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Vecchio 11-03-2018, 16:16   #101
managdalum
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Vecchio 11-03-2018, 17:00   #102
Jackall72
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A mio modestissimo parere, per le gomme tassellate, e sopratutto per le TKC che sono una via di mezzo, un conto è il rodaggio e un conto è l’usura per farla adattare al proprio stile di guida per prendere rotondità anche nella sezione.
Per il rodaggio e quindi lo “sporcare” la gomma dalla pressa alla strada, 100 km sono più che sufficienti, ma per le tassellate, anche per quelle come le TKC la cui mescola è particolarmente morbida, a temperature dai 10 ai 15 gradi, ci vogliono almeno 700/800 km per averle “adattate” alla guida su strada.


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Vecchio 11-03-2018, 17:04   #103
Jackall72
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@ZUZZU: al posto della carta vetrata ti consiglio di usare il Velvet del Dr. Sholl


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Vecchio 11-03-2018, 18:50   #104
ZUZZU
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Spaziale....non ne conoscevo l'esistenza.
Deve essere comodo anche per grattarsi le balle in ferie
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Vecchio 11-03-2018, 19:27   #105
Slim_
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A mio modestissimo parere, per le gomme tassellate, e sopratutto per le TKC che sono una via di mezzo, un conto è il rodaggio e un conto è l’usura per farla adattare al proprio stile di guida per prendere rotondità anche nella sezione.
Per il rodaggio e quindi lo “sporcare” la gomma dalla pressa alla strada, 100 km sono più che sufficienti, ma per le tassellate, anche per quelle come le TKC la cui mescola è particolarmente morbida, a temperature dai 10 ai 15 gradi, ci vogliono almeno 700/800 km per averle “adattate” alla guida su strada.


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@Jack, hai centrato il tema. Anche secondo me è così.
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Vecchio 11-03-2018, 23:07   #106
millling
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Prenota anche per me un loculo..
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Vecchio 11-03-2018, 23:48   #107
managdalum
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Preso.
E con monumento in gomma spazzolata
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Vecchio 12-03-2018, 07:14   #108
Slim_
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Chi passa di lì,.... che porti il Chanteclair mi raccomando ☻
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Vecchio 12-03-2018, 09:03   #109
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...mi sono distratto, ho raspato troppo, ho consumato tutti i tasselli....
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Vecchio 12-03-2018, 11:13   #110
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Vengo io a raccogliere la polvere di tassello tkc70
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Vecchio 12-03-2018, 11:21   #111
Jackall72
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Gnolo poi te la sniffi... ?


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Vecchio 12-03-2018, 11:34   #112
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No la uso per incrementare il tassello delle mie tkc70
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Vecchio 12-03-2018, 11:47   #113
OctopusVR
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Buongiorno a tutti, è pronta per il ritiro la mia nuova GS 1200 ADV 2018 che monta di serie senza alcuna possibilità di variazione le MICHELIN ANAKEE 3 che a me non sono mai piaciute, soprattutto in curva su strada non mi soddisfano dando una sensazione di insicurezza.
Stavo pensando di contattare il mio gommista per proporgli uno scambio tra le ANAKEE e le CONTINENTAL TKC 70, che sono le mie preferite, e di proporre al conce di smontarmi le ANAKEE nuove per rimontarmi le TKC 70 che mi sono scambiato dal gommista.
Qualcuno ha mai fatto qualcosa del genere? Cioè scambio nuovo/nuovo in accordi con il conce?
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Francesco & Monica
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Vecchio 12-03-2018, 11:50   #114
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...e il gommista poi a chi le rivende? ...la richiesta di A3 è come dire..., ...un po' sottotono no? ...chissà perchè.

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 12-03-2018, 11:54   #115
OctopusVR
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No io porterei dal gommista le Anakee 3 nuove smontate dal conce, così che il gommista mi faccia lo sconto spero il più alto possibile (90%?) sulle TKC 70 che poi porto dal conce perché me le rimonti prima del ritiro moto...
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Vecchio 12-03-2018, 11:55   #116
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Io ho trovato soluzione con conce che mi ha montao St2 che volevo con piccola differenza tenendosi le Anakee 3
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Vecchio 12-03-2018, 11:57   #117
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Eh si però il mio conce non tiene le TKC 70 in magazzino, quindi dovrei rivolgermi al gommista per lo scambio...


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Vecchio 12-03-2018, 12:01   #118
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vedo più facile comprare le tkc portarle dal conce per un montaggio gratuito e poi cercare di vendere le ana3 a prezzo scontatissimo . dubito che il gommista le ritiri pagandotele il 90% rinunciando a quasi tutto il suo margine per tenersi poi un "osso" in casa
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Vecchio 12-03-2018, 12:04   #119
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Allora l'unica soluzione fai smontare le Anakee e poi vedi il gommista
se lo fa e cosa ti fa . a capo


Poi vedi tu non hai grossi margini di discussione per una gomma che fa c.....re
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Vecchio 12-03-2018, 12:30   #120
Jackall72
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Secondo me, dovresti comperare le TKC via Web al meglio che trovi e le porti dal tuo dealer per il montaggio che ti faranno aggratis.
Per le A3, in questo forum, c’è a qualcuno che piace, e se fai ottimo prezzo te le comprerebbero (lo aveva scritto qualcuno... )


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Vecchio 12-03-2018, 12:35   #121
Gabry66
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Non so in che concessionaria sei andato, alla mia minaccia di non firmare il contratto le gomme le hanno cambiate ......
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E' una grande abilità saper nascondere la propria abilità
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Vecchio 12-03-2018, 12:56   #122
OctopusVR
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Caspita ragazzi siete una fonte inesauribile di fantastiche idee! Grazie!!!
Trovo molto interessante quella di comprare le TKC via web, ma anche quella di ricattare il conce non è male..,
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Francesco & Monica
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Vecchio 12-03-2018, 13:14   #123
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per chi vuole togliere subito le Michelin di primo equipaggiamento e il conce non gli viene incontro durante la trattativa d'acquisto,, personalmente ordinerei la moto con le tassellate, opzione a costo zero, credo che le TKC 80 si vendano molto meglio.
__________________
Ducati 1260 Enduro
Gs Std 2015
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Vecchio 12-03-2018, 13:21   #124
Jackall72
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Puoi ricattare il concessionario solo se sul contratto avevate scritto di cambiare le gomme di primo equipaggiamento, altrimenti fai due fatiche... e non risolvi una mazza


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Vecchio 12-03-2018, 14:57   #125
AsAp
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No io porterei dal gommista le Anakee 3 nuove smontate dal conce, così che il gommista mi faccia lo sconto spero il più alto possibile (90%?) sulle TKC 70 che poi porto dal conce perché me le rimonti prima del ritiro moto...
Io lo feci con una Volvo prima di ritirarla chiesi alla concessionaria di smontarmi quattro cerchi con gomme , portai il tutto dal mio gommista, ripresi gomme nuove e cerchi riequilibrati e la concessionaria mi rimontò il tutto senza problemi.
Il mio gommista aveva già rivenduto le mie e pagai solo la differenza 25 € a gomma .

Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip

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