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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2019, 17:31   #76
haemmerli
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Il bollo "normale" è una tassa sulla proprietà; che sia pieno o ridotto al 50%, è una tassa dovuta per il solo fatto di esistere ed essere di proprietà di qualcuno
Quindi attiene all'AdE e per strada non viene controllata, anche perché, come tutte le tasse e da che esiste il "ravvedimento operoso", può benissimo essere pagata in ritardo, applicando le relative sanzioni & interessi
Il bollo sulle ultratrentennali, invece, è proprio una tassa sulla circolazione, per cui non si può fare diversamente che controllare durante la circolazione, perché solo circolando è dovuto
Che poi nessuno, o quasi, si prenda la briga di farlo è secondario.

Quanto all'adesivo sul libretto che certifica l'iscrizione ad un registro storico, è evidente che l'agevolazione è una sorta di "premio" per chi mantiene il mezzo in buone condizioni ed originale
D'ora in poi, in qualunque controllo stradale e in presenza dell'adesivo, sarà facile dare un occhio a che non ci siano furbeschi taroccamenti, o almeno non troppi
Sempre che ne abbiano voglia, ovviamente

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Vecchio 09-01-2019, 17:41   #77
Someone
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sarà facile dare un occhio a che non ci siano furbeschi taroccamenti, o almeno non troppi
Io vorrei tanti sapere come fa a circolare un amico che ha una Yamaha 500 V4 2T con i cerchi da 17 (e con il canale più largo).
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 09-01-2019, 18:44   #78
Paolo_DX
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Io vorrei tanti sapere come fa a circolare un amico che ha una Yamaha 500 V4 2T con i cerchi da 17 (e con il canale più largo).
vorrei saperlo anche io che devo girare di frodo con una Yamaha 350 2T con i cerchi da 17 (e il canale piu largo).
Non tanto per l'eurosupercazzola, ma per la revisione.
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Vecchio 09-01-2019, 19:01   #79
Someone
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Esatto...vorrei proprio sapere chi gli faccia la revisione
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Vecchio 09-01-2019, 19:34   #80
L' UOMO NERO
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domadaglielo...
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Vecchio 09-01-2019, 22:25   #81
Vincenzo
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Esatto...vorrei proprio sapere chi gli faccia la revisione
mica è detto che ce l'abbia...
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Vecchio 10-01-2019, 10:00   #82
dEUS
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Molto interessante, quindi il mio TTR600 del '98 rientrerebbe...

Come funziona la richiesta del certificato storico? Devo portare la moto da qualche parte, basta che mi presenti con il libretto oppure si riesce a fare tutto online?
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Vecchio 10-01-2019, 11:22   #83
Enzofi
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Vecchio 10-01-2019, 12:57   #84
dEUS
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Gentilissimo, grazie!
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Vecchio 10-01-2019, 13:20   #85
Rantax
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Vecchio 10-01-2019, 15:02   #86
dEUS
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Se inviassi le foto con su lo scarico leovince ( omologato) e le frecce rotte ( originali ma si tengono su con le fascette) ci sono problemi?
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Vecchio 10-01-2019, 15:48   #87
haemmerli
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Omologato non significa originale
L'iscrizione al Registro Storico viene rilasciata se la moto è in condizioni originali, quindi è ovvio che tutto ciò che (di diverso) viene montato successivamente alla messa in circolazione, anche se è omologato, fa decadere l'originalità
Non solo: occorre che il mezzo sia integro, magari con lievi segni di usura, ma integro

Vanno pure rimossi gli adesivi extra, il portapacchi e le valigie, ecc.

Ultima modifica di haemmerli; 10-01-2019 a 15:50
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Vecchio 10-01-2019, 15:52   #88
maurodami
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Vabè ma se dopo l'iscrizione fai qualche modifica, ma conservi i pezzi originali per il futuro ripristino non ci sono problemi.....esempio monti temporaneamente un cupolino o un telaietto con sella di un altro modello.

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Vecchio 10-01-2019, 16:03   #89
haemmerli
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Questo è il tipico ragionamento all'italiana

C'è una normativa che, a fronte di un mio impegno a mantenere un bene nello stato originale, anziché rottamarlo, mi offre qualche vantaggio economico

Allora io fingo di mantenerlo come dicono loro, mi prendo i vantaggi, e poi faccio quel che mi pare

Esattamente come quello che finge di essere zoppo, si prende l'indennità, e "guarisce"
O quello che depotenzia "a libretto"
O quello che chiede il sussidio di disoccupazione, ma da sempre lavora tutti i giorni rigorosamente in blu scuro
Continuo?
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Vecchio 10-01-2019, 18:00   #90
Enzofi
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Vecchio 10-01-2019, 18:36   #91
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Quindi scarico originale e frecce nuove, ok... dimenticavo però che ho la molla mono viola, potrebbe pregiudicare la richiesta d'iscrizione?
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Vecchio 10-01-2019, 19:01   #92
haemmerli
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Tirala giù e verniciala, perlomeno
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Vecchio 10-01-2019, 19:20   #93
dEUS
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Ossignur basta solo la molla differente?! Mi sa che per st'anno passo allora

Grazie comunque!
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Vecchio 10-01-2019, 20:08   #94
maurodami
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Premesso che amo le moto originali, tant'è che le mie (R45 ed R1150GS) sono originali in tutto, direi di non esagerare facendo i puritani.
Per come dicevo non facciamone un dramma se monto un cupolino di un altro modello, che posso rimuovere in 2 minuti.......non sto mica parlando di montare manubrio da moto custom o di fare "taglia e cuci" su parafanghi e telaio o serigrafie sul serbatoio con verniciatura da moto HD, ecc.
Poi, torno a dire, se gioco con altri pezzi di ricambio, mantenendo anche gli originali non pare che sia così grave.
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Vecchio 10-01-2019, 20:30   #95
haemmerli
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Sì, sono d'accordo, un bauletto, un cupolino più protettivo non è niente di scandaloso

Ma c'è chi stravolge irreversibilmente la moto, chi approfitta della procedura online fotografando un'altra moto e facendola passare per la propria, per non parlare di sostituzioni di motore con altro simile ma di cilindrata maggiore
Moto del tutto fuorilegge che vengono messe al riparo di normative nate con tutt'altro scopo

Non credo che il legislatore si sia svegliato un giorno con l'insopprimibile desiderio di fare un favore a qualcuno
Penso invece che alcuni appassionati si siano sbattuti parecchio per strappare il vantaggio del bollo al 50%, insistendo sull'amore di originalità, sul fatto culturale di preservare modelli di interesse storico, da conservare con ogni cura
E questi mentecatti rischiano di vanificare tutto per i loro comodi
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Vecchio 24-01-2019, 13:50   #96
Rantax
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Cool

A tutti i possessori di una moto tra i 20 ed i 29 anni di età iscritta al Registro Storico FMI

Egregio signore,

Come certamente saprà la Legge di Bilancio 2018 ha introdotto una riduzione del 50% sulla tassa di proprietà per tutti i mezzi di interesse storico in possesso del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica che hanno un'età compresa tra i 20 ed i 29 anni, a patto che il loro status di veicoli di interesse storico e collezionistico sia annotato sul libretto di circolazione.Abbiamo saputo in questi giorni che, se non interviene alcun atto interpretativo della nuova legge, per i motoveicoli la cui scadenza del bollo è il 28 febbraio, tale annotazione deve riportare una data antecedente al 1 febbraio 2019, altrimenti le regioni non potranno applicare la riduzione.

Se dunque ha un motoveicolo iscritto al Registro Storico FMI, è in possesso del Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ma la storicità del suo mezzo non risulta dalla carta di circolazione ed è tenuto al pagamento del bollo entro il 28 febbraio, la invitiamo ad effettuare l'annotazione sul libretto alla Motorizzazione della sua città o in una agenzia di pratiche auto entro il 31 gennaio 2019. Tale procedura le consentirà poi di recarsi in una agenzia di pratiche auto o all'ACI e di pagare la tassa ridotta del 50%.

Non sappiamo se in questi giorni verrà emanata una circolare interpretativa della legge, ma nell'imminente scadenza del bollo per una grande parte di motoveicoli, con l'intento di agevolarla, le suggeriamo di provvedere subito ad effettuare tale pratica.

A meno infatti di ulteriori novità oggi non prevedibili, se l'aggiornamento della carta di circolazione avverrà successivamente al 31 gennaio 2019, la sua moto avrà diritto alla riduzione del 50% solamente a partire dal 2020, mentre per il 2019 sarà tenuto a versare alla sua regione di appartenenza quanto previsto dal tariffario.

Ricordiamo che le moto che hanno compiuto 30 anni di età pagano una tassa di circolazione forfetaria (solo dunque se circolano durante l'anno, anche un solo giorno), a prescindere dall'annotazione sul libretto di circolazione.

Federazione Motociclistica Italiana
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Vecchio 24-01-2019, 15:19   #97
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a me non è arrivata...
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 24-01-2019, 16:07   #98
dalex
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Mail arrivata anche a me. Il bollo della mia è però scaduto il 31/12: pagherò come prima quindi?
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Vecchio 24-01-2019, 16:08   #99
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scusate ma la mail da chi arriva?

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Vecchio 24-01-2019, 16:13   #100
dalex
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