navigator IV o zumo 660?

[gianniv]

Buongiorno a tutti,
forse, anzi sicuramente, se ne è parlato ma con il tasto cerca trovo una miriade di risposte ma nessuna riassume le differenze tra i due gps.
Da quello che ho capito il navigator non è altro che lo zumo 660 con una diversa basetta e con un prezzo di circa 200 euro superiore... è corretto? dimentico qualcosa? mi confermate?
Inoltre i concessionari BMW mi dicono che il gps navigator è collegato alla centralina della moto ed è in grado di darti altre informazioni che lo zumo 660 non da .. per me è una stru...zata ma potrei anche sbagliare...
Grazie per le Vostre risposte.

[Lele73]

Come dici tu stesso sono la stessa cosa, solo con una parte hardware aggiuntiva e costo maggiorato.
Che ti dia informazioni ulteriori non credo proprio.
Ma soprattutto come è stato scritto in tutti i post precedenti..le grane ci sono se e quando mai avrai bisogno di assistenza...si rimpallano tra Garmin e BMW...(nn per esperienza diretta..ma quanto riportato da utenti di questo forum)....quindi sconsiglio il BMW

[fortuso]

confermo, sono la stessa cosa (ho in Navigator IV). I pro del BMW sono la diversa basetta (più stabile e con i pulsanti) ed i POI delle concessionarie BMW. I contro sono il costo superiore (ma saranno 100 euro, io l'ho pagato 600), la basetta impedisce l'uso delle porte audio quando il navigatore è montato, il BMW non comprende il kit auto che mi pare presente nello ZUMO.
Riguardo al collegamento alla centralina.... confermo la tua impressione e se possibile l'amplificherei. L'unico collegamento è alla presa di alimentazione accessori (a cui puoi sempre attaccare anche lo ZUMO acquistando il cavetto apposito).
Un consiglio spassionato: prendi lo ZUMO e carica i POI dei concessionari (sono disponibili gratis in rete).

[SharkyRM]

con quello che spendi per il navigator IV prendi Garmin + supporto touratech con chiave! non fa una piega....

[mark-68]

Ciao,
ho il Navigator IV, adesso ne sono contento, ha le stesse funzioni del 660, scarichi tutti gli aggiornamenti dal sito Garmin, costa un pò di più e, se guardi l'estetica secondo mè e molto più bello però....de gustibus.
Ho acquistato anch'io da Touratech il supporto dedicato con chiave.
Lamps

[CrisGen]

Entrambe le considerazioni di fortuso e SharkyRM non fanno una piega e sono da incorniciare e prendere in seria considerazione.

IMHO

[gebri]

Originariamente inviata da SharkyRM

con quello che spendi per il navigator IV prendi Garmin + supporto touratech con chiave! non fa una piega....

E' quello che ho fatto io...
Preso lo zumo 660 + staffa touratech con chiave.
Ho avuto un piccolo problema con lo zumo, mandato in assistenza, dopo 15 giorni tornato sostituito... Non so se con BMW le tempistiche sono le stesse

C.
Gebri

[gianniv]

sei stato fortunato!.
Il mio zumo 550 è andato in assistenza e dopo 20 giorni non ho ancora ricevuto il preventivo di spesa per la riparazione.

[cementone]

Originariamente inviata da gianniv

Buongiorno a tutti,
.

Ciao..., Io ho il navigator IV spuntato su ebay a 450,00, in piu' a parte la staffa con i pulsanti comando ha i cavi con le preddisposizioni bmw, una attacco con tre fili dove c'e' l'odometro collegato che serve a trasmettere la velocita al gps quando perdi il segnale cosi' ti mantiene in rotta, l'altro attacco non lo so' perche' nessuno mi ha risposto..., manca il supporto lato moto che dovrai acquistare separatamente...

[CrisGen]

Originariamente inviata da cementone

... una attacco con tre fili dove c'e' l'odometro collegato che serve a trasmettere la velocita al gps quando perdi il segnale cosi' ti mantiene in rotta...
..., manca il supporto lato moto che dovrai acquistare separatamente...

L'odometro, secondo me, potrebbe avere un senso qualora lo zumo 660 non facesse la media trà la velocità di ingresso in galleria e la lunghezza della galleria stessa per simulare il percorso, ma visto che lo fà non ne capisco la necessità dell'odometro nel senso che se manca esco lo stesso in moto.

Che io sappia quello che manca è il supporto auto nel navigator IV

Cmq al prezzo di 480 era da prendere al volo (ovviamente nuovo e imballato visto che lo zumo 660 standard lo si trova nuovo tra i 480 e 500 euro full optional)

[GhizzoGS]

L'assistenza garmin secondo me è scandalosa....un 760 da auto prima me l'hanno tenuto via oltre 2 mesi poi ritornato dopo una settimana non funzionava già più e ci hanno messo un altro mese per ridarmene uno nuovo (o meglio penso ricondizionato)....ad un mio amico con zumo 550 due mesi per fargli il preventivo e un altro mese per riaverlo con touch screen nuovo a 155 euro

[CrisGen]

Quello delle assistenze purtroppo si stà rivelando un problema abbastanza diffuso da quando le case madri hanno tirato la cinghia delegando le filiali sparse per il mondo a semplici passamano, e questo in generale.

Costa troppo denaro mantenere centinaia di centri assistenza sparsi per il mondo.

Ci sono aziende che si mantengono a livelli accettabili in quanto spostano la merce rapidamente e altre inaccettabili (come Garmin in questo caso) che impiegano troppo tempo per instradare il prodotto difettoso verso la casa madre.

La partita, secondo me, si gioca tutta lì.

[cementone]

Imho ... l'Odometro ha un senso non tanto per le gallerie quanto se seguendo una rotta diciamo avventurosa dovessi perdere il segnale del satellite....

[gianniv]

Se il gps ha anche una bussola magnetica allora l'attacco all'odometro ha senso altrimenti serve solo per le gallerie ... e devono anche essere dritte

[CrisGen]

Originariamente inviata da cementone

Imho ... l'Odometro ha un senso non tanto per le gallerie quanto se seguendo una rotta diciamo avventurosa dovessi perdere il segnale del satellite....

Ohibò...o magari cascasse un satellite dall'orbita no?
A pensarci bene chissà come farò a fare off sulle lune di Giove.

E se anche perdessi il segnale del GPS chissà quanto me ne fregherebbe di sapere a quanto vado

Ma per favore...

Se vogliamo fare accademia facciamolo pure ma per carità...un minimo di senso pratico

[JohnNash]

Originariamente inviata da gebri

E' quello che ho fatto io...
Preso lo zumo 660 + staffa touratech con chiave.
Ho avuto un piccolo problema con lo zumo, mandato in assistenza, dopo 15 giorni tornato sostituito... Non so se con BMW le tempistiche sono le stesse

C.
Gebri

E' vero, con BMW le tempistiche sono diverse.
Il mio navigator IV ha avuto un problema e la concessionaria BMW me l'ha sostituito subito con un altro nei loro magazzini.

[gebri]

Originariamente inviata da JohnNash

E' vero, con BMW le tempistiche sono diverse.
Il mio navigator IV ha avuto un problema e la concessionaria BMW me l'ha sostituito subito con un altro nei loro magazzini.

Secondo me dipende anche dal concessionario.... se lo conosci (vecchio cliente) e vuole mantenere la sua clientela, è giusto comportarsi come sopra.

Io personalmente non ho mai avuto contatti con BMW per quello che riguarda il navigatore, ma con Garmin si, già ai tempi del nuvi 660, del nuvi 760 ed ora dello zumo. Devo dire che l'assistenza non ha superato i 20 giorni ed in tutte le occasioni mi è stato sostituito con un navigatore nuovo (il nuvi 660 è stato sostituito con il nuvi 760, di livello superiore).

C.
Gebri

[CrisGen]

Originariamente inviata da gebri

Secondo me dipende anche dal concessionario.... se lo conosci (vecchio cliente) e vuole mantenere la sua clientela, è giusto comportarsi come sopra.

Devo dire che l'assistenza non ha superato i 20 giorni...

Anche secondo me dipende molto dal rapporto che si ha con il concessionario.

Tanto di cappello per aver proceduto alla sostituzione immediata...gli fa onore

Iin altri casi definiti "normali" la procedura non è certo quella ed è più lunga e laboriosa essendo un prodotto "terze parti", poi molto dipende dagli accordi presi con garmin.

Le esperienze personali con Garmin Italia sono in linea con chi non ha mai superato i 20 giorni ma può essere soltanto una questione di

[umberto58]

mandato zumo 660 in assistenza xchè era scomparsa la voce. dopo 15 giorni circa sembrava a posto ma un ulteriore controllo prima della spedizione rilevava un ulteriore problema. mi hanno detto che avevo scaricato qualcosa che non riuscivano a togliere; in realtà avevo scaricato dal sito garmin gli autovelox. alla fine dopo 30 giorni mi è arrivato un navigatore nuovo

[cementone]

Originariamente inviata da CrisGen

Se vogliamo fare accademia facciamolo pure ma per carità...un minimo di senso pratico

Forse hai frainteso il senso, ho forse l'ho fatto io..., cmq, ho semplicemente risposto con quello che conoscevo, tutto qui..., ho messo poche faccine...?? o la risposta ti e' sembrata troppo stupida....??, ti posso garantire che non sono uno d'accademia..., ti chiedo scusa se ho offeso la tua intelligenza con la mia risposta..., non accadra' piu

Chiedo scusa a quanti si siano sentiti ugualmente offesi o disturbati dalla mia risposta o per qualcuno saccenza !!

[Colomer77]

scusate ma con il navigator IV non è possibile visualizzare sullo schermo l'informazione inerente la distanza che manca per arrivare a destinazione come è impostato su tutti i navigatori tom tom?

sul garmin compare solo il tempo che manca alla destinazione ma sinceramente preferisco sapere i km mancanti piuttosto che il tempo.
il tempo infatti è influenzato dal traffico...la distanza invece la trovo più utile.

grazie

[fortuso]

Originariamente inviata da Colomer77

scusate ma con il navigator IV non è possibile visualizzare sullo schermo l'informazione inerente la distanza che manca per arrivare a destinazione come è impostato su tutti i navigatori tom tom?

sul garmin compare solo il tempo che manca alla destinazione ma sinceramente preferisco sapere i km mancanti piuttosto che il tempo.
il tempo infatti è influenzato dal traffico...la distanza invece la trovo più utile.

grazie

cambia le impostazioni ed avrai la distanza....

[Colomer77]

Originariamente inviata da fortuso

cambia le impostazioni ed avrai la distanza....

mi confermi quindi che è possibile avere sempre sul display la distanza che manca all'arrivo a destinazione?

[SharkyRM]

certo....puoi impostare tu le informazioni che vuoi a schermo.
tocca, in questo caso, l'angolo con il tempo rimanente, ti visualizzerà la schermata con la bussola e tutte le informazioni del "cockpit". Se ci fai caso hai il flag sul tempo rimanente, basta che selezioni la distanza rimanente e torni indietro. Così per le altre informazioni che volessi cambiare.

[Colomer77]

grazie mille SharkyRM