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21-11-2017, 21:40
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#276
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Quote:
Originariamente inviata da Steel
Aggiornamento finale....arrivato parabrezza in sostituzione, montato ed è PERFETTO...
tutto e bene quel che finisce bene...
Fornitore affidabile nel veriegato panorama dei venditori di accessori....
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scusa dopo quanti giorni ti hanno risposto alla lamentela???
a me devono ancora rispondere, ma ho scritto ieri...
aspetto fino a dopo domani, poi riscrivo...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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21-11-2017, 22:57
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#277
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: ancona
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Arrivato oggi.... perfetto. Peccato che non c'e' la scritta ''RT'' come foto su catalogo..
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BMW R1200RT MY2018
ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
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22-11-2017, 08:43
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#278
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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una valida alternativa per qualità/prezzo è il Puig il più gettonato per la GS
http://www.motea.com/it/cupolini/cup...07-86685-0.htm
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Enrico
K 1600 GT my22
Ultima modifica di esantic; 22-11-2017 a 08:46
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22-11-2017, 09:07
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#279
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Ha una linea interessante, sarei curioso di toccarlo con mano per verificarne la consistenza.
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BMW R1200RT LC
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22-11-2017, 11:51
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#280
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Si, c'è su Amazon, l'avevo segnalato qualche post fa:
https://www.amazon.it/Cupolino-Touri...uig+rt+1200+lc
Però il principio è lo stesso di quello originale, lascia scoperti i deflettori che sembrerebbero essere parte del problema.
Vado a fare la prima uscita con il Wunderlich, vediamo un po'.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
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22-11-2017, 12:55
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#281
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Difatti penso che ordinerò quello ( puig).
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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22-11-2017, 12:57
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#282
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Anche perché bello o brutto mi serve solo per l inverno.
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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22-11-2017, 13:31
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#283
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Mukkista Pivello
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Roma ma con la Trinacria nel cuore
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Attenzione, perchè se leggi su amazon le recensioni sul cupolino puig per GS, molti si lamentano che flette: magari non ha uno spessore adeguato, così come verrebbe da pensare vedendo il minor costo.
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22-11-2017, 15:50
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#284
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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vero, sul GS è consigliabile montare delle staffe di rinforzo con qualsiasi parabrezza che non si quello di serie, anzi per la ADV è consigliabile anche con quello
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Enrico
K 1600 GT my22
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22-11-2017, 16:04
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#285
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Ho fatto un giretto con il Wunderlich, non in autostrada però.
La differenza di protezione rispetto all'originale si sente anche quando è abbassato e la avverte nettamente anche il passeggero.
Spalle e collo restano protetti nella prima metà dell'escursione, superata la quale si comincia a percepire qualcosa (sono alto 1,82) a favore però della parte superiore del casco.
Nel mio caso, se voglio mantenere il massimo della protezione sul collo, il margine alto del parabrezza non deve superare la linea della sguardo ed anzi, ci deve cadere proprio in mezzo (e ti pareva).
Non ho mai sentito la necessità di alzare il parabrezza al massimo, anzi.
La silenziosità è migliorata, adesso avverto chiaramente il motore, prima spesso era coperto dal vento.
I riflessi non mancano, tengo il cellulare nell'alloggiamento del navigatore e la sua sagoma si riflette nettamente sul parabrezza. Inoltre guardandoci attraverso, l'immagine viene un po' deformata.
A questi aspetti, mi ci dovrò abituare.
Mi pare robusto, non vibra ed inaspettatamente, non sta affatto male sulla moto.
La realizzazione è sicuramente buona, anche se non eccezionale. D'altro canto la sagoma è molto più articolata di quello originale, il plexiglas ha più piegature, per esempio sul bordo superiore, e questo ne complica sicuramente la costruzione.
Vedremo con l'uso se emergeranno criticità particolari.
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iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
Ultima modifica di ipotenus; 27-11-2017 a 05:23
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26-11-2017, 17:23
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#286
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2016
ubicazione: Bergamo
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Oggi montato e provato per 50 km.
Il fume non da affatto fastidio a parte qualche riflesso contro sole.
Piu protettivo dell'originale.
Nella parte alta ho l'impressione che deformi un po.
Nel complesso, sono soddisfatto.
Proverò al buio, ma non credo dia problemi, perchè come scritto sulla confezione è colore grey light
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26-11-2017, 17:31
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#287
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2016
ubicazione: Bergamo
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provato oggi. Il colore grey light non da fastidio, complice anche la Giornata assolata.
Qualche riflesso contro luce ma niente di fastidioso.
Piu protettivo dell'originale.
Lo proverò al buio.
Per ora soddisfatto
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14-12-2017, 13:47
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#288
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2009
ubicazione: ancona
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Sono soddisfatto del Wunderlich.
Risulta di buona fattura e nonostante più ingombrante non sta male.
Risulta piu' protettivo dell'originale. Occorre però tenerlo non oltre i 3/4 (circa) della sua escursione altrimenti un po' di vento arriva dietro il casco.
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BMW R1200RT MY2018
ex BMW R1200RT MY2012 ex BMW R1200RT MY2006
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20-12-2017, 22:59
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#289
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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sto aspettando la sostituzione...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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25-12-2017, 20:25
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#290
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2016
ubicazione: Milano
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Segnalo discreti sconti su ebay in questi giorni sui cupolini Puig!
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KTM MILF TEAM : rc8 1190 spaccatimpani e sd 990 bombardato da guerra.
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04-01-2018, 05:55
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#291
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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Spiace vedere che un progetto recente come la RT LC soffra di un problema di progettazione piuttosto banale. In BMW si ostinano a proporre parabrezza a guscio d'uovo, non so per motivi estetici od altro. A tutte le moto che ho avuto ho applicato un parabrezza autocostruito con sezione diritta (ricavato da uno scooter) e non ho mai lamentato i vostri problemi, che derivano anche dal fatto che non c'è sufficiente depressurizzazione. La RT1100 (posseduta per cinque anni) aveva uno scanso sul frontale che faceva entrare aria all'interno del cupolino; l'avevano capito nel 1996, poi se ne sono dimenticati. Quello della LC è troppo aderente al muso. Provate a montare uno spessore di gomma da 1 cm tra cupolino e attacchi e vedrete che avrete meno aria che spinge da dietro.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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04-01-2018, 18:30
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#292
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2013
ubicazione: Porto Cervo
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Io ho acquistato quello maggiorato dalla ISOTTA di Bologna :
rispetto all'originale neanche a paragone : assolutamente meglio per protezione e se piove ti ripara il doppio : costo ? 200€
Sono entusiasta dell' upgrade e lo consiglio a tutti
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BMW R1100RT - 1999/2007 - Bordeaux
BMW R1200RT - 2007/...... - Blu
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07-01-2018, 14:26
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#293
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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premetto innanzitutto che il parabrezza originale , per me , e' progettato molto bene, ripara bene e non penso che la nuova rtlc soffra di problemi di depressurizzazione...
logico dire che il parabrezza della Touratech, che mi e' arrivato e montato proprio ieri, ripari di piu', perche' piu' largo e con una conformazione diversa anche nella parte superiore... tra l'altro, esteticamente sta benissimo, perche' si integra perfettamente con il profilo largo della moto...
pienamente soddisfatto dell'acquisto, ma l'originale si difende molto bene.
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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07-01-2018, 14:58
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#294
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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vero, il parabrezza OEM della RT per la mia altezza 179 cm. è valido per protezione e visuale e alle alte velocità basta sollevarlo di poco per deviare il flusso alla testa ... il Confort di BMW è ancora più protettivo mantenendo una perfetta visuale della strada
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Enrico
K 1600 GT my22
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07-01-2018, 15:19
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#295
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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aggiungerei che il cupolino OEM, di produzione USA, rispetto a tutti gli altri non si riga e rimane perfettamente trasparente con una ottima visibilità anche controluce
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Enrico
K 1600 GT my22
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30-03-2018, 19:46
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#296
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Porto in evidenza questo 3d per sapere se qualcuno ha provato questo parabrezza.
https://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT-...ingscreen.html
Sono rivenditore Hornig e facendo degli ordini per dei clienti ho “ buttato” dentro questo parabrezza, sinceramente mi è piaciuto il fume’ chiaro che starà bene con la mia RT nera o carbon come la chiama bmw, ma aprendo la scatola mi sono trovato un parabrezza immenso....
Sinceramene l’originale , confronto alla vecchia RT mi ha deluso e non di poco, e leggendo le caratteristiche del Puig mi attizzava la parte superiore e i laterali che sono convessi, ma è ENORME.....ho omesso leggere 77 cm di altezza ....
Opinioni prima di montarlo?
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-03-2018, 20:38
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#297
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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E' quello che avrei voluto provare io, mi ha trattenuto leggere dello spessore di soli 3/3,5 millimetri che mi sembravano pochini, è vero che è così sottile? Se si, flette molto o è comunque robusto?
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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30-03-2018, 20:55
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#298
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Al tatto quando lo preso in mano mi sembrava di più di un 3mm ( ne esistono parabrezza da 3???) comunque è in garage domani ti saprò dire con certezza.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-03-2018, 23:32
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#299
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2018
ubicazione: Cinisello Beach
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Scusate ma mi son fatto 12 pagine di questo argomento e non ho trovato possibili risposte a una domanda "da novello rt lc" e cioè: fino a che velocità si può tenere tutto alzato ìl parabrezza senza rischiare di rompere qualcosa ?
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Dio c'é ed é motociclista!
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31-03-2018, 06:12
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#300
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Sino a 149 km/h non succede niente. Superata questa soglia incomincia a lesionarsi e dopo i 160 si autodistrugge...
Se ci fai caso gli smanettoni in RT non hanno parabrezza. Ecco il motivo. 😂😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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