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28-03-2015, 13:07
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#376
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
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Una spanna sopra le conti e scorpion trail?Whao...
Tapatalkato dal mio iPhone 6 Gold
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28-03-2015, 13:09
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Si in entrambe l'anteriore fa c...re , le scorpion scivolano e le conti sbacchettano anche con serie z tedesche!
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28-03-2015, 13:10
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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L'anteriore delle trailsmart è su un binario, inico difetto che hanno è l'estrema rigidità della carcassa, le buche si sentono non poco sopratutto all'anteriore.
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28-03-2015, 16:42
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Scusa soyuz che gomma è quella crepata???
Sent from my iPhone using Tapatalk
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
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28-03-2015, 17:30
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#380
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Next lo ha gia ribadito mi pare
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28-03-2015, 18:59
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#381
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
L'anteriore delle trailsmart è su un binario, inico difetto che hanno è l'estrema rigidità della carcassa, le buche si sentono non poco sopratutto all'anteriore.
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Penso che la carcassa sia la stessa delle TR91.... io dopo vari tentativi ho optato x 2.2 ant 2.6 post ti posso dire che x me cosi sono davvero uno spettacolo.....
Prova a sgonfiarle un pochetto fai un bel giro e poi mi saprai dire...
Ps....tra l'altro con la stessa pressione ci vò anche in due....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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28-03-2015, 19:24
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Si sono Next....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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28-03-2015, 19:28
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#383
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Reggio Calabria - Montorio Romano
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A me, con trail Max pressione ant 2.3, a bassa velocità, tendeva a chiudere un pelino. Pressione 2.5 sembra tutto ok, ma, secondo me, nulla a che vedere con le Anakee II..
Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Come molti viaggiatori, ricordo più di quanto ho visto ed ho visto più di quanto ricordi..
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28-03-2015, 19:51
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Se cali la pressione si consumano male, 2.4 2.7 è la sua, forse coi raggi andrebbe meglio.
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30-03-2015, 09:59
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#385
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
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@Nicpett
mi hai lasciato di sasso ...io che sto giro volevo qualcosa di piu' stradale...
Gia sentire che le Trailsmart hanno la carcassa dura..Uhmmmm mi sono tornate alla Mente le Tr91...grangomme ma dure di carcassa e scalinate prima del previsto.
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30-03-2015, 11:14
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#386
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Ho prenotato il cambio gomme per oggi pomeriggio :
r1150gs , faccio montare le dunlop road smart 2 : 255 montate (sconto 30 dunlop)
A Milano. Come vi sembra il prezzo ? dopo qualche telefonata non riuscivo a trovare niente sotto i 270
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EX R1200GS 2006 - R1150GS 2002
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30-03-2015, 11:25
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#387
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Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Tra Modena e Reggio Emilia
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ieri, durante PIT, ho testato le mie nuove Dunlop trailsmart...non sono certamente un pilota, e riuscire ad identificare pregi e difetti di una gomma credo sia molto difficile. Soprattutto perché stiamo mettendo a paragone delle gomme comunque dallo standard qualitativo relativamente alto, per di più molti si fanno illudere dal marketing e dal branding della gomma stessa.
Ci fidiamo spesso dei gommisti, che a loro volta hanno una mission e target (premi, viaggi, bounus) nel promuovere una gomma rispetto ad un altra.
Detto questo...
DUNLOP TRAILSMART, circa 500KM ieri...un BINARIO! mi sono piaciute molto.
Rispetto alle Metzeler Next la moto va buttata giù, e tirata su con più decisione.
Grip per me ottimo.
In autostrada relativamente silenziose.
Una bella gomma!
Ero comunque rimasto soddisfatto anche delle NEXT...
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30-03-2015, 11:27
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#388
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Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Tra Modena e Reggio Emilia
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p.s.
€250/245 con promo DUNLOP (30€)
pressione:
suggerimento da parte del gommista, pressione più bassa (mi pare 2,5/2,2)
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30-03-2015, 13:34
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#389
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Guest
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Prese le tkc70, attendo il 15 aprile per togliere le k60 non da libretto 'estivo'. Poi vi dico ma io tanto vado piano mi van bene anche fruste :-)
Saluti affamati
Da tapa talk Affamato
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30-03-2015, 19:37
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#390
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Montate oggi le road Smart 2
Pressione 2.5 ant 2.9 post. Mi ha detto di ricontrollare la pressione fra un paio di giorni.
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EX R1200GS 2006 - R1150GS 2002
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30-03-2015, 20:36
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#391
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
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prima di parlare di carcassa dura provade le road smart e poi ditemi
road smart con 2.5 2.9 sarà come guidare sul marmo
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R1200GS
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30-03-2015, 20:37
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#392
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
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cmq io ho appena montato le trailsmart pagate 220 montate
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R1200GS
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30-03-2015, 22:29
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Continuo ad avere un tarlo vedendo ancora un sacco di GS (soprattutto stranieri) montare le Tourance classiche. Ovviamente per chi le monta sono le migliori in assoluto, ma mi sa che sono di parte soprattutto non avendo mai provato altro.
Chi le ha montate può farmi una comparazione con qualche comma attuale, magari le più gettonate TR91 e Next?
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
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BMW F800GS - MY2008
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30-03-2015, 23:36
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#394
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Mi ha anche detto che posso scendere a 2.4 ant 2.7 post ma specie sull'anteriore di non scendere sotto i 2.4
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EX R1200GS 2006 - R1150GS 2002
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30-03-2015, 23:54
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#395
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
... vedendo ancora un sacco di GS (soprattutto stranieri) montare le Tourance classiche. Ovviamente per chi le monta sono le migliori in assoluto, ma mi sa che sono di parte soprattutto non avendo mai provato altro...
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Dicevo lo stesso con le Anakee II, specialmente dopo aver provato le terribili Anakee III (la peggior gomma mai provata, ovviamente imho) e le Continental TA.
Poi ho provato le TR91 e le Next ed ho cambiato decisamente idea....
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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31-03-2015, 13:29
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2013
ubicazione: Caronno Pertusella (VA)
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ho montato la settimana scorsa le tkc 70, non sono un esperto e sensibilità pari a zero, quindi non è che posso tanto commentare e ho fatto ancora pochi KM .
l' unica cosa che posso dire che tra i 60 e gli 80 km/h si sente un po di rumore oltre no ma c'è da dire che ho il casco modulare quindi probabilmente non lo sento.
Per il resto non mi sembrano male per ora, vi saprò dire piu avanti magari quando ci avrò fatto piu KM
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Honda Africa Twin 750
Honda Varadero 1000
R 1200 GS adv 2011
Ultima modifica di gibico; 31-03-2015 a 13:31
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31-03-2015, 14:06
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#397
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
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le tourance classiche sono semplicemente di legno, fai 20000km col posteriore.
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R1200GS
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31-03-2015, 14:09
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#398
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Guest
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Quoto avute per 2/3 treni... Le cambiavi giusto per sfizio altrimenti ci fai il giro del mondo
Saluti affamati p
Da tapa talk Affamato
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31-03-2015, 14:13
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#399
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Ma tengono?????
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31-03-2015, 14:18
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#400
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2013
ubicazione: Caronno Pertusella (VA)
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le tourance classiche le ho avute sul varadero, messe e rimesse e consumate fino alla tela..... per me andavano bene .. ma come scritto sopra non sono molto attendibile. (almeno per quanto riguarda le gomme )
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Honda Africa Twin 750
Honda Varadero 1000
R 1200 GS adv 2011
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