Ciao a tutti.
Sono da poco alla guida di una F800r del 2013. A dire il vero, per causa di forza maggiore perchè ho dovuto rottamare la mia, ormai ventunenne, Speed Triple 955i.
Nel complesso però, posso dirmi soddisfatto... a parte una cosa...
Voglio condividere la mia esperienza, sperando che (o sperando che non) possa servire a qualcuno, visto che il forum mi è stato molto utile cercando info sulla mia nuova moto.
L'unico riferimento al problema che ho avuto, è questo
[URL="http://quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=453848"]
si tratta di un GS...
In sintesi, dopo tre giorni sotto la pioggia, il quadro strumenti ha iniziato a non spegnersi più. Oppure si spegneva dopo qualche tentativo, salvo riaccendersi da solo dopo (penso) qualche minuto. per questo motivo, per 2 volte ho scaricato completamente la batteria.
Il problema è effettivamente l'interruttore di cui si parla nella discussione citata (ignition switch), ma nel mio caso il problema non era elettrico ma meccanico e sono riuscito a ripararlo.
Con lo schema di montaggio, si può capire come smontarlo
http://i.imgur.com/6AmgGy4.png
quello che ho fatto io, è stato :
notare che ruotando il perno azionato dal nottolino, non sentivo nessun click del micro interruttore all'interno.
smontare il fondo dell'interruttore, (la parte grigia) e notare che il perno con la camma aveva preso gioco.
ritagliare un pezzo di plastica di spessore 0.5 mm e incollarlo sulla testa del perno
rimontare tutto. (sono 2 settimane che funziona)
questa è la foto del fondo da smontare...
se torna utile a qualcuno, sono contento
Ciao
Paolo
Il quadro strumenti rimane acceso
Modalità lineare
