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22-01-2018, 17:05
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2012
ubicazione: A nord di Milano
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@shockwave: il nav5 di BMW corrisponde allo zumo 590 ed il nav 6 sempre BMW corrisponde allo zumo 595, il linea di massima. Quelli di BMW quindi il 5 ed il 6 sono stati "personalizzati" da BMW quindi hanno delle funzioni aggiuntive rispetto ai corrispondenti ZUMO. I nav BMW si differenziano rispetto agli ZUMO perchè hanno anche una forma diversa per poter essere alloggiati nelle basette BMW qundi se acquisti uno ZUMO NON puoi montarlo nella basetta BMW.
Inoltre i Nav essendo personalizzati sono stati creati per interagire con le moto BMW cosa che lo ZUMO NON può fare.
Quindi per farla breve, non acquistare uno ZUMO in quanto non puoi montarlo sulla staffa e quindi non lo puoi gestire con la rotellina.
Se sei interessato a risparmiare qualche cosa sull'acquisto del NAV, ti consiglio di andare a vedere sul mercatino del sito dove sicuramente puoi trovare qualcuno che vende un NAV5 o NAV6. Mi raccomando non considerare NAV inferiori al 5 in quanto anche per questi non potresti utlizzare la basetta perchè incompatibile.
Spero di esserti stato di aiuto.
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22-01-2018, 20:54
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Io ho provato a staccare il mio zumo 660 e fissarlo su di una rally 2017 e ci va benissimo...certo non riesci a chiuderlo con la chiave e non puoi usare nemmeno la rotella....
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22-01-2018, 22:59
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2012
ubicazione: Prov. Cremona
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Ciao, ho bisogno anch'io di aiuto: acquistato Lc Adv con la predisposizione navi ho, proveniente dalla"vecchia" Adv il tom tom rider con il quale mi sono sempre trovato benissimo, sono in dubbio se togliere tutto ed installare il tom tom o acquistare, magari sul mercatino, un Navigator V usato. in concreto il rotellone a cosa serve? cosa mi permette di fare che con il tomtom perderei? Spero di essere stato chiaro. Grazie a tutti.
Gianluca
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R 1200 Gs Adv Lc My 2016
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22-01-2018, 23:07
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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Scaricati il manuale del proprietario della moto. In rete si trovano i pdf. Dovresti trovare tutti i dettagli. Se ricordo bene puoi mandare alcuni comandi al navigatore senza togliere la mano dal manubrio, come saltare una tappa all'interno di un percorso.
Sent from my Commodore 64
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23-01-2018, 07:14
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Esatto!!...la rotella ha la stessa funzione del pomello montato sulle auto
Ti permette di selezionare,uscire dai vari menu e scorrere
Credo si possa far quasi tutto
Io lo cambierei!
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23-01-2018, 09:19
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2012
ubicazione: Prov. Cremona
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Giacomino, lo cambieresti nel senso che metteresti il tomtom o il Navigatore V?
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R 1200 Gs Adv Lc My 2016
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23-01-2018, 09:52
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#32
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Jan 2018
ubicazione: Busto Arsizio
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Quote:
Originariamente inviata da cherokee
@shockwave: il nav5 di BMW corrisponde allo zumo 590 ed il nav 6 sempre BMW corrisponde allo zumo 595, il linea di massima. Quelli di BMW quindi il 5 ed il 6 sono stati "personalizzati" da BMW quindi hanno delle funzioni aggiuntive rispetto ai corrispondenti ZUMO. I nav BMW si differenziano rispetto agli ZUMO perchè hanno anche una forma diversa per poter essere alloggiati nelle basette BMW qundi se acquisti uno ZUMO NON puoi montarlo nella basetta BMW.
Inoltre i Nav essendo personalizzati sono stati creati per interagire con le moto BMW cosa che lo ZUMO NON può fare.
Quindi per farla breve, non acquistare uno ZUMO in quanto non puoi montarlo sulla staffa e quindi non lo puoi gestire con la rotellina.
Se sei interessato a risparmiare qualche cosa sull'acquisto del NAV, ti consiglio di andare a vedere sul mercatino del sito dove sicuramente puoi trovare qualcuno che vende un NAV5 o NAV6. Mi raccomando non considerare NAV inferiori al 5 in quanto anche per questi non potresti utlizzare la basetta perchè incompatibile.
Spero di esserti stato di aiuto.
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Grazie Cherokee gentilissimo!
Se invece volessi optare x risparmiare e utilizzare lo smartphone? Ho guardato su molti siti e video su youtube, ma trovo strano che si sia praticamente pochissimo a livello di supporti compatibili con la cradle della BMW.
Penso di aver trovato un Wunderlich (però bruttissimo) e un "coso" su youtube che non mi ispira troppa fiducia.
Voi avete suggerimenti?
Grazie ancora.
Stefano
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23-01-2018, 10:01
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Londra, U-kappa
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Per supporti per smartphone ti consiglio di cercare su advrider.com. Lì molta gente fa off road, quindi se un supporto regge in quelle condizioni, regge sempre!
Io ne ho uno Givi impermeabile.
Sent from my Commodore 64
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23-01-2018, 10:14
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da londinese
Usare il navigatore coi guanti mi interessa poco; toccare lo schermo in movimento è pericoloso, e, almeno qui, si rischiano multoni e punti sulla patente; visto che devo comunque accostare per toccare lo schermo, sfilarmi e reinfilarmi i guanti per toccare lo schermo mi costa solo qualche secondo – non è un grande problema.
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Digitare testi mentre si guida è pericoloso, ma regolare lo zoom o modificare una semplice impostazione non necessariamente lo è, tanto è vero che i bloccaggi di sicurezza opzionali dei navigatori impediscono la prima operazione, ma ne consentono altre più semplici.
Fermarsi per togliere i guanti e poter governare il navigatore è una delle cose più scomode che esistano, per la perdita di tempo in sé, perché non sempre capita che ci sia modo di fermarsi in sicurezza e perché se piove non è piacevole rimettersi il guanto con la mano bagnata. Quest'ultimo inconveniente da solo secondo me merita l'uso di un navigatore motociclistico: anche volendo fermarsi per manovrarlo, la durata della sosta e gli inconvenienti si riducono di molto.
Il problema però è risolvibile, in alternativa, dotandosi di guanti che consentono l'uso dei touchscreen.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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24-01-2018, 07:04
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2016
ubicazione: Nella parte piu piatta della pianura padana
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Quote:
Originariamente inviata da longobardo68
Giacomino, lo cambieresti nel senso che metteresti il tomtom o il Navigatore V?
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Si si lo cambierei con navigator v ovviamente
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24-01-2018, 09:22
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2012
ubicazione: A nord di Milano
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@shockwave: per non adare fuori tema, visto che mi hanno cassato una volta, considerando che oggetto del post è NAVIGATOR VI serve? e tu ti domandi se potresti utilizzare uno smartphone, io avevo spiegato nei post che hanno cancellato, senza fare polemica nei confronti dei moderatori, perchè avevo escluso sia l'utilizzo dello smartphone che dei navigatori per auto. Tornando a noi shockwave se opti per uno smartphone decade tutto, cioè non puoi più utilizzare la rotellina sul manubrio, che se non erro era una tua priorità, ciò è permesso solo con il NAV5 e NAV6, vero è che potresti risparmiare e anche parecchio. Tutto dipende da cosa vuoi fare e da quanto vuoi spendere per farlo. La scelta in questo caso è personale.
Il NAV 6, serve se vuoi utilizzare alcune cose: come la predisposizione, la rotellina ed alcune funzioni personalizzate, se ti serve solo sporadicamente per fare qualche uscita, andare da A a B, non è necessario a mio avviso, ti basta lo smartphone.
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24-01-2018, 23:37
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Ho il navigator V e sono soddisfatto. Con l'icona La mia moto vedo tutte le informazioni circa cambi di marcia effettuati, quante volte ho usato freno anteriore e posteriore, e molte altre funzioni il tutto selezionabili con la rotella predisposta sul manubrio. Il vantaggio del VI è soprattutto per il display più grande e meno antiriflesso
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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25-01-2018, 08:38
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Meno antiriflesso? L’hanno peggiorato?
Fabry
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25-01-2018, 14:10
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2014
ubicazione: nelle Langhe
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Forse mi sono espresso male, ho visto il Navigator VI di un amico e mi sembra che con il sole si veda meglio del precedente Navi V
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R1200GS Adventure Triple Black
Ex R1200GS LC
Ex R1200C
Ex R1200GS ADV
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26-01-2018, 16:58
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Navigator VI serve ?
Confermo, il display del VI è un passo avanti rispetto al V.
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27-01-2018, 09:42
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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si vede molto molto meglio....... poi restano le ditate, ma è un altro tema
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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07-02-2018, 21:44
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2015
ubicazione: Camerano (AN)
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Personalmente trovo molto più comodo l'utilizzo di un navigatore da moto piuttosto che uno smartphone.
Ho il navi V e non lo sostituirei con un cellulare, perchè il navi non ha bisogno di rete dati per creare itinerari, è impermeabile, caratteristica che per ora appartiene solo ai cellulari di fascia alta, se devi saltare un waypoint puoi farlo premendo un tasto, posso utilizzarlo con i guanti, posso modificare lo zoom della mappa con la rotella ed è utilissimo, posso caricare la posizione degli autovelox.
Inoltre con l'app di Garmin, se trovi un ristorante che ti convince su Trip Advisor, tramite bluetooth dai il punto al navi e parti.
Il Garmin, devi imparare ad utilizzarlo, perchè non è intuitivo come un TomTom, però non lo sostituirei con un cellulare.
Il VI ha il software un pelo più veloce del V e come già ti hanno indicato nei post sopra, la visibilità è migliore ed ha qualche diavoleria in più, che pagherai.
Io ho il V e mi accontento del V.
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21-02-2018, 17:03
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#43
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 May 2011
ubicazione: Cremona
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Buongiorno ho comprato il Garmin in Bmw molto bello ma non semplicissimo da usare se non per l'ABC; vi chiedo è possibile con il Nav VI inserire dei percorsi e se si come? Grazie 👍
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R1200R
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21-02-2018, 17:23
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Navigator VI serve ?
Dal navi o con predisporli con BC, e successivamente trasferii al navi?
Mini Guida per la preparazione degli itinerari con BaseCamp (ver. PC)
https://r.tapatalk.com/shareLink?sha...1&share_type=t
Ultima modifica di RESCUE; 21-02-2018 a 17:27
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21-02-2018, 22:08
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#45
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 May 2011
ubicazione: Cremona
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Leggerò tutto, grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
R1200R
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15-04-2018, 13:05
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
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Ok la scimmia mi è arrivata....lo prendo in concessionaria a €700 o avete altri canali, tipo online? Grazie
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GS1200LC ADV TB '17
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15-04-2018, 13:17
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Ci sono dei siti che lo vendono, serve stare attenti che all’estero vendono anche il Navi BMW senza le mappe.
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16-04-2018, 09:23
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
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Qualche indicazione da chi ha già fatto l'acquisto?
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GS1200LC ADV TB '17
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28-06-2018, 22:55
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
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Info specifiche Nav VI
Ciao a tutti.
Ho letto molti post riguardo il nav vi ma mi piacerebbe avere chiarezza su alcuni aspetti per me fondamentali.
Io attualmente ho girato mezza Europa senza alcun problema con questa configurazione:
- vecchio iPhone 6 in custodia Cellulare Line fissato su porta navigatore originale gs adv......posizione e visibilità ottima. Alimentazione da presa usb resa completamente stagna....nessun problema con acqua.
- Google Map come navigatore per città e per andare più velocemente possibile da A a B, senza tener conto del percorso....comodissimo per trovare indirizzi di alberghi, ristoranti soprattutto da app tipo Booking o TripAdvisor semplicemente con la funzione “naviga”.
- Scenic come app navigazione con percorsi programmati a tavolino a casa o in albergo la sera prima, con tutto sincronizzato tra iPhone e iPad. App eccezionale.
Aspetti negativi:
- visibilità della custodia appena suff
- surriscaldamento e spegnimento in certe condizioni particolari di caldo, ma succede.
- fastidiosa uscita dalla navigazione se ricevi telefonate, mail, whatsapp ecc ecc
- non interfacciato a sensore odometrico.....in certe strade tangenziali sotterranee senza segnale gps....sei in un labirinto (non so nav6 riceva il segnale odo della moto)
- ogni volta che ti fermi devi togliere il cell.
Morale: regalare a bmw 7-800€?
Grazie
__________________
I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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29-06-2018, 09:12
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Trovalo usato. Il nav è tutta un'altra storia. Levi tutti quegli accrocchi e sei a posto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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