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28-02-2018, 14:53
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Bari
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Rallye 2018 - update stradale
Mi rivolgo principalmente ai possessori della Rallye.
Sto riflettendo se lasciare la mia amata monoalbero per passare alla nuova Rallye 2018 completa dei 3 pacchetti.
Premetto che faccio un uso esclusivamente stradale della moto, mai off: pertanto,
quali aggiornamenti dovrei fare per renderla più confortevole in strada?
Nella mia lista avrei:
- kit passeggero
- cupolino alto (tipo Adventure)
- pedane con gommini per ridurre vibrazioni (esistono?)
Grasssie per il supporto
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BMW R1200GS Rallye 2018
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28-02-2018, 15:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... valuta se il cupolino già del kit passeggero possa bastare.
Per il resto... i gommini dovrebbe andar bene quelli per la 800cc.
Io valuterei anche le sospensioni sport... in strada le ho trovate molto più comode delle standard.
__________________
1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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28-02-2018, 15:20
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Ti dico la mia configurazione, perchè io ho le tue stesse esigenze.
La moto Rallye My2017 3 pacchetti, con sospensioni standard e kit passeggero.
All'acquisto:
Esa Sospensioni Standard, perchè le sospensioni Sport sono intese in ottica sport-fuori strada
Kit passeggero
Paramotore tubolare BMW
Valige Vario
Nel corso dell'anno 2017:
Pedane conducente GS standard comprate usate (è la soluzione migliore ... i gommini esistono ma non viene un bel lavoro).
Copri manopole Grip Puppies (troppo comode)
Pneumatici 100% stradali (michelin pilot road 4 trail)
Quest'anno:
Sella adventure comprata usata (la moto l'ho presa col kit passeggero ma la sella, anche in posizione alta, era un pelo troppo bassa per i miei gusti)
Protezione tubolare serbatoio wunderlich
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28-02-2018, 15:22
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
Per il resto... i gommini dovrebbe andar bene quelli per la 800cc.
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Quelli della GS 800 vanno adattati tagliuzzandoli con un cutter, perchè le pedane Enduro del GS 1200 sono leggermente diverse dalle pedane del GS800.
Quelli aftermarket venduti a caro prezzo da non mi ricordo più quale venditore mi sono durati 3000 km, dopo erano completamente consumati.
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28-02-2018, 15:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... si... anche io ho preso quelli che coprono tutta la pedana e mi sono durati pochino.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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28-02-2018, 16:21
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Bari
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Quindi, avendo una configurazione Rallye con i 3 pacchetti + kit passeggero + tris vario + paramotore + pneumatici stradali, ne deduco che:
1. valuto con l'utilizzo se il cupolino è abbastanza protettivo: se non lo fosse sarebbe da cambiare
2. sostituisco le pedane attuali con quelle conducente GS standard
3. valuto con l'utilizzo se sostituire i copri manopole (eventualmente con Grip Puppies)
Le sospensioni Sport, secondo me, sono per off per cui al momento adotterei quelle standard.
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BMW R1200GS Rallye 2018
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28-02-2018, 16:30
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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#6
Concordo !! ...come pedane io ho le sue originali coi gommini retrattili
https://imgur.com/a/ykmy7
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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28-02-2018, 16:35
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Bari
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Che sono questi gommini retrattili? Dove li hai presi?
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BMW R1200GS Rallye 2018
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28-02-2018, 16:38
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Sono pedane vendute come accessorio originale BMW, costano circa 300€
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28-02-2018, 16:43
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Bari
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BMW R1200GS Rallye 2018
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28-02-2018, 16:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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probabilmente sono le migliori che si possono trovare in commercio.
sono regolabili in altezza.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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28-02-2018, 16:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
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Io ho la rally 7/2017 con tre pacchetti sospensioni standard
Kit passeggero,le pedane rally per me sono molto comode con un buon grip e nn sento nessuna vibrazione ero titubante anche io prima di prenderla ma nn sento esigenza di cambiarle,il parabrezza ho un aftermarket come l’originale ADV fume’protegge bene ma secondo me protegge meglio e crea meno turbolenze quelli della standard credo sia per via delle curvature che ha io sono alto 1,80,in fine le gomme io ho le Metzeler tourance next ottime ma a 5600km sono consumate ormai al 80/85%......quindi ti consiglierei di provarla con il parabrezza standard e pedane rally così nel caso nn spendi i soldi inutilmente e sei sempre in tempo ad arricchirla dopo.ciao
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28-02-2018, 17:02
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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Non direi proprio che le pedane rallye con i gommini siano un brutto lavoro . In più hai un appoggio superiore alle standard
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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28-02-2018, 17:06
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Belli sono belli, comodi sono comodi, ma tra 3000 km avrai consumato quei gommini fino a bucarli.
Purtroppo ci siamo passati anche noi.
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28-02-2018, 17:27
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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sono a 6000 km . consumato una cippa per ora , speriamo . la gomma sembra di qualità e abbastanza dura.
poi io consiglierei di non comprare il kit passeggero , montare cavalletto centrale usato , montare cupolino givi tipo adventure fumè che non si striscia , scambiare sella rallye con sella std o adv se non la gradisci ( le pedane passeggero ci sono già ) . cerca acessori usati, ce ne sono finchè vuoi e risparmi un sacco di soldi , (io ho avuto fretta e l'ho presa con tutto e mi sono pentito appena ho cercato acessori usati sui mercatini )
Ultima modifica di al9000; 28-02-2018 a 17:41
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28-02-2018, 17:35
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Feb 2013
ubicazione: Follonica Grosseto
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ciao al 9000 dove li hai trovati i gommini ?
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28-02-2018, 17:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... sono quelle di Mr Boxer... le ho anche io e confermo... durano pochetto.
http://www.mrboxer.it/coppia-inserti...er_name=pedane
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
Ultima modifica di flower74; 28-02-2018 a 17:48
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28-02-2018, 17:55
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da al9000
Non direi proprio che le pedane rallye con i gommini siano un brutto lavoro...
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Quelle della foto che hai riportato infatti non sono un brutto lavoro... fanno letteralmente cacare!!!
Orrende veramente, sembrano posticce rialzando pure il piede.
E poi, se ho capito bene, dei semplici gommini costerebbero 40 euro + spedizione (cara con Mr boxer), un furto!
Molto meglio le pedane SW-Motech che paghi 100 euro ma che, con il buono sconto di 50 euro di questi giorni, pagheresti "solo" 80! Fatte bene e ricavate dal pieno,non c'è confront con dei pezzi di gomma.
https://www.louis.eu/artikel/sw-mote...dd2e9f1e5069a8
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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28-02-2018, 18:31
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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romargi che categorico che sei !( oh ! ma dove sono le faccine che ridono che non le trovo più ) le originali da fuoristrada sono più belle ma anche così non sono per niente male e fanno il loro sporco mestiere , cmq de gustibus ....
io le sw motech le ho tolte dopo il primo giro perchè spostano la pedana 2cm più avanti e sono troppo larghe nella parte dello snodo ma sono belle e fatte bene ma le pedane rallye originali sono molto più belle e se togli i gommini ...... .
per il costo hai ragione in pieno (39,90 +7 su ebay ), la pedana però la alzano poco ( 3-4 mm )e forse è per quello che durano poco( io spero abbiano migliorato la qualità ) .
Ultima modifica di al9000; 28-02-2018 a 19:14
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28-02-2018, 19:16
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Il GS vibra? ...Dopo 33 mila km devo ancora accorgermene..
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28-02-2018, 19:32
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da al9000
... le originali da fuoristrada sono più belle...le pedane rallye originali sono molto più belle e se togli i gommini ...
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Sul fatto che le originali SENZA gommini siano belle, non ci sono dubbi!
Se ti piacciono senza gommini tieni le originali e fai benissimo.
Il problema sono i "dentini" che ti mangiano letteralmente scarpe e stivali.
Il problema è trovare una soluzione per l'utilizzo con i gommini.
Io ho trovato veramente soddisfacente la soluzione SW-Motech come molti altri prodotti di questo marchio.
Quote:
Originariamente inviata da al9000
io le sw motech le ho tolte dopo il primo giro perchè spostano la pedana 2cm più avanti e sono troppo larghe nella parte dello snodo
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Mah... questo è stranissimo! Sono incernierate nello stesso punto, sfruttando gli stessi attacchi. Come è possibile che spositino addirittura di ben 2 cm (!!!) la posizione? Io non ho notato differenza.
Ovviamente quanto sopra è il mio parere...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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28-02-2018, 20:12
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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Rispetto alle pedane in acciaio della standard che sono molto strette , le motech si allargano in entrambe le direzioni (avanti e indietro , mentre le "rallye" sono più larghe nella sola parte posteriore ) e lo spazio pedana-leva cambio è più corto , forse sono anche un po' più alte e a me davano un po' fastidio , ma per fortuna non siamo tutti uguali e a molti vanno bene. ..
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di al9000; 28-02-2018 a 20:17
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28-02-2018, 21:45
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da duck70
Che sono questi gommini retrattili? Dove li hai presi?
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Sono le pedane originali Bmw, regolabili in altezza ed hanno la parte in gomma che appoggia su molle che a seconda della pressione esercitata si abbassano fino ad avere il grip direttamente sulla pedana vera e propria, molto comode, non rovinano le scarpe ed attutiscono le vibrazioni, io li ho prese sul mercatino a metà prezzo e le consiglio... ! Rispetto alle originali....un abisso !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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28-02-2018, 21:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Quoto!!
Pedane veramente fatte bene, io l’ho prese nere!
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28-02-2018, 22:30
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Rallye 2018 - update stradale
Tanto per farvi un idea...
pedane
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