Cupolino F700GS

[krasto22]

Unica pecca, almeno sulla mia, è il cupolino che pulendolo si è rigato.. Sono graffi superficiali da pulitura, che però danno tremendamente fastidio alla vista!! Mamma che nervi! Consigli su come toglierli??
Ciaoooo
Consigli sul

[Roberbero]

Prova a spruzzarci pronto mobili, mi pare si chiami cosi e poi strofinare con un panno morbido.
Non fa miracoli ma riempe i micro solchi, qualche volta lo uso anche per le visiere.

[Hedonism]

usa il sinpol

[krasto22]

Sinpol?? Che cosa è?? Grazie mille del consiglio!
Comunque secondo me è una pura questione di marketing la differenza tra 700 e 800, atta a contrastare la politica Triumph, che ha messo in commercio Tiger 800 e Tiger 800 xc, ovvero versione "stradale" e versione "fuoristrada";
Sul discorso moto di base, non credo sia più così, visto l'offerta di accessori che puoi applicare su questo modello, che sono simili se non pari a quella della sorella 800! :-)

[Hedonism]

synpol con la y scusa

ecco il link

[krasto22]

Grazie per il link!!
Ma questa è una cera lucidante, va bene anche per rimuovere i graffi??
Scusa la domanda magari stupida, ma son poco pratico! :-)

[Frency]

per i graffi c'è un prodotto specifico che ho utilizzato in seguito ad una caduta che mi ha causato l'abrasione del cupolino ripristinato davvero decorosamente.
Non ricordo il nome del prodotto, devo scendere in garage a vedere....più tardi ti faccio sapere......magari PM perché siamo decisamente OT
Lamps

[Sabba]

Ad un caro amico ho consigliato di acquistare la nuova F700GS.
Mi ha ascoltato, l'ha ordinata e la ritira domani pomeriggio.
La moto è bellissima e ben accessoriata, ma detto questo nel visionare il mezzo è sorto un piccolo problema per quanto riguarda il "vetro" del cupolino.
Abbiamo difatti notato che lo stesso è attaccato con sole 4 viti, e non più 6 come nelle precedenti F650GS e F800GS, precludendo di fatto l'installazione di cupolini aftermarket (di qualsiasi marca).
Navigando in internet abbiamo trovato solo un link della Touratech USA che fa riferimento ad un kit di montaggio ordinabile esclusivamente presso le concessionarie BMW:
http://www.touratech-usa.com/Store/3...2008-on-TINTED.
Riporto le parole esatte:
NOTE: Will fit BMW F700GS with original BMW windscreen adapter part number 77338531603 installed on the bike. (only available through BMW dealers)
Qualcuno di voi ne sa qualcosa? il numero parte 77338531603 è valido?
Siamo dubbiosi......

[ozama]

Io ho ordinato, e dovrebbe arrivare a giorni, la F800GS 2013 e ho contattato, viste le diversità di carenatura, sia la Touratech che un rivenditore Wunderlich.
Mentre il rivenditore Wunderlich mi ha risposto che stanno facendo uno staffaggio differente perchè il cupolino 2012 non è compatibile, quelli di Touratech mi hanno risposto che per montare il loro, serve proprio un accessorio originale BMW. Il numero di codice è IDENTICO a quello che hanno indicato a te.
Temo che si tratti della sbarra metallica del cupolino alto..
Ciao!

[Sabba]

In ogni caso ci sono differenze reali, per cui le nostre supposizioni non erano del tutto infondate.
Hai per caso parlato con il magazzino BMW per sapere di cosa si tratta quel codice?

[ozama]

No. Non mi è ancora arrivata la moto.. E siccome mi interessava il Wunderlich, pensavo di aspettare. Comunque quando passo in concessionario mi posso informare. Sembra che la moto sia in Italia dalla scorsa settimana, quindi è possibile che arrivi (e la vogliano fatturare..) entro questa, visto che siamo al 29.
Ho pensato all'archetto del cupolino originale perchè è un accessorio a parte (obbligatorio) anche se acquisti il vetro BMW.

Rettifico: ho visto ora sul sito USA un filmato dove si vede il cupolino montato senza archetto. Quindi l'accessorio non è quello.
Il mistero si infittisce..

Ciao!

[Sabba]

Si, anche per me è strano.
Non ho mai visto cupolini maggiorati aftermarket montati con i supporti originali.
Ho visto che sei della mia zona, più o meno (a Copparo ci sono andato centinaia di volte per lavorare come esterno in quella grande azienda che ha sede in via I° Maggio).
A quale concessionario ti sei rivolto per l'acquisto?

[Absotrull]

Il numero 77338531603 è valido anche se una ricerca nel catalogo real oem parts non lo trova ma basta guardare su internet

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/en...id=77338531603

Satz Windschildhalter = Kit parabrezza Holder

A quale pezzo corrisponda di preciso non lo so perchè non ho trovato immagini in rete

[Sabba]

Costa 60-64€ a seconda del rivenditore (ne ho trovato anche un altro).
A questo punto mi sa che convenga montare l'originale.
Qualcuno sa dirmi il codice BMW del cupoloino alto fumè per F700GS?

[Gianni1951]

In effetti quell' aeco su OEM ha un altro codice :
http://www.realoem.com/bmw/showparts...76&hg=77&fg=33

[ghima]

troppo poche le 4 viti per un cupolino alto così come il Touratech, secondo me ci vuole una staffa di rinforzo..

[Absotrull]

mah, anche secondo me

[tango 54]

sono due staffe in metallo con una scanelatura longitudinale x poter mettere la 5 e 6 vite e vengono posizionate al posto delle due plastiche nere ai lati del cupolino lo sò perchè è stato fatto sulla mia 700 dove ho fatto istallare un cupolino più alto originale bmw (che è costato un botto circa 400 euro) in più ho dovuto acquistare lo spoiler della TT x portare via l'aria dal casco ed ora và un pochetto...... meglio

[Sabba]

Quindi vengono eliminate le due plastiche laterali, giusto?
Peccato perchè ci stavano davvero bene.
Hai per caso il codice "ufficiale" delle due staffe e del cupolino maggiorato?

[tango 54]

Ciao mi dispiace mi è stato montato prima di ritirare la moto quindi non conosco il codice, ti dirò di più ho dovuto aspettare qualche giorno perche il nuovo cupolino arrivasse dalla germania perchè quello della 800 non andava bene ( penso x la mancanza delle due staffe in metallo) io personalmente aspettero la fiera e andrò a far visita vari costruttori di parabrezza x uno più protettivo

[tango 54]

scusa non ho risposto! le staffe vanno al posto delle plastiche nere anche perche il cupolino ha una conformazione e una altezza diversa dall'originale quindi le due estremità (del cupolino) vengono ancorate alle staffette.
p.s.hai ragione le due plastiche nere stanno più bene, però con il cupolino originale è come non averlo non protegge una cippa

[krasto22]

Originariamente inviata da tango 54

sono due staffe .....

Ciao..
Saresti così gentile da postare una foto con cupolino alto della F 700 GS perchè interessa un sacco anche a me, però non ci sono immagini da nessuna parte!!
Grazieee!!

[Sabba]

Si, una foto di una F700GS equipaggiata con un cupolino maggiorato sarebbe interessantissima, in quanto non ne esiste una in tutta la rete internet.

[tango 54]

Se riesco domani volentieri

[ozama]

Originariamente inviata da Sabba

Si, anche per me è strano.

A quale concessionario ti sei rivolto per l'acquisto?

Al concessionario di Ferrara. Era quello più conveniente per il ritiro dell'usato.
Io penso che aspetterò per il cupolino. Tanto ora la stagione non permette tanti giretti.
L'originale si è capito, leggendo l'infinità di post presenti, che è il peggiore dal punto di vista della protezione e costa una cifra folle (circa 350 Euro) e i vari costruttori nel giro di qualche mese si adegueranno. Conto su Wunderlich.
Almeno la 800, pur proteggendo poco, qualcosa fà. La 700 è praticamente una Naked. Strana scelta questa. Si direbbe esclusivamente di natura commerciale..

Ciao!