Zumo 660 e Midland BT2

[brvndr]

Ho tentato di abbianare lo Zomo 660 al Midland BT2 ma senza successo; il GPS rileva il BT2 ma poi non lo associa. Qualcuno ha provato ?
Andrea

[Lochness]

brvndr fai così :
Accendi i due apparecchi. Fai il pairing ,sullo zumo non conosco la procedura,sul midland tieni premuto il tasto centrale intercom fino a che appare la luce rossa fissa,Premi il tasto anteriore"Telefono" si acende ad intermettenza luce rossa\blu,associa gli apparecchi .Dovrebbe seccudere che subito dopo associati il Midland si diconnette ,1-2 secondi. Dovresti avere a questo punto la luce rossa fissa,se è così hai fatto il setup.Esci dal setup ed entri in intercom premendo il tasto centrale intercom fino a che appare la luce blu.
Dovrebbero essere associati .
Fammi sapere come va.
Nell'altro 3D "Nuovo Garmin Zumo 660 - New 3D " avevo chiesto appunto di postare le varie prove di chi aveva gli interfoni.

[Lele73]

E' la stessa cosa che succede a me con il sistema Ncom...lo zumo 660 vede Ncom ma poi non lo associa
Allora non è solo un mio problema
@brvndr: manda una mail al supporto della garmin e descrivi il problema...chissa che se arrivano un sacco di segnalazioni di problemi di connettività facciano qualcosa

[Lochness]

Ma voi avete fatto come ho detto io? , avevo lo stesso problema con il BMW Nav. III Plus ,adesso OK !

[Matrix2]

Con il Cardo funziona benissimo. Sento la voce guida del navigatore nel casco, ricevo telefonate e telefono usando la tastiera dello Zumo 660 leggendo anche la rubrica dei numeri memorizzati sul telefono.
Stupendo

[Lele73]

Originariamente inviata da Lochness

Ma voi avete fatto come ho detto io? , avevo lo stesso problema con il BMW Nav. III Plus ,adesso OK !

Prima di acquistare il 660 avevo il 550 (che ho venduto) e il tutto funzionava perfettamente (ho rifatto la stessa procedura per accoppiare il 660 ma nulla)

PS: Tra breve ti mando in MP il messaggio

[brvndr]

Ciao Lochness,
ho fatto come da procedura Midland ovvero : acceso il BT2, tenuto premuto il tasto centrale fino a luce rossa fissa (modalità abbinamento), premuto il tasto telefono fino a luce blu/rossa intermittente.
A questo punto lo Zumo vede BT2 ma quando confermo OK per associarlo non procede come per un telefonino chiedendo il codice per completare l'associazione ma produce due messaggi in sequenza concludendo che è imposibile associare; nel frattempo il BT2 resta con luce blu/rossa intermittente.
Ritentando mi è capitato che il BT2 tornasse a luce rossa fissa ma lato GPS nulla cambia non lo associa.

Andrea

[brvndr]

Originariamente inviata da Lochness

Nell'altro 3D "Nuovo Garmin Zumo 660 - New 3D " avevo chiesto appunto di postare le varie prove di chi aveva gli interfoni.

L'altro 3D è ormai una cozzaglia di post incomprensibili, non si può parlare di argomenti diversi tra persone diverse attraverso un unico 3D.
Per questo ho aperto "Zumo 660 e Midland BT2".
Andrea

[Lele73]

Originariamente inviata da brvndr

Ciao Lochness,
ho fatto come da procedura Midland ovvero : acceso il BT2, tenuto premuto il tasto centrale fino a luce rossa fissa (modalità abbinamento), premuto il tasto telefono fino a luce blu/rossa intermittente.
A questo punto lo Zumo vede BT2 ma quando confermo OK per associarlo non procede come per un telefonino chiedendo il codice per completare l'associazione ma produce due messaggi in sequenza concludendo che è imposibile associare; nel frattempo il BT2 resta con luce blu/rossa intermittente.
Ritentando mi è capitato che il BT2 tornasse a luce rossa fissa ma lato GPS nulla cambia non lo associa.

Andrea

Come ti ho scritto in precedenza..anche se nn ho il midland ma Ncom di Nolan mi si verifica la tua stessa situazione...o provato in tutti i modi ma nulla. Prova anche tu a scrivere alla garmin

[Lecter]

Minchia, è uscito proprio bene sto software per il nuovo Zumo.

Per fortuna che non ho soldi da buttare......... Non vi invidio

[Lochness]

Non rieco a capire ero certo anzi certissimo che qualcuno avesse postato proprio qui un intervento in cui diceva di aver collegato il BT2 al 660 senza problemi,mi sarò rinc@@@ionito.
Il 660 è uscito da poco nell'altro 3D si parla in generale pensavo che si potevano pure mettere le proprio esperienze a disposizioni di tutti.
Io credo però che più che alla Garmin bisognerebbe chiamare la CTE\Midland.
Io ho avuto problemi con il pairing con il BMW Nav. III Plus ed alla CTE stanno verificando la compatibilità ,si potrebbe segnalare anche questa cosa ,certo loro sono più solleciti e disponibili della Garmin.
Un conto è la chiamata del singolo ed un altra è quella di una ditta come la Midland.

[brvndr]

Secondo me conviene attendere la nuova release del software dello zumo 660 che dovrebbe essere imminente. Al momento lo Zumo ha troppi buchi software ed è più probabile che il problema sia lato Garmin.

[Lochness]

Però vanno segnalati assolutamente altrimenti non se ne fa niente.
Quale è l'email del supporto tecnico?

Ho collegato il BT2 allo zumo 660 senza nessun problema.

Non è che per caso avete il bt2 twin e avete provato a collegare il trasmettitore slave e non il master? Ho notato che il 660 si accoppia (giustamente) solo col trasmettitore master e non con lo slave, questo per evitare conflitti(credo)

[brvndr]

Conviene segnalare i problemi su siti specializzati internazionali tipo www.zumoforums.com sul qualche posto regolarmente messaggi dove una buglist viene tenuta aggiornata e periodicamente inoltrata a Garmin.

Credo che dietro a questi siti che nascono ad hoc ci siano sviluppatori stessi poichè è eccessiva l'attenzione dedicata da alcuni utenti che rispondono a tutti i post inseriti e si prodigano di fare un lavoro egregio che non può essere un passatempo.

Originariamente inviata da brvndr

Conviene segnalare i problemi su siti specializzati internazionali tipo www.zumoforums.com sul qualche posto regolarmente messaggi dove una buglist viene tenuta aggiornata e periodicamente inoltrata a Garmin.

Se il mio si collega forse non è un problema di tutti i 660 ma probabilmente è solo una questione di firmware dei trasmettitori (oppure un errore da parte dell'utilizzatore nel tentare di connetterli ...come spiegavo sopra)

[Andreino]

Originariamente inviata da Principino

Non è che per caso avete il bt2 twin e avete provato a collegare il trasmettitore slave e non il master?

Mi sembra che il BT2 Midland sia composto da due master visto che fa anche da moto a moto, al contrario di tutti gli altri che hanno master e slave.

[Lochness]

Quindi non mi ero rinc@@@ionito ricordavo che qualcuno lo aveva fatto ,e questo era Mr.Principino
Cmq su Zumoforums un utente ha risposto che non ha avuto grossi problemi ,anche se non ho capito tutto il suo intervento ,questione di traduzione da parte mia.

Originariamente inviata da Andreino

Mi sembra che il BT2 Midland sia composto da due master visto che fa anche da moto a moto, al contrario di tutti gli altri che hanno master e slave.

Infatti, ma quando li appaii premendo in uno il + del volume e nell'altro il -, uno funge da "master" e l'altro da "slave" (in maniera fittizia, credo) me ne sono accorto nel provare a collegarli al 660, infatti con uno non si collegava come è capitato a brvndr, poi ho provato con l'altro e il gps l'ha riconosciuto.
Ho quindi fatto il riappaiamento invertendo il + e il - , ho così appaiato al gps quello che prima non voleva appaiarsi e questo ha rafforzato la mia tesi ..

Originariamente inviata da Lochness

Quindi non mi ero rinc@@@ionito ricordavo che qualcuno lo aveva fatto ,e questo era Mr.Principino

Hai ragione Loch, avevo inavvertitamente cancellato il messaggio

[brvndr]

Nel w-e ci riprovo, per fugare dubbi di procedura di abbianamento anche se non mi pare cosi complessa.
Come distinguere se il BT2 acquistato è "master" o "slave" ?

[brvndr]

L'utente di zumoforums ha abbinato un BT2 twin mi pare anche Principino (?).
Non sarà che il problema sta solo nei BT2 venduti "master".

Originariamente inviata da brvndr

Come distinguere se il BT2 acquistato è "master" o "slave" ?

Come ti dicevo la mia piccola esperienza si basa su un bt2 twin (con due bt2).
Per il BT2 singolo farei la prova eliminando tutti gli accoppiamenti presenti(vedi procedura nelle istruzioni) e poi proverei ad accoppiarlo prima di tutto col gps e in seguito con gli altri accessori (tel, ecc)

[Lele73]

Sono passato del negoziante dove ho acquistato il nolan ..domani mi fa provare la centralina n-com BT2...se funziona vuol dire che ci sono problemi di compatibilità..se nn funziona è un bug del software del 660 e c'è solo da attendere un nuovo software

[brvndr]

Originariamente inviata da Principino

Come ti dicevo la mia piccola esperienza si basa su un bt2 twin (con due bt2).
Per il BT2 singolo farei la prova eliminando tutti gli accoppiamenti presenti(vedi procedura nelle istruzioni) e poi proverei ad accoppiarlo prima di tutto col gps e in seguito con gli altri accessori (tel, ecc)

Infatti pensando mi è venuta la stessa idea elimino l'associazione con il telefono e provo ad abbinare prima il GPS.

[gito67]

Originariamente inviata da Principino

Ho collegato il BT2 allo zumo 660 senza nessun problema.

Non è che per caso avete il bt2 twin e avete provato a collegare il trasmettitore slave e non il master? Ho notato che il 660 si accoppia (giustamente) solo col trasmettitore master e non con lo slave, questo per evitare conflitti(credo)

Io veramente ho provato a collegarli tutti e due e ci sono riuscito
poi il secondo lo ho tolto dallo zumo 660 altrimenti si che andava in conflitto.
Comunque ho già segnalato all'assistenza un problema, in quanto a volte capita che il 660 perda l'accoppiamento con il bt2 e per ripristinarlo bisogna spegnere e riaccendere il navigatore.
Altra segnalazione fatta al cte è che ogni volta che il navi da istruzioni mentre stai ascoltando musica questa giustamente si arresta, ma poi non riprende se non schiacciando il tasto centrale del bt2...
Speriamo che presto riescano a risolvere il problema... certo che poi bisogna rispedirli per l'aggiornamento software... che p@lle