Salve a tutti, sono nuovo, l altra settimana ho avuto un problema con la mia bmw 1150 gs del 2001 con 120k km, rottura dell attuatore idraulico con consegue te fuoriuscita dot4 su disco frizione, che ora ovviqmente slitta, siccomee devo rifare frizione e quindi far aprire la mia mukka, vi chìedo che altre cose mi conviene cambiare visto che ho tanti km, inoltre l attuatore idraulico va bene uno revisionato o mi conviene spendere 170 euro per uno nuovo? Grazie a tutti.