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23-08-2009, 17:11
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: io non so.. il Tratur sta a Trofarello (TO)
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F800R-S-ST - Controllo livello liquido refrigerante
ciao a tutti,
dubbio AMLETICO sui cui il libretto di uso e manutenzione non mi aiuta.
il controllo del liquido di raffreddamento va eseguito:
con la moto a caldo o a freddo?
sul cavalletto laterale o con la moto dritta verticale?
perdonate, ma l'ignoranza è una brutta bestia...
ciao e grazie anticipatamente...
__________________
giÃ* Ténére 600 - ex VFR 800 - F800GS " 'l Tratur" (in trasferta a Bologna!!)
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23-08-2009, 19:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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x la tua incolumità meglio a freddo!!!
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1200
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25-08-2009, 12:29
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: io non so.. il Tratur sta a Trofarello (TO)
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grazie comp!
scusate ma mi uppo per la questione moto verticale o moto sul cavalletto?
vi spiego: ho fatto il tagliando da 1500 km e, se tengo la moto in posizione verticale, il livello liquido verticale è sotto il minimo ( a freddo )
viceversa, poggiata sul cavalletto laterale il liquido è nel range min-max
ora: fosse per me, io lo verificherei con la moto verticale, ma così facendo è molto sotto il MIN, e vorrebbere dire che:
1) consuma il refrigerante come coca cola
2) il mecca non ha rabboccato
che ne dite? help!
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giÃ* Ténére 600 - ex VFR 800 - F800GS " 'l Tratur" (in trasferta a Bologna!!)
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25-08-2009, 21:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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si misura a moto dritta - ma dai, ti pare sul laterale?
se non hai una perdita, opzione 2. sgrida il mecca, così non si fa! no no
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26-08-2009, 16:47
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2009
ubicazione: io non so.. il Tratur sta a Trofarello (TO)
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giÃ* Ténére 600 - ex VFR 800 - F800GS " 'l Tratur" (in trasferta a Bologna!!)
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09-02-2010, 22:01
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
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F800S/STControllo livello liquido di raffreddamento
Non sono mai riuscito a controllare il livello del liquido di raffreddamento motore attraverso la fessura a destra della carena della 800ST, ho provato anche con una torcia puntando la luce ma il livello non lo visto.
ciao
F800ST
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06-10-2011, 15:32
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Ragazzi una curiosità a cui ancora non ho avuto risposta, ma voi con che acqua rabboccate il radiatore? del rubinetto o distillata?
grazie !
Ciao
F
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F800R
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20-10-2011, 12:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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a motore freddo nel serbatoio d'espansione basta che ce ne sia poco, anche un solo centimetro.
il serbatoio serve esclusivamente a permettere l'espansione dovuta all'aumento di volume del liquido col salire della temperatura, poi quando si raffredda viene richiamato nel circuito del radiatore, il cui tappo fa da valvola.
se ne metti troppo non fai altro che sputarlo fuori dall'apposito scarico quando il motore sale di temperatura.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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06-10-2011, 15:45
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: bologna
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Io ho usato acqua del rubinetto miscelata con paraflou (ahime..... avevo solo quello a portata di mano.
Si è trattato di un rabbocco soltanto
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06-10-2011, 16:36
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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ma non è che il calcio si deposita sui circuiti?
non vorrei che ciò accadeesse..
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F800R
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26-03-2010, 11:44
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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ma che liquido di raffreddamento ci va dentro? io devo fare il rabbocco.
uno vale l'altro? si possono mischiare due diversi o per fare il rabbocco devo svuotare tutto?
acqua e listerine non va bene?
grazie
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Francesco - ktm 990 adv
Ultima modifica di fra88mi; 26-03-2010 a 12:12
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26-03-2010, 22:37
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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io ci ho messo l'acqua distillata....
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Francesco - ktm 990 adv
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27-03-2010, 10:38
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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in questa stagione ci può stare, ma in autunno ricordati di aggiungere un pò di antigelo....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Ultima modifica di mattia; 27-03-2010 a 21:46
Motivo: Quoting!
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27-03-2010, 21:19
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2009
ubicazione: miagolo nel buio
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Qualcuno ha idea delle differenze tra il liquido rosso, blu e verde ?
In base a cosa si sceglie quello giusto ? (so che non bisogna mischiarlo)
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F 800 GS - Se volete sapere cosa Dio pensi dei soldi, basta che guardiate a chi li dÃ* -
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01-05-2010, 20:02
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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F800R-S-ST Liquido refrigerante
è possibile che sulla mia f800r in 3 mesi e 2100 km sia già finito????
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BMW F800R "OTTAVIA"
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01-05-2010, 20:07
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Se ha una perdita si.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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01-05-2010, 20:09
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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oppure la guarnizione della testa bruciata.
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01-05-2010, 20:10
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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non mi sembra di vedere del liquido per terra al mattino in garage...e dal buco microscopio della f800r vedo solo la vaschetta bianca senza nessun liquido dentro, domani vado a procurarmene una flacone e poi smonto tutto...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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01-05-2010, 20:10
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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la guarnizione della testa bruciata???? sarebbe??? scusa per l'ignoranza...
__________________
BMW F800R "OTTAVIA"
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01-05-2010, 20:11
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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Se la moto è nuova e in garanzia, corri subito dal conce.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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02-05-2010, 13:18
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da gimbo01
la guarnizione della testa bruciata???? sarebbe??? scusa per l'ignoranza...
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tra testa e cilindri.
Se per qualche motivo non fa + tenuta, l'acqua del raffreddamento, viene risucchiata dal motore, oppure l'impianto va in sovrappressione per il trafilaggio dei gas di combustione.
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01-05-2010, 20:15
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Strano, se la moto non ha perdite sarebbe più grave , perchè o sarebbe tutto evaporato o non c'è mai stato....... e in entrambi i casi....
__________________
R 1200 GS ADVENTURE
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01-05-2010, 22:27
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
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Attenzione che sulla mia F800GS perdeva dalla pompa!!! Vedi per caso delle goccioline vicino alla pompa?
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EX F650GS, EX F800GS ora R1200GS Alpine White
http://www.flickr.com/photos/23765245@N02/
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01-05-2010, 22:31
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
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Che dire, sarebbe tranquillizzante...per gimbo
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R 1200 GS ADVENTURE
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01-05-2010, 22:33
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Umbria
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Si Si ma non so quanto!! Io vedevo le perdite piccole ma ce stavo sempre!!! Il conce mi disse non ti preoccupare è normale la moto e nuova morale della favola sono rimasto a piedi perchè il liquido a forza di perdere era finito!!! AHAHAHAHA
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EX F650GS, EX F800GS ora R1200GS Alpine White
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