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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
26-10-2016, 20:22
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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Sprint Filter
Ho acquistato sprint filter devo ancora montarlo, ho su anche akrapovic solo terminale.
Secondo voi devo registrare anche la centralina?
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Ciao
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26-10-2016, 20:40
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Secondo me non ti serve per nulla cambiare il filtro, se hai solo messo akra terminale.
Così smagrisci troppo.
Un conto è se togli il cat, ma solo col terminale non serve. Anzi!!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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26-10-2016, 21:02
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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L'acquisto l'ho fatto ormai ora lo monto.
Da quello che scrivono qua http://www.sprintfilter.net/it/bike/whysfs sembra che con una regolazione alla centralina si riducono i consumi e migliorano le prestazioni
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Ultima modifica di Matomo; 26-10-2016 a 21:22
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26-10-2016, 21:23
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
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Lo sprintfilter è il miglior filtro sportivo che esista, hai fatto decisamente un buon acquisto :-)
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26-10-2016, 22:11
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
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io è la prima cosa che faccio, quando inizio a cercare qualche cosa in più, e senti l' aspirazione che cambia, mi ricordo sempre quando lo cambiai al 1150 rs il tizio in bmw mi disse: che smagriva che serviva a poco e io risposi che se prima in sesta avevo risposta a 3000 giri con solo il filtro, quella volta era il KN, la moto andava via già a 2500 giri ed aver guadagnato 500 giri in basso a mio avviso era un buon vantaggio, inoltre poi avevi tutti i vantaggi di un filtro rigenerabile, cioè lo pulisci con la frequenza che vuoi e non spendi più soldi x sostituire il filtro
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26-10-2016, 22:49
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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Ma la centralina l'hai fatta toccata?
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26-10-2016, 22:56
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#7
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Si trasloca nel tuning
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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26-10-2016, 22:58
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jun 2014
ubicazione: Biella
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Ciao Matomo...puoi dirci dove lo hai acquistato e il prezzo? interesserebbe anche a me comprarlo
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27-10-2016, 07:56
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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Ebay 68,32. € Borrozzinomoto
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27-10-2016, 19:18
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Aug 2014
ubicazione: BOLZANO
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Ok allora vi aggiorno.
Non serva e fare nulla alla centralina, nessun vuoto o altro, la moto mi ha dato l'impressione di essere più reattiva nei bassi e il rumore più pieno.
CATTIVISSIMA
Sono soddisfatto della spesa.
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23-11-2016, 14:02
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2013
ubicazione: Siracusa
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Comprato anche io per la mia R1200R appena lo monto vi faccio sapere come va
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KTM 1290 SADV S 22
Ex BMW R1200R LC, R1200R ac, Hypermotard, ST3, SV650, Diversion 600, Futura 125
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22-12-2016, 17:35
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2014
ubicazione: provincia di fermo
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Grande acquisto!!...anche io l'ho montato sulla 1200r...smagrito leggermente secondo il mecca...ma a me fa figo così!! rumore giusto e qualche colpetto in decelerazione! top!ho guadagnato....beh a conti fatti niente perche smanetto di piu...ma i consumi dovrebbero migliorare di poco!!
Lamps
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R1200R 09 Alpine White
R1100GS 97 Schwarz - Rot
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23-01-2017, 14:26
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 May 2016
ubicazione: Taranto
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Io l'ho montato sul mio gs 1200 monoalbero, però ho anche deca e iat mod. Terminale originale, onestamente non ho trovato differenza, forse l'ho provato per poco tempo... Non saprei dire...di sicuro la grande differenza è quando scatalizzi. Con terminale aperto non mi piaceva molto, troppo rumore e perdita di coppia ai bassi.
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