R1200 GS: la concorrenza aumenta e si affina

[piegopocopoco]

...comunque io"leggi nick" quando guido il GS ho paura!!!! mai una volta che mi abbia scaricato...solo una volta ho dovuto dare una gran pedata a terra perchè ho sentito l'avantreno scivolare, si è raddrizzata da sola, sono tornato indietro ed ho visto in un cavatappi un mucchio di sabbia lasciato lì....con le forche tradizionali molto probabilmente sarei caduto....pericolosa questa Gs STD...

[Lucky59]

Comunque siamo abbondantemente OT, mi fa specie che i solitamente solerti uomini verdi non siano ancora intervenuti randellando a destra e a manca senza pietà come celerini a Villa Giulia.
Tornando in tema, lo sforzo di KTM e Ducati di affinare sempre più la loro proposta "enduro" è palese e qualche risultato si vede. La nuova serie 1290 ADV, ad esempio, mi pare molto maturata, se avessero anche risolto il problema del calore eccessivo potrebe cominciare a rubacchiare qualche vednita a BMW, cosa che invece, secondo me, non riuscirà mai a fare Triumph con i modelli attuali, troppo goffi e sgraziati. Vedremo.

[Zikko]

Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum

E se devi investire un cinghiale? Meglio il telelever o due belle forche da 50 mm.
Non vale bleffare cambiando discorso, il cinghiale lo devi investire. Oggi per poco non lo beccavo nel (suo) fianco....😨😱

carletto...tu pensa al cinghiale, io porto il cabernet e la polenta...

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[Zikko]

ho appena visto un servizio sulla 1290...a me piace, xo' assomiglia sempre più al....gs...

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[managdalum]

Originariamente inviata da Lucky59

Comunque siamo abbondantemente OT....

OT nell'ennesimo thread sul GS contro tutti?
Naaaa...

[RobertoR]

Si
Il gs vende tanto , non vedo però la rincorsa di ktm al suo mercato, forse l'unica paragonabile considerando tutto è il 1290 T.
In off la 1290r come del resto la precedente 1190r sono di un'altro pianeta.
Si confronta con la nuova 1290 s ?? Mmmmm....la 1290 non copre come il gs e sicuramente il gs è più adatta ai viaggi, ma per tutto il resto c'è altro.

.... Un po' per abitudine della clientela al telelever, un po' per il mercato mediamente più attempato, un po' per gli amanti del turismo... Il mercato del gs mi sembra inattaccabile da case come Ducati e KTM e forse anche loro l'hanno recepito.

[Lucky59]

Originariamente inviata da managdalum

OT nell'ennesimo thread sul GS contro tutti?
Naaaa...

Che delusione, io speravo di veder scorrere il sangue!

A questo punto non mi rimane che metter su un film di Tarantino..........

[TheD]

Eppure io ho comprato la mia prima BMW a 28 anni ed il mio primo GS a 35.

Sono moto eccezionali principalmente per la fruibilità ed ho rimpianto ogni giorno in cui nelle mie precedenti esperienze di ragazzo (supersportive e nude incazzate) non ho capito subito che la moto deve riuscire a garantirti il massimo sotto ogni punto di vista.

BMW è stata la prima a ribadire che non devono per forza esserci compromessi, che la scomodità non deve per forza riguardare il 100% dei motociclisti e che la versatilità è la chiave vincente per un prodotto moderno.

Il fatto che la clientela media sia più matura dipende semplicemente dal fatto che si capisce sempre tardi che solo motore e solo cavalli non servono a nulla su strada.

[planetpower]

sto per fare anche io lo stesso passaggio a 29 anni e spero di trovare confermato quello che scrivi, che poi è quello che immagino e mi auguro di trovare.

[TheD]

Vai tranquillissimo.

Con il GS andrai forte in piega più di quanto tu non sia mai andato con una nuda (con una supersportiva è un altro discorso), comodo più di quanto possa mai esserti sognato di essere anche ingegnandoti a comprare orribili parabrezza touring e portando dietro tanto carico quanto mai una moto di genere differente ti abbia mai permesso (e anche più di tante moto dello stesso genere).

Per me è la quadratura del cerchio, una comoda moto da viaggio in due che diventa una bella moto divertente da curva in solitaria quando vuoi.

Dimmi tu se trovi di meglio in giro....

[GIGID]

Originariamente inviata da cevalsrl

- BMW GS LC
A me non fa impazzire la poca sensibilità e la sensazione di leggerezza che ti trasmette l'anteriore: quando la senti scivolare praticamente non hai il tempo di fare nulla che sei già per terra

A me nel test drive e' scivolato l'anteriore in una rotonda, ho dato la colpa agli a Anakee 3, ma e' stata una scivolata molto progressiva e molto facilmente recuperabile anche da me che non sono un gran manico, mi sono quasi "divertito", abituato alla mia RR che non si muove mai e che mi da la sensazione di non avvisare proprio per nulla

[Strummer]

Mah, tutto questo scivolare dell'anteriore nn l"ho mai avvertito , mi tocco un attimo ... sempre in una rotonda mi è partito il posteriore , ma penso che le rotonde siano una delle peggiori insidie e di conseguenza non fanno testo ..imho.

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[planetpower]

Originariamente inviata da TheD

Vai tranquillissimo.

Con il GS andrai forte in piega più di quanto tu non sia mai andato con una nuda (con una supersportiva è un altro discorso), comodo più di quanto possa mai esserti sognato di essere anche ingegnandoti a comprare orribili parabrezza touring e portando dietro tanto carico quanto mai una moto di genere differente ti abbia mai permesso (e anche più di tante moto dello stesso genere).

Per me è la quadratura del cerchio, una comoda moto da viaggio in due che diventa una bella moto divertente da curva in solitaria quando vuoi.

Dimmi tu se trovi di meglio in giro....

L'ho provata due volte e mi ha piacevolmente colpito anche sotto il carattere sportività, solo che sono abituato troppo bene ora ho un s1000rr e ho sempre avuto supersportive.

Però la parola polivalenza non propria del genere supersportive e l'uso sempre più limitato mi sta spingendo verso nuovi orizzonti

[piegopocopoco]

...sicuramente il suo forte non è la sportività, ma portarti in giro per tanti km, carico all'inverosimile, ed arrivare bello fresco come se ti fossi recato al supermarket a dieci isolati di distanza questo si!, inoltre scevra da tutti gli orpelli (borse, bauletti, paravariecose), specie la STD risulta snella e godibile anche per qualche bella sparata ai limiti del controllo di trazione!

[67mototopo67]

Originariamente inviata da Lucky59

..non riuscirà mai a fare Triumph con i modelli attuali, troppo goffi e sgraziati...

Così per curiosità, che cosa ci trovi di sgraziato nella mia moto?



Considerando che arrivo da questa:



Le trovo entrambe attraenti...certo, io come architettura meccanica, cambio, cardano, sospensioni e strumentazione, preferisco l'inglese...i gusti sono gusti

[saltino]

Io ste KTM quando mi allontanavo da casa..... poi non le vedevo più!?!?
RdGA al massimo... oltre ste piste a cielo aperto il nulla, solo GS ed Harley.
Ed avevo l'800, pensa ora che andro' in giro con una vera mucca!

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[maidiremai]

Ho avuto piu' KtM che BMW... e posso affermare che:

a) le KTM sono enormente piu brutte
b) le KTM hanno anteriori piu' ballerini
c) le KTM sono enormente piu' divertenti nella guida

ma nonostante questo.. quando nel box hai 7/8 moto e nessun GS ne prendi una moto diversa a seconda del tracciato che devi affrontare...
Una volta che hai un gs... usi solo quella ( enduro a parte..) e le altre rimangono a prendere polvere...

Non eccelle in nulla ma nel complesso risulta la migliore... strano ma è cosi!

[piegopocopoco]

Quotone!, concordo in pieno!

[Lucky59]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Così per curiosità, che cosa ci trovi di sgraziato nella mia moto?

[...]

Ciao mototopo,

lungi da me criticare/denigrare, ho usato termini sbrigativi e forse inappropriati per dire che la Triumph, che ho provato solo per 40 minuti, è + goffa (impegnativa?) nella guida, ha sospensioni molto più cedevoli del GS, ha un cambio pessimo. In compenso ha un gran motore.
Ma tutto sommato, gusti personali a parte, non ha nessun vantaggio rispetto alla tua precedente GS ADV, questo immagino lo abbia potuto constatare anche tu. Poi, siccome non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace, viva la differenza! Io sono felice che continui ad esistere una o più alternative a BMW, è nel nostro interesse di consumatori.

[GIGID]

In effetti dopo un po' di varie prove, XR, Africa Twin, Supertenere', 2 Harley e GS, per ora il GS e' una spanna sopra le altre e sopra la mia RR nell'insieme.
Ho provato il GS normale, non l'Adv, non so per un un uso puramente stradale quale sia meglio, l'Adv mi sembra veramente esagerato, soprattutto per me che sono 1,73.

Aspetto di provare RS, Multi Enduro e strada, Ktm (mi ero intrippato per il 1190 ma ....non lo fanno più, proverò sia il 1090 che il 1290), MT10 (più per sfizio che per altro, curioso di vedere un telaio da corsa messo su una quasi nuda) e magari Triumph (Tiger sport e 1200)
Il bello di oggi rispetto a 20 anni fa e' che ti fanno provare tutto e finalmente puoi fare una scelta ragionata e non a scatola chiusa.
E prima di decidere l'acquisto, se disponibile, mi noleggerò la prescelta per almeno un giorno


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[67mototopo67]

Originariamente inviata da Lucky59

Ma tutto sommato, gusti personali a parte, non ha nessun vantaggio rispetto alla tua precedente GS ADV, questo immagino lo abbia potuto constatare anche tu.

Ciao...forse hai provato un modello antecedente alla nuova 2016....che come detto precedentemente, ritengo superiore al GS in tutti i punti elencati...ma credo che dipenda anche dai gusti! Per quanto mi riguarda, trovo il GS più divertente che comodo per il turismo, a causa della rumorosità, del cambio e di alcune vibrazioni.

Buona strada

Carpe diem

[millling]

La comodità' la trovo nella guida, nella seduta, nel motore, ma non nelle vibrazioni e nella rumorista'.Per dire... Rumorosa non significa scomodita'. Il Tiger, quello si che era scomodo...

[67mototopo67]

Certo, opinione rispettabilissima.....come la mia!

Carpe diem

[millling]

E di altri migliaia che amano il "rumore" del GS....

[Zikko]

Il fatto che la clientela media sia più matura dipende semplicemente dal fatto che si capisce sempre tardi che solo motore e solo cavalli non servono a nulla su strada.[/QUOTE]

....nel mio caso, più che maturo...anziano, sono state ginocchia e schiena piu' che altro...poi in pubblico dico che sono maturato nelle mie scelte...ma tanto qui nn ci sente nessuno...


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