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Vecchio 23-11-2018, 15:33   #51
Bushidogabri
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Jean, in ogni caso basta aspettare che si raffreddi un po’ e riparte... questa è l’unica certezza.

Si, è un classico, capita davanti a 100 persone ogni volta!!!


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Vecchio 23-11-2018, 18:35   #52
Smarf
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ho appena ritirato la moto dal concessionario Bmw L'Aquila.
Hanno messo, in garanzia, delle paratie a protezione del tubo della benzina in modo da limitare il flusso di calore che proviene dal motore ed evitare l'aumento della pressione che impedisce l'apertura degli iniettori.

E' un problema noto in Bmw e infatti è inserito nel loro database PuMA (Problem und Mebnahmenmanagement Aftersales).

Probabilmente in Bmw ci sono meccanici che vogliono risolvere i problemi dei clienti e altri che non lo fanno.
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Vecchio 09-12-2018, 10:38   #53
Bushidogabri
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Buongiorno a tutti!

L’applicazione di questa coibentazione ha risolto il problema?

Grazie!



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Vecchio 09-12-2018, 11:04   #54
giamba1119
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Sembra di si

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Vecchio 09-12-2018, 11:59   #55
Smarf
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il problema non si è più ripresentato.
parebbe risolto.



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Vecchio 09-12-2018, 22:14   #56
Bushidogabri
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Ok, grazie per le risposte!
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Vecchio 08-01-2019, 19:25   #57
Bushidogabri
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Buonasera a tutti. purtroppo il problema si è presentato nuovamente, nonostante i rimedi di casa madre. Qualcuno ha notizie in merito?
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Vecchio 08-01-2019, 22:01   #58
giamba1119
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Ciao. In questo periodo mi è difficile raggiungere temperature alte. Nel mio caso, i meccanici avevano cambiato anche la batteria e fatto aggiornamento firmware. Non so se ti possa aiutare.

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Vecchio 12-01-2019, 10:41   #59
umbe67
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Quote:
Originariamente inviata da Bushidogabri Visualizza il messaggio
il problema si è presentato nuovamente
Nooooo! Cavolo, ho programmato il lavoro al primo giorno buono senza ghiaccio e sta notizia mi smonta.
Conoscendomi, se me lo fara' ancora, cambio moto...
Umberto

Ultima modifica di Smarf; 12-01-2019 a 11:35 Motivo: quote integrale messaggio
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Vecchio 12-01-2019, 14:29   #60
bim
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Non ho capito
Problemi di avviamento o problemi di accensione?
Non gira il motorino
O non arriva corrente alle candele?
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Vecchio 12-02-2019, 20:27   #61
zampaDgiaguaro
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ubicazione: Reggio Calabria
predefinito successo anche a me

Sabato mi è successa la stessa cosa, ho fatto portare la moto dal carro attrezzi all'officina bmw tramite il servizio di recupero bmw, ma il meccanico non ha rilevato nessun problema e mi ha consegnato la moto dopo aver aggiornato il software. Arrivo a casa dopo una bella sgasata, parcheggio la moto per poi riprenderla dopo un'ora e bemmm....stesso problema, la moto nn parte. Dopo 3 ore riprovo e si accende perfettamente come se nulla fosse. Contattata l'officina mi si dice che c'è un problema che la bmw ha riconosciuto, che riguarda un sensore all'interno del serbatoio nel rilevamento della temperatura della benzina e che non da il consenso al passaggio della stessa quando i motore è molto caldo. Tuttavia non si capisce bene perchè si presenti questo malfunzionamento e ancora non capisco come possa essere che da 2 anni e mezzo non ho mai avuto questo problema.Preciso che la mia è del luglio 2016 e che dal comportamento del motorino di avviamento non sembra essere un problema derivante da basa tensione o in ogni caso dalla batteria.
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David

Ultima modifica di zampaDgiaguaro; 12-02-2019 a 20:40 Motivo: aggiunta di un particolare importante
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Vecchio 12-02-2019, 20:54   #62
zampaDgiaguaro
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: Reggio Calabria
predefinito Odioso problema

Ciao a tutti....anche a me è occorso il problema di cui tanto si parla, per la prima volta dopo due anni e mezzo. A messina non hanno rilevato nè potuto risolvere il problema. .Ho scritto a bmw...vediamo se sapranno darmi aggiornamenti
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David
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Vecchio 12-02-2019, 23:18   #63
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Unito le due discussioni con lo stesso tema
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 13-02-2019, 11:46   #64
Marco2014
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Sabato mattina a Como mi è "ricapitato", sempre a caldo e sempre con la modalità Dynamic (in Road mai capitato).

Basta aspettare una ventina di minuti e riparte, ovviamente non è una soluzione.
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Vecchio 13-02-2019, 13:19   #65
Elo
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Quando sabato andró a ritirarla, avete qualcosa da suggerirmi da dover controllare in particolare o richedere al conce circa questa “caratteristica”? Non ho ancora capito se è un problema di software ( aggiornamento ?) o hardware ( sensore benzina, tubi condotti benzina surriscaldati....)...
Grazie
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S1000RR 2024-S1000XR-R1200ADV-R1200-Honda PanEuropean-Varadero-Transalp-XLR200R-Kawasaki Z250A
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Vecchio 14-02-2019, 03:33   #66
polpopunk
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Se siete ancora in garanzia andate in conc , hanno fatto un richiamo per questo problema causato dalla pompa di benzina.
Lavoro di un giorno con moto sostitutiva e il problema non si è piu presentato.
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Vecchio 17-02-2019, 14:18   #67
AndreaXR
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È sicuro un "richiamo" la mia è una maggio 2016, problema mai presentato, non avrebbero dovuto contattarmi?

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Vecchio 26-02-2019, 10:57   #68
zampaDgiaguaro
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Domani l'officina di Messina dovrebbe consegnarmi la moto con La modifica di cui sopra, vi terrò aggiornati
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David
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Vecchio 05-03-2019, 08:10   #69
Marco2014
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Quindi?


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Vecchio 05-03-2019, 09:26   #70
joker
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Quote:
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è un problema di aumento della pressione nei tubi della benzina che impedisce l'apertura degli iniettori;
questo è dovuto al calore proveniente dal motore.

Come soluzione viene montata una paratia sotto il serbatoio per ridurre l'irraggiamento verso le tubazioni.

questo spiega perché dopo 15-30 minuti la moto riparte.
lo facevano anche le Harley, dico facevano perchè l'ho venduta nel 2012 e non so se ancora lo fanno ma credo proprio di si.

il motivo era lo stesso ma non è stato mai ammesso ufficialmente...
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Vecchio 08-03-2019, 20:25   #71
zampaDgiaguaro
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Moto ritirata di venerdì, l'ho subito tirata ad alta velocità in mappa dynamic e non ha ripresentato l'annoso problema ed inoltre nei giorni seguenti è ripartita regolarmente nonostante il calore. A solo una settimana di distanza posso dire che la moto non ha nemmeno un tentennamento in accensione nè durante le gitarelle fuori porta, nè in città a seguito di accensioni frequenti per soste brevissime. Forse questa paratia tra la pompa e il serbatoio sembra risolvere il problema... Speriamo bene. Ah dimenticavo... Bmw mi ha restituito i soldi che avevo speso per l'aggiornamento del software che inizialmente i meccanici consideravano una possibile soluzione ai problemi da me lamentati.Incrociamo le dita
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Ultima modifica di zampaDgiaguaro; 09-03-2019 a 18:20 Motivo: errori da scrittura con telefonino
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Vecchio 11-03-2019, 19:51   #72
JEAN_BUITRE
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Ciao tutti, vorrei fare una domanda, siccome giovedì la porto in officina per questo problema.
In 32.000 km mi è capitato una sola volta a ottobre durante l'ultimo viaggio prima del fermo invernale.
Qualcuno sa dirmi se in officina, attaccando la moto al tester/diagnosi evidenzia qualche errore ?
La mia officina di Milano, mi ha già detto telefonicamente che non c'è nessun richiamo rilevato da BMW.
Qualcuno sa darmi per caso i codici di richiamo BMW che li porto in officina.

Grazie infinite se qualcuno potesse aiutarmi.

Jean
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Vecchio 11-03-2019, 19:55   #73
Phill-R6
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A quanto ho capito BMW è un po' "stitica" nell'ammettere l'esistenza di questo problema...

Sulla mia mai successo, nonostante l'uso anche col caldo estivo...ma magari non mi è capitato di fermarmi e ripartire dopo pochi minuti...

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BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
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Phill-R6 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-2019, 19:59   #74
JEAN_BUITRE
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Sicuramente ne prendo atto anche se non ne capisco il motivo.
Ma siccome qualcuno ha già avuto l'intervento con questa fantomatica paratia, a questo punto si saprà il codice di richiamo.
In questo devo dire che l'assistenza BMW after vendita fin che il mezzo è in garanzia lascia molto molto a desiderare ..... anzi ..... per la mia esperienza direi NULLA.

Jean
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Vecchio 11-03-2019, 20:17   #75
Phill-R6
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Infatti...

Sarebbe più semplice riconoscere il problema ed ammettete il richiamo...lascerebbe tutti più soddisfatti e garantirebbe affidabilità...

Invece del "segreto di pulcinella"

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