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07-03-2012, 09:08
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#351
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: Roma
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07-03-2012, 09:29
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Io ho degli ottimi sconti ma a quei prezzi...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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07-03-2012, 11:30
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#353
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Pontedera
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da me 300/320 per le M5
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K1200S biancoazzurro
sono così avanti...
...che non mi ripiglio più!!!
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07-03-2012, 14:23
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.rc
Ciao, le qualifier II le ho trovate ottime gomme sia come grip che come durata, con la posteriore sono a 7500km ed è finita
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complimenti, io sono arrivato a 5500 con la post, ed a metà battistrada non c' era più il disegno.
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R1200RS
ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S-TT600R '99
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07-03-2012, 14:51
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da mary
220/230/240 €???
Conviene farci un viaggio apposta a Forlì...
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Beh... io l'ultimo cambio di Roadsmart l'ho pagato 280€. Quasi quasi la prossima volta mi prendo una mattinata libera e mi faccio un Muraglione fino a Forlì, così unisco l'utile al dilettevole!
Tengo presente l'informazione, sul serio!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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07-03-2012, 18:06
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#356
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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ennegi78:
...quello è il prezzo (300/320 ).
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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07-03-2012, 19:38
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da ennegi78
da me 300/320 per le M5
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Guarda che a due passi da casa tua le ho montate per 280euro!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ce ne sono di gommisti intorno a pontedera....se giri un pochetto...trovi
Urka se trovi :-)
Mi montano un Racetec K3 a 240euro
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07-03-2012, 19:45
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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le k3 sono infatti in promo circa 210 più montaggio ,ma non le interact quelle le paghi parecchio in più
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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07-03-2012, 20:34
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Io personalmente tra le M3 e M5 ho trovato una grande differenza...in meglio nelle M5...ma tra le K3 standard e le Interact questa differenza realmente c'è?
Sa molto di "commerciale" per tenere in piedi una ottima gomma che non aveva bisogno di essere sostituita ma "sostenuta" col marketing
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07-03-2012, 23:58
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io la tecnologia Interact della Metzeler l'ho provata sia sulle Z6 che sulle Z8, e in entrambi i casi mi è sembrata davvero poco utile. Posso in particolare fare un confronto tra Roadtec Z6 standard e Z6 Interact, dato che al tempo sostituii una gomma di vecchia generazione con una Interact appena presentata. Non teneva di più e durava di meno: bella innovazione!
Le Z8 poi sono le gomme meno sincere che ho mai montato su una moto: ti accorgi che non vai un casso, e se provi a forzare un minimo di più ti sembra che la moto ti scappi pari da sotto al sedere. Che siano durate poco, in quel caso, è stata una fortuna: meno male che esiste la Dunlop!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-03-2012, 19:49
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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il disegno e la carcassa sono diverse,in quelle nuove più rigida e maggior durata
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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08-03-2012, 21:18
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#362
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Nella pratica io ho constatato il contrario, marchino... ma dubito che farò mai più una prova...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-03-2012, 14:22
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#363
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Sulla moto precedente feci il confronto K3 con K3 Interact, montando prima le nuove e un mese dopo le tradizionali: le Interact erano durate leggermente di più (2.800 km invece di 2.300), e tenevano meglio.
L'estate 2011 ho messo le K2 Interact sulla K1300, ma nel frattempo devono avere cambiato qualcosa, perchè sono durate meno di 2.000 km, e scivolavano di continuo, una delle gomme peggiori mai provate (e il DOT non era vecchio).
Per l'inverno ho messo le Z8, e francamente non sono soddisfatto: il grip non è molto, specialmente all'anteriore, e il profilo eccessivamente turistico. Per avere un pò di maneggevolezza in più ho messo l'anteriore a 2.7, ma sto finendo rapidissimamente le spalle; la gomma davanti sarà da cambiare fra poco, cioè più o meno dopo circa 2.600 km, che per una gomma turistica mi paiono proprio pochi... il posteriore invece è circa a metà.
Appena finite queste, Dunlop SportSmart, e d'estate Dunlop GP Racer in mescola Endurance post e Media ant.: già provate entrambe le soluzioni, e secondo me non c'è di meglio (se le volete sportive).
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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09-03-2012, 14:31
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#364
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
K2 Interact ..........sono durate meno di 2.000 km, e scivolavano di continuo,
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che strano............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-03-2012, 18:59
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#365
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da ukking
2.800 km invece di 2.300
[...]
meno di 2.000 km
[...]
circa 2.600 km
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Se le gomme mi durassero così, mi suiciderei.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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09-03-2012, 19:09
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Anche io; non so come si faccia a fare solo poco più ( o meno !) di 2.000 km!
Io ho fatto, fino ad ora, una media di 6.000/7.000 Km con le M5 e 10.000 km, andando in viaggio, con le Michelin Pilot Road 3 che avrebbero potuto fare anche più se non avessero fatto un leggero scalino ( molta guida autostradale ).
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 09-03-2012 a 19:11
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09-03-2012, 19:47
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#367
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Se le gomme mi durassero così, mi suiciderei.
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metti delle gomme pensate per la pista ( K2 in questo caso, neanche omologate) e vedrai che otterrai pure tu le stesse percorrenze, con uguali scivolate perché non raggiungono la giusta temperatura di esercizio e anche se la raggiungono al primo pezzo in ombra o con poche curve la perdono. per non parlare della mescola che comunque si altera ad ogni uscita, deteriorandosi, diminuendo le proprie performance.
calcola che le K2 le ho usate in pista e ci puoi strusciare le orecchie per terra per quanto tengono ( se calde)......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
Ultima modifica di pacpeter; 09-03-2012 a 19:50
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09-03-2012, 19:57
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Su pista è un'altro discorso..., stiamo parlando di strada, almeno io.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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09-03-2012, 23:13
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#369
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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era per dire che quelle gomme non scivolano.......... tengono da morire, molto di più di quanto si pensi e di quanto sia mai possibile piegare su strada. ma su strada non si scaldano a sufficienza......
credevo di essere stato chiaro...
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-03-2012, 23:18
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#370
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Se le gomme mi durassero così, mi suiciderei.
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Un sabato si ed uno no dal gommista...ahahahha
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K1300s
S1000xr
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09-03-2012, 23:52
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
..........................quelle gomme non scivolano.......... ma su strada non si scaldano a sufficienza......
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Basta essere veloci... a sufficienza!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-03-2012, 23:54
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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10-03-2012, 00:42
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#373
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Mah, buttare 300 Euro ogni 2000 km per avere gomme che scivolano per la prima mezz'ora, contento chi lo fa...
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-03-2012, 08:47
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#374
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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Le K2 le avevo messe per fare un pomeriggio un Mugello, e poi le ho finite per strada. Ma, rispetto anche ad altre K2 usate in passato, hanno avuto una resa molto diversa!
Per un uso solo stradale invece metto gomme più adatte (anche se comunque molto sportive).
E comunque, visti i miei chilometraggi, da primavera a fine estate mi tocca cambiarle una volta al mese...
Visto che non fumo, non bevo, non mi drogo, e soprattutto sono single, da qualche parte dovrò pure spendere un pò di soldi, no??
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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10-03-2012, 10:13
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#375
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Hai parlato bene....Wotan purtroppo si droga quindi...!:-))
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K1300s
S1000xr
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