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Vecchio 07-03-2018, 13:00   #51
Luponero
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23.000 euro?

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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 07-03-2018, 14:08   #52
duck70
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Per il cupolino devo verificare. Sulla mia attuale monoalbero ho già quello ADV e mi trovo molto bene, peccato che costi un botto ....
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Vecchio 07-03-2018, 19:03   #53
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23.000 euro?
14500 dando la mia monoalbero full 2008.

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Vecchio 07-03-2018, 19:07   #54
MAURO GS
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che senso ha stradalizzare la Rally, sarebbe come comprare la R e metterla giù da off
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Vecchio 07-03-2018, 19:12   #55
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Beh insomma .... non ci sono interventi invasivi x renderla più stradale. E questo perché è un modello che fa bene strada e off

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Vecchio 07-03-2018, 22:58   #56
Marko
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forse con il senno del poi per uso prettamente stradale lascerei stare le sospensioni sport. ok std ma con ESA

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Vecchio 08-03-2018, 11:41   #57
Gnolo
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Io con la rally sospensione std mi trovato benissimo
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Vecchio 08-03-2018, 14:07   #58
duck70
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Il dado è tratto, firmata oggi me la consegnano entro fine mese.
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Vecchio 08-03-2018, 14:34   #59
Fridurih
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idem come Gnolo
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Vecchio 08-03-2018, 14:57   #60
RAVLER
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Io rallye con sospensioni sportive.... fantastica!!!!


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Vecchio 08-03-2018, 15:03   #61
flower74
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... complimenti a tutti.
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Vecchio 08-03-2018, 15:18   #62
Slim_
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@Fridurih, la tua futura rallye 2018 ha detto che se intendi portarla a immerdarsi come quella del tuo profilo, farà di tutto per farsi adottare da un altro 😄😄
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Vecchio 08-03-2018, 18:06   #63
Fridurih
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ahahahah lo credo bene

io non c'è la farò mai a ridurla in quel modo,ma neppure la metà
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Vecchio 29-03-2018, 15:43   #64
duck70
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Dopo 700km ed ormai prossimo al primo tagliando qualche considerazione sul mio update stradale.
Sono partito da una configurazione base che prevede:
- 3 pacchetti
- kit passeggero
- paramotore
- tris vario
- faretti a led
- connectivity
- pneumatici stradali

Per quanto riguarda il cupolino, dall'alto dei miei 178cm, mi sembra che il suo lavoro lo faccia ed anche bene, vibra un po', ma questo credo sia una sua "caratteristica". Quindi niente update cupolino.

Per quanto riguarda le pedane, noto una certa vibrazione dai 100km/h ai 115km/h, poi il tutto sembra rientrare nella norma. Quindi al momento niente update con pedane regolabili in altezza.

Per quanto riguarda i copri manopole Grip Puppies vediamo ... le ho viste su Amazon e mi sembra che diano un look&feel da scooter ... non sono molto convinto.

Mi sembra tutto sommato che ci siamo, è un'ottima stradale!
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Vecchio 30-03-2018, 11:02   #65
TEAMPELONE
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Le Grip puppies salvano le manopole originali che altrimenti si usurano solo a guardarle!
Personalmente ti consiglio di montarle prima che le manopole originali inizino a consumarsi.
E una volta montate, tieniti almeno un migliaio di km prima di dire che sono scomode: all'inizio lo sono per forza e ti ci devi abituare...
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Vecchio 30-03-2018, 11:08   #66
mik lag
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Le grip puppies sono fantastiche...sparite le vibrazioni e hanno un confort notevole...le miglior coprimanopole mai provate
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Motociclista non integralista
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Vecchio 30-03-2018, 11:35   #67
luca.gi
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si, l'unico problema è che sempre a non poi le manopole di un Ciao anni 70 di un Tamarro!!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre

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Vecchio 30-03-2018, 13:00   #68
Slim_
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Io ho le manone da ceffoni e le grip puppies mi piacciono e poi tamaro si scrive con DUE erre ! 😄😄😛
Però adesso non le monto per il K consuma le mani a me e non viceversa 😱
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Vecchio 30-03-2018, 13:43   #69
flower74
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... vuoi farmi credere che le manopole del K non sono di marzapane?
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Vecchio 30-03-2018, 15:06   #70
Slim_
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Mi sono sempre lamentato della leggera piccola differenza di diametro delle manopole (minore) del GS. il K ha le manopole standard e non ho mai sentito (né letto) di nessuno che reclami per il consumo.
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Vecchio 31-03-2018, 12:38   #71
Andrex_88
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ubicazione: Giaveno
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Ciao Pablo io ho la rally come te sono 1e83 però con il cupolino STD un po di aria fastidiosa da metà casco in su la prendo e anche un filo di turbolenza. Che cupolino mi consigli?
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Vecchio 11-04-2018, 19:13   #72
givi58
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L'avatar di givi58
 
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Milano
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Sono vicinissimo all'acquisto di una nuova Rallye ma ho un dubbio relativo ai cerghi a raggi.
E' vero come mi dice un concessionario , che la Rallye viene consegnata con i cerchi a raggi neri. Ho visto da un altro conce che alcune Rallye nuove in esposizione avevano i raggi cromati. Visto che mi piacciono quelli neri non vorrei che mi rifilino gli altri cromati.
Grazie
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R1200R MY08 nera - R1200RT 90° anniversario - R1200RS Grigio Granito - GS1200 Rallye
GS1250 Rallye
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Vecchio 11-04-2018, 19:51   #73
Pablo77
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L'avatar di Pablo77
 
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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scusa andrex_88 arrivo un bel po' tardi,io d'inverno uso quello della adventure potresti provare quello givi che nn costa molto ed è identico all'originale adventure..........givi58 sicuramente li avranno scambiati tra exclusive e rally, sicuramente qualcuno sulla exclusive ha voluto i cerchi neri che son piu' belli...qualche mese fa ho incontrato un ragazzo che sulla rally si e fatto montare quelli della esclusive,le rally escono di serie con quelli neri
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gs 1250 adventure rally
Pablo77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-04-2018, 20:00   #74
givi58
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Milano
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Grazie mille Pablo77 , dubbio risolto .... e il conce non mi frega
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GS1250 Rallye
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Vecchio 11-04-2018, 20:09   #75
Pampurio58
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L'avatar di Pampurio58
 
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
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I cerchi sono neri, i raggi sono cromati. Non mi fate confusione!!!
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1200 GS rally
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