Wikipedia definisce L'Eroica
“una manifestazione cicloturistica, nata da un'idea di Giancarlo Brocci, che si svolge dal 1997 in provincia di Siena. Ha la particolarità di rievocare il ciclismo di un tempo, con percorsi che si svolgono in buona parte su strade bianche con biciclette e abbigliamento d'epoca. Si tiene sempre la prima domenica di ottobre. La manifestazione è aperta a tutti, ma vengono insigniti con il diploma di Eroici quei ciclisti che partecipano con una bici d'epoca, i cui criteri sono fissati da alcune peculiarità delle bici da corsa usate fino agli anni ottanta”.
Il sito ufficiale di riferimento è
https://eroica.it/
Non esiste tuttavia un unico percorso, e precisamente:
A)
L’Eroica di Gaiole prevede i seguenti percorsi:
1) Passeggiata: 46 km
2) Percorso Corto: 75 km
3) Percorso Chianti Classico: 115 km
4) Percorso Medio: 135 km
5) Percorso Lungo: 209 km
6) Percorso permanente (roadbook e cartina a pagamento)
B)
L’Eroica di Montalcino prevede i seguenti percorsi:
1) Passeggiata Eroica 27 km
2) Percorso del Brunello 46 km
3) Percorso Corto 70 km
4) percorso medio 96 km
5) percorso lungo 171 km
C)
La Nova Eroica prevede i seguenti percorsi:
1) Passeggiata Eroica 27 km
2) Corsa in linea 36 km
3) Percorso cicloturistico 48 km
4) Percorso medio 89 km
5) Percorso Lungo 145 km
In realtà questi percorsi in gran parte coincidono tra loro, ma non sono però tutti uguali. Essi inoltre sono i percorsi delle varie manifestazioni ciclistiche, che si volgono in date differenti. Trovate tutti i tracciati in formato GPX sui seguenti siti:
www.eroicagaiole.it –
www.eroicamontalcino.it -
www.novaeroica.it. Soltanto per il
“percorso permanente” de L’Eroica di Gaiole non sono disponibili le tracce ufficiali sul sito ufficiale che la menzione (L’Eroica di Gaiole), ma si può acquistare il roadbook e la cartina direttamente sul sito
www.bike-tour-tuscany.it.
In mezzo a questo marasma di percorsi ed edizioni, ho cercato di estrapolare un percorso motociclistico che comprendesse
il più ampio giro possibile, attingendo dai tratti dei vari percorsi ciclistici, soprattutto quelli più lunghi. Tutto ciò – tengo a precisarlo - a prescindere dalla segnaletica rinvenibile in loco.
Già l’amico Zeno Dal Sacco (GS3NO), un paio d’anni fa aveva fatto un analogo studio ed aveva confezionato una versione da lui chiamata
“modificata” de L’Eroica che comprendeva alcune varianti, in parte da lui definite come difficilmente percorribili su bicilindrici. Ho studiato attentamente il suo percorso e l’ho trovato molto ben fatto e preciso, anche se non completo. In ogni caso una buona base di partenza, senza la quale avrei combinato ben poco. Grazie Zeno!
Ciò premesso, mi sono messo al lavoro e ho combinato i vari percorsi GPX scaricati dai siti ufficiali, verificandoli con Google Earth e mappandoli su Open Street Map che risulta molto più precisa della cartografia Garmin, come è noto.
E questo è il risultato.
Durante la ricognizione (eseguita il 7-9 aprile scorso), già che c’ero ho marcato sul GPS anche l’inizio e la fine di ogni tratto sterrato.
Ne è uscito un percorso di
392 km che definirei completo e, forse con un briciolo di presunzione, definitivo: in buona sostanza è (o dovrebbe essere) L’Eroica più completa che si possa fare in moto. Inoltre è un percorso ad
anello puro, nel senso che non passa mai due volte dagli stessi punti. Io l’ho percorso in senso antiorario, ma nulla vieta di farlo ovviamente in senso inverso.
Naturalmente infinite sono le possibilità modificative e ognuno è ovviamente libero di fare il percorso che vuole, più corto, più lungo, diverso… questo è solo un tentativo (spero riuscito) di cucire assieme i vari percorsi ciclistici richiamati in premessa.
Certamente gli amici motocilisti toscani, o meglio ancora senesi, ne sapranno molto più di me al riguardo. Per cui mi scuso sin d’ora se ho scritto strafalcioni e chiedo di segnalare eventuali errori, omissioni e suggerimenti.
Nel file scaricabile
QUI (in versione
GPX) e
QUI (in versione
KML) è visibile la traccia: in
rosso sono mappati i tratti sterrati mentre in
blu quelli asfaltati (per scaricare, bottone destro del mouse sulla scritta "QUI" e poi salva oggetto con nome).
A volte do per scontato che non tutti sono pratici a smanettare con i files dei navigatori. Pertanto potete scaricare QUI il percorso completo suddiviso in due sole tracce. Tenete presente che sono files "traccia" e non "percorsi", ciò significa che non potete usufruire delle indicazioni di svolta, ma in compenso sono caricabili universalmente su tutti i navigatori a prescindere dalla cartografia in uso. Basta seguire la traccia...
Spero di aver fatto un lavoro utile a quanti vogliano cimentarsi nell’impresa, il cui interesse mi pare sia sensibilmente cresciuto nell’ultimo periodo, dato il numero sempre più elevato di eroici motociclisti che mettono (o metteranno) le ruote da queste parti.
I DATI RILEVATI
Lunghezza complessiva:
392 km, si cui
165 km (pari al
42% su strade sterrate) e
227 km (pari al
58% su strade asfaltate.
Segue la tabella dei singoli tratti. I numeri corrispondono alle tracce progressive registrate e mappate. Complessivamente il percorso comprende
45 tratti sterrati e 45 tratti asfaltati.
Il tratto sterrato più lungo è di
11,4 km (traccia 078), mentre il tratto asfaltato più lungo è di
33,5 km (traccia 063).
DIFFICOLTA’
Non ha senso parlare di
“off road” nel senso letterale di
“fuori strada”, perché i tratti sterrati sono sempre su strada appunto.
Si tratta di strade bianche, generalmente molto ampie, ben battute e livellate, anzi direi tirate a lucido come un biliardo. Certo si può trovare un po’ di ghiaietta smossa, ma non ho mai trovato difficoltà insormontabili (tenete a mente che sono una zappa sullo sterro).
Tecnicamente vanno dal
facile al facilissimo.
I tratti più ripidi arrivano al
15% di pendenza, tuttavia sono quasi tutti cementati o asfaltati.
Personalmente non farei L’Eroica con una stradale spinta, e soprattutto non la farei in un gruppo numeroso (stando per ultimo) per via della polvere che inevitabilmente si alza. Direi invece che è perfetta per i bicilindrici da enduro e per i principianti.
CONSIGLI
L’Eroica consente di esplorare la Toscana più autentica e meno battuta. Si cavalcano crinali e colline, in una sconfinata distesa di paesaggi punteggiati di casali sui colli che mai si potrebbero vedere percorrendo le strade principali.
Montalcino è la
meta perfetta per spezzare il viaggio, fare una sosta nel suo borgo medioevale e cenare veramente bene.
Chi mi conosce sa che raramente consiglio un ristorante. Tuttavia questa volta mi sento di fare un’eccezione, perché proprio a Montalcino (un chilometro a sud fuori dal centro storico) c’è la
Locanda Demetra, un’esperienza gastronomica che potrebbe valere il viaggio. Se ne uscite insoddisfatti vi rimborso il costo della cena. Ricordatevi di prenotare con ampio anticipo, perché i tavoli sono solo cinque.
Suggerisco il percorso in
senso antiorario perché i tratti sterrati con pendenza più marcata in tal modo si fanno tutti in salita, eccetto l’ultimo (track 90), dove un tornante ripido appena più accidentato è da fare in discesa, ma è proprio alla fine. Segnalo inoltre che il tratto asfaltato più lungo (track 063) è molto guidabile e godibile.
Un ultimo consiglio, andateci adesso: il mese di aprile è perfetto per i colori e l’aria tersa. Oppure all’inizio dell’autunno. Evitate l’estate sia per il casino, sia per la luce fotografica. E poi al mattino presto quando cavalcherete le colline nel silenzio più assoluto, senza incontrare anima viva, resterete anche voi a bocca aperta… e non dimenticate di evitare i giorni in cui si tengono le varie manifestazioni ciclistiche.
Un saluto a tutti gli
eroici di ieri, oggi e soprattutto domani…