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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2006, 23:34   #1
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
predefinito regolazione ammo. anteriore gs1200

chiedo come fare ?
con la chiave in dotazione mi sembra che lo sforzo sia eccessivo
per fare una semplice regolazione x cambiare la tacca

con quale regolazione esce dalla casa ?

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__________________
KTM 890 Adventure - R1100S
intruso non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 00:07   #2
ankorags
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Le mie le ho scritte qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=90143
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Gs1200 cento% aria cooled
ankorags non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 01:49   #3
emiddio
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Talking

Anteriormente si regola solo la molla,e non l'ammortizzatore che è a taratura fissaietro si regola uno e l'altro.
Prendi il libretto d'istruzioni e vedi come si usa l'arnese BMW.
Metti la moto sul centrale e segui le istruzioni...........Stai iniziando un lungo cammino fatto di soddisfazioni,imprecazioni,bestemmie,esultazioni,c he ti portera' al "FAI-DA-TE",il modo migliore per curare la tua mukka.
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 10:44   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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[QUOTE=intruso]
Quote:
chiedo come fare ?
con la chiave in dotazione mi sembra che lo sforzo sia eccessivo
per fare una semplice regolazione x cambiare la tacca
hai infilato la prolunga sulla chiave? nella dotazione (asnche quella penosa degli ultimi modelli) c'e' quella chiave a tubo con l'estremita' schiacciata, serve da prolunga per la chiave a settore del mono anteriore.Per sbloccare bene semmai spruzza un po' di crc, svitol,wd40 o qualunque altra porcata sulla ghiera cosi' si muove piu' facilmente.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 13:02   #5
intruso
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ok grazie

ora ci provo
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Vecchio 25-09-2006, 13:35   #6
paco68
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
chiedo come fare ?
con la chiave in dotazione mi sembra che lo sforzo sia eccessivo
per fare una semplice regolazione x cambiare la tacca

con quale regolazione esce dalla casa ?

in realtà e molto + semplice di quanto non sembri
prendi la chiave piatta a forma di "y" e la incastri sulla ghiera dentata dell'ammo anteriore; poi , a seconda che tu debba comprimere al molla o estenderla giri in un senso o nell'altro uno scatto alla volta.
mi pare che nel my2006 dotato di ammo showa l'ant. sia regolato sul secondo scatto (2 di 5)
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 14:02   #7
intruso
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Quote:
Originariamente inviata da paco68
mi pare che nel my2006 dotato di ammo showa l'ant. sia regolato sul secondo scatto (2 di 5)
esatto

in pratica c' ancora una tacca per renderlo più morbido

essendo un peso piuma (60kg) vorrei provare la regolazione soft
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intruso non è in linea  
Vecchio 25-09-2006, 14:05   #8
paco68
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Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da intruso
esatto

in pratica c' ancora una tacca per renderlo più morbido

essendo un peso piuma (60kg) vorrei provare la regolazione soft
allora prova e riprova e vedrai che la regolazione ottimale x te la trovi!
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paco68 non è in linea  
Vecchio 26-09-2006, 22:53   #9
intruso
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Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
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fatto le varie modifiche



tutta soft frenando l'ant. scende un pochino
ma come guida non cambia molto ,

più dura , la moto è leggermente più reattiva di ant.

soft , standard , o più dura
seconde me , non sente molto le regolazioni
forse sbaglio
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