#120
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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le dunlop mk3 dovrebbero avere un anteriore molto più morbido, rispetto alla tradizione Dunlop, con una nuova tecnologia costruttiva monofilo... sono curioso di provarle anche io
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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19-06-2019, 15:13
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Io sto tentando di modificare lo stile di guida perché 7000 l’anteriore è sempre andato con gomme turistiche
Vediamo adesso ho sotto le roadsmart iii
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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19-06-2019, 15:58
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2019
ubicazione: Cento
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Ah ecco, allora ci dobbiamo fare un giro in futa assieme! Caxxarola avendo una guida sportive tra come la tua mi devo aspettare una durata scarsina delle PR4 di primo montaggio.
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R1200RS my2018 Black storm
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21-06-2019, 15:50
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: Gotham city
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Quote:
Originariamente inviata da folagana
Io sto tentando di modificare lo stile di guida perché 7000 l’anteriore è sempre andato con gomme turistiche
Vediamo adesso ho sotto le roadsmart iii
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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come ti trovi?
Montati più treni su r1200r 2008. Durata e prestazioni ottime per il m io utilizzo, variegato. Dal tragitto casa/bottega, vacanze, sparate ecc..
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R1200R - L'incarnazione del mio ego
SM610 - Nervosa e rompipalle quasi quanto me
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22-06-2019, 07:35
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: Milazzo
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Bene
Ho postato le mie sensazioni e quello che le caratterizza è il profilo ed il fatto che piegano molto rotonde
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-01-2020, 00:34
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#125
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infante Mukkista
Registrato dal: 05 Dec 2019
ubicazione: Cremona
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Io dopo letture e studio di post, recensioni, prove (tre settimane full internet) etc etc ho montato le diablo rosso corsa 2, proprio oggi.
Vedremo come mi tengono col freddo e l'umidità dell'inverno e cosa faranno in primavera appena viene caldo. Vi terrò informati.
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bmw r1200rs
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