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05-07-2016, 19:31
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2012
ubicazione: Napoli
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Paramotore givi
Ordinato..... forse come estetica non è il top ma penso sia più funzionale dei tamponi paratelaio..
che ne dite?
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05-07-2016, 20:25
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2015
ubicazione: Mantova
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io ho montato pure i faretti s320 sul para motore givi.
come estetica sono meglio degli originali
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05-07-2016, 20:40
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Su dai mettiamo qualche foto!
Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk
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BMW S1KXR Blue Satin
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05-07-2016, 22:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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ecco appunto, ekkekkavolo
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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07-07-2016, 11:06
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2014
ubicazione: Brescia
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Scusa Giaron74, i faretti Givi S320 sono comprensivi di cablaggio "sottochiave"?
Hai avuto difficoltà nel montaggio?
Grazie.
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07-07-2016, 14:23
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2015
ubicazione: Mantova
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I faretti dovrebbero essere comprensivi ma il mio concessionario non è riuscito a farlo. Appena avrò tempo vedrò come fare...
ps. appena riesco metto le foto anche qui
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09-07-2016, 13:53
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2015
ubicazione: Mantova
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eccovi il my xr
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30-07-2016, 22:55
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Custom...foto?
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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30-07-2016, 23:18
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2014
ubicazione: Brescia
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Spero possa bastare...
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30-07-2016, 23:26
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Grazie Custom!!!
Quasi...ne hai una frontale? :-) :-)
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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30-07-2016, 23:49
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Sep 2014
ubicazione: Brescia
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Ciao Alex1972,
in questo momento è il meglio che posso postare..
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31-07-2016, 00:07
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Perfetta. Grazie davvero per la disponibilità Custom!
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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03-08-2016, 13:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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ciao, ho visto sul sito Wunderlich i paramotore KRAUSER per la XR
sembrano ben fatti e pure piuttosto "semplici" in termini di ingombro e montaggio
nessuno li ha considerati?
qualche motivo specifico per preferire i GIVI (a parte il prezzo che non ho controllato)?
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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02-09-2016, 12:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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ciao,
alla fine ho ordinato il GIVI, penso che in un paio di giorni arrivera'
sul sito ho visto le istruzioni che dicono che c'e' da allargare un po' un buco della carena per far passare un distanziale.
consigli / accorgimenti da chi lo ha gia' montato?
grazieeeee!
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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03-09-2016, 16:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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tutti dal mecca? nessuno lo ha montato da solo?
__________________
KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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12-10-2016, 10:26
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Ci avevo fatto un pensiero anche io, e sinceramente ero piu' propenso per la saponetta laterale.. esteticamente molto meno invasiva rispetto al paramotore, inoltre chi ha montato la saponetta, afferma che le vibrazioni trasmesse dal motore sono sensibilmente diminuite.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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12-10-2016, 10:51
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Lungo XR hai montato la saponetta singola tipo Rizoma o il kit completo della sw-motech con asta di collegamento?
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12-10-2016, 12:19
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: prov PR
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Quote:
Originariamente inviata da Marco2014
Lungo XR hai montato la saponetta singola tipo Rizoma o il kit completo della sw-motech con asta di collegamento?
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No, Marco, io per il momento non ho ancora montato niente. Stavo anche io valutando, se metterli e quali mettere. Cmq nel caso decidessi di montarli, sarei piu' propenso per le "saponette", e cmq ero piu indirizzato verso il kit completo della sw-motech.. Il paramotore, secondo i miei' canoni estetici, sono un po' troppo invasivi e non mi piacciono. Inoltre se non ricordo male, mi sembra che per montare il paramotore, bisogna fare una modifica alla carena.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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12-10-2016, 11:03
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Feb 2016
ubicazione: sud milano
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Io ho le saponette sw!! Costano ma sono fatte veramente bene! E si montano in 10 minuti
Inviato dal mio Moto G (4) utilizzando Tapatalk
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12-10-2016, 12:56
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Il problema è verificare se il tampone-saponetta della SW-Motech è più largo delle carene o se protegge solo il motore in caso di scivolata, riducendo a brandelli le fiancate.
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12-10-2016, 14:13
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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Io della SW tengo sia saponetta che para carter , l'estetica è la migliore secondo me. Per la protezione protegge più il motore che le plastiche ma quando si cade non c'è tubolare che non ti fa fare graffi o rotture quelle si cambiano, per me la cosa fondamentale è il motore che si deve proteggere.
A titolo informativo anche le barre della sw hanno l'asta di collegamento dei due lati come le saponette.
Vi do un consiglio a chi acquisterà le saponette. Quando le montate il perno di fissaggio sul lato sinistro cioè quello dove c'è il cambio è un M8x60 che si avvita al telaio ma è troppo corta entra solo per metà nel telaio infatti dopo 15 giorni mi si spezzò dentro con madonne che meglio non dirvi. L'importatore italiano me ne mandò un'altra ma identica come lunghezza. Io vi consiglio di mettergli una M8x65 in acciaio mi raccomando 65 come lunghezza non 70 che arriva a contatto col carter , se le trovate in ferro non fa nulla basta fargli una passatina con della vernice nera a bomboletta e non si arrugginirà, da allora ci ho fatto 10K km e non mi ha dato problemi.
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06-07-2020, 13:29
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2015
ubicazione: Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da darkdevil
Io della SW tengo sia saponetta che para carter , l'estetica è la migliore secondo me. Per la protezione protegge più il motore che le plastiche ma quando si cade non c'è tubolare che non ti fa fare graffi o rotture quelle si cambiano, per me la cosa fondamentale è il motore che si deve proteggere.
A titolo informativo anche le barre della sw hanno l'asta di collegamento dei due lati come le saponette.
Vi do un consiglio a chi acquisterà le saponette. Quando le montate il perno di fissaggio sul lato sinistro cioè quello dove c'è il cambio è un M8x60 che si avvita al telaio ma è troppo corta entra solo per metà nel telaio infatti dopo 15 giorni mi si spezzò dentro con madonne che meglio non dirvi. L'importatore italiano me ne mandò un'altra ma identica come lunghezza. Io vi consiglio di mettergli una M8x65 in acciaio mi raccomando 65 come lunghezza non 70 che arriva a contatto col carter , se le trovate in ferro non fa nulla basta fargli una passatina con della vernice nera a bomboletta e non si arrugginirà, da allora ci ho fatto 10K km e non mi ha dato problemi.
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Ciao, riprendo questa discussione essendo interessato a montare le saponette SW-Motech. Prima di andare in cerca di una vite più lunga vorrei sapere se il problema sopra riportato di rottura della vite M8x60 è capitato a qualcun altro. Mi sembra strano infatti che Motech abbia fatto un errore di progettazione così grossolano: magari era solo difettata la vite...
Grazie a chi, tra chi ha montato quelle saponette, vorrà rispondere.
Un saluto a tutti da un fresco XRista (MY2019 triple black)
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12-10-2016, 14:19
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Grazie dell'info darkdevil!
Potresti postare delle foto della bambina così vediamo il risultato finale?
Grazie
Marco
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12-10-2016, 15:43
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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io ho paramotore givi.
se qualcuno avesse intenzione di montarlo sappia che c'è da allargare col trapano un foro della carena; niente di complicato, ma vi avviso.
per il resto ottimo e anche gradevole esteticamente
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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