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04-12-2013, 20:11
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#1
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Faretti supplementari
Ciao ragazzi tra domani e dopodomani dovrebbero arrivarmi dalla Germania i faretti Hella Micro de e sto studiando come fare le protezioni e dove collocarli.
Se qualcuno ha qualche spunto,accetto volentieri qualche consiglio.
Saluti a tutti.
P.S. Man mano che faccio qualcosa vi aggiornerò.
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06-12-2013, 15:56
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Potresti collocarli nel telaio poco sopra il paramotore.
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06-12-2013, 20:44
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: milano
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O altrimenti fare una staffa x attaccare io alla vite sotto al faro, o ai fori che servirebbero al fissaggio di un parafango alto
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Yamaha TT600R+Honda XR400R+Gilera Runner 200VXR+Yamaha 500T-Max+BMW G650XMoto+Ducati Hypermotard1100
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07-12-2013, 00:29
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Lui ha già il parafango alto!
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07-12-2013, 17:49
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#5
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi, mi sono arrivati i faretti e ho fatto delle piccole riflessioni.
Per prima cosa montarli nudi e crudi, sono inguardabili quindi bisogna vestirli.
Ho dato un'occhiata in rete e ste protezioni costano sui 120 eurozzi,quindi penso
che le farò io (fortuna vuole che questi lavoretti mi appassionano e li faccio molto volentieri).
Probabilmente ne farò 2 tipi, un tipo in alluminio (versione gran galà) e un tipo da off
con relativa griglia di protezione.
A questo proposito stamattina ho cominciato a fare i 2 anelli a cui andrà saldata la rete
di protezione (spero di trovarla come quella che ho nel parafaro e parafrecce).
http://it.myalbum.com/Foto-6JRYVDCD.jpg
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14-12-2013, 17:14
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#6
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi stamattina ho finito le protezioni parafaretti, sono solo da verniciare
se volete dargli un'occhiata sono queste:
http://it.myalbum.com/Foto-8MSFQNRC.jpg
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14-12-2013, 18:03
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: milano
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Ottimo lavoro
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16-12-2013, 01:08
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Ci sai fare con il fai da te!
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21-12-2013, 15:57
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#9
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi, ho verniciato i parafaretti ed ho costruito una ulteriore protezione in alluminio per vestire il faretto (altrimenti è inguardabile).
http://it.myalbum.com/Foto-OFLMLMGY.jpg
Ora arriva il problema su come posizionare i faretti.
A me piacerebbe questa posizione,voi cosa ne pensate?
http://it.myalbum.com/Foto-RYNGWHAP.jpg
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23-12-2013, 01:07
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Il punto è ottimo, il problema è che dovresti forare il parafango originale...
Guardando le foto pensavo che potresti far passare una barra filettata all'interno del faro dai fori per gli attacchi della griglia, fissare la griglia con un dado e poi con dei dadi andare a fissare il faretto. Potresti far passare il filo attorno la barra filettata ed andare a coprire la barra che rimane a vista con il filo con del tubo di gomma nero. Non so se hai capito... Praticamente la barra filettata dobrebbe essere lunga una 30ina di cm, attraversare il faro all'interno dei fori per la griglia ed all'estremità di essa fissare i faretti.
Oppure ancora potresti utilizzare delle fascetta per fissarli ai foderi della forcella.
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23-12-2013, 06:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Che bel lavoro davvero!
Ma anche la protezione alle frecce è opera tua?
Complimenti
Stappatalkato con la
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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23-12-2013, 19:08
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: milano
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Altrimenti potresti prendere dei fissatubo con foro filettato e metterli sui foderi forcelle
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23-12-2013, 21:33
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#13
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi,grazie per i complimenti siete molto gentili. Robbier9 ti sei spiegato benissimo però con quel sistema da te proposto se ne può mettere solo uno faretto (quello dx) perchè se lo installi sul lato sx non ti permette di arrivare a fine corsa con lo sterzo.
THE BEAK,sì tutte ste protezioni sono autocostruite.
Quelle per le frecce non servono a molto però mi piaceva l'originalità dell'idea.
Emyx dovrei provare,ma la staffa forse sarebbe troppo lunga (perchè li voglio montare in una posizione più avanzata rispetto al faro).
Ultima modifica di Angy; 23-12-2013 a 21:42
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23-12-2013, 22:19
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Allora fora la plastica faro, in posizione più avanzata non dovrebbero ostruire.
Alla fine la mascherina costa 40€ il parafango molto di più... Cioè se poi non ti piacciono più e vuoi toglierli ti rimangono i fori
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24-12-2013, 13:31
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#15
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Alla fine della fiera ho optato per una soluzione che non mi sembra male,ho saldato 2 staffe al parafaro.
A breve posto foto.
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24-12-2013, 15:29
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: milano
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Te lo stavo x scrivere...
E in alternativa anche ai due supporti parafango, ma forse avresti troppe vibrazioni
Ciao
__________________
Yamaha TT600R+Honda XR400R+Gilera Runner 200VXR+Yamaha 500T-Max+BMW G650XMoto+Ducati Hypermotard1100
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24-12-2013, 18:53
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Giusto! al parafango mi sembra la soluzione migliore!
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27-12-2013, 17:31
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#18
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Ciao ragazzi spero che abbiate trascorso un Buon Natale,vi posto la foto delle staffe che ho saldato al parafaro.
Praticamente ho dato la giusta sagoma a 2 pezzi di lamiera,vi ho poi saldato 2 staffe (quelle che tengono i bastoni delle tende) un pò modificate per adattarle alla sagoma della lamiera ed hanno il compito di tenere i faretti.
L'unico problema è che adesso a casa siamo senza tende.
http://it.myalbum.com/Foto-GIF8OVAL.jpg
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28-12-2013, 18:02
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Genova
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bel lavoro!
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BMW G650 Xmoto... tutti i geni sono INCOMPRESI
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28-12-2013, 18:08
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2012
ubicazione: Südtirol
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Belli l'importante e che abbiano qualche bullone fissato bene perché altrimenti perdi tutto per strada..
Ciao Fabio
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28-12-2013, 20:41
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Tu sei un genio!!! I tuoi lavori sono sempre fatti molto bene... Io sono pignolo ma tu mi superi alla grande!
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29-12-2013, 14:02
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#22
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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BBBRRRRRRRR che freddo,stamattina sono andato a fare un giretto di una 20ina di km per testare lo staffaggio dei faretti.
Test superato, vibrano solo un pò quando parti da fermo(ma è un problemino che si risolve attaccandogli un gommino nella parte posteriore interna del faretto)mentre vai invece sono stabili.
Volevo far notare che ho montato una controstaffa che tiene i faretti ancorati al parafango,così non ho dovuto fare alcun foro allo stesso.
Dò queste informazioni per andare in aiuto di chi in futuro volesse cimentarsi con un lavoretto simile.
http://it.myalbum.com/Foto-4ZGNIVAM.jpg
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29-12-2013, 16:08
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: milano
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Alla fine è venuto proprio un bel lavoro complimenti!
Ciao
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Yamaha TT600R+Honda XR400R+Gilera Runner 200VXR+Yamaha 500T-Max+BMW G650XMoto+Ducati Hypermotard1100
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29-12-2013, 21:46
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Palermo
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Notevole! L'A-TEAM ti fa un baffo!!!!
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04-01-2014, 21:16
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#25
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
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Piccolo aggiornamento,ho verniciato le protezioni di nero perchè erano troppo appariscenti.
http://it.myalbum.com/Foto-7HWMAYNW.jpg
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