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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-11-2018, 20:50
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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BMW XR con motore dell'850?
Qualche idea su cosa sia?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-11-2018, 20:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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il tipo ha piu' pancia di me....
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22-11-2018, 21:02
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
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E' camuffata per via dei test...
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INCUDINE1200RS '99
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22-11-2018, 21:16
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Potrebbe. E non sarebbe una brutta idea
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-11-2018, 21:34
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#5
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Non se ne parlava qualche tempo fa?
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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22-11-2018, 21:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Si già fotografata.
È la F850XR.
Motore bicilindrico parallelo by loncin
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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22-11-2018, 22:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Comunque sarà una bella bestiolina
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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22-11-2018, 22:37
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ma dai,non sapevo che la Loncin avesse sostituito Rotax anche sul Bi-parallelo
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Può accompagnare solo
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22-11-2018, 23:16
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#9
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Ahahahah...zk...voglio vedere se chi la compra poi parla male della benelli.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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22-11-2018, 23:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Lucio, il motore e' gia' montato sulle GS....
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23-11-2018, 07:57
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#11
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Infatti...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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23-11-2018, 11:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Io ho provato il 750 Loncin su GS sostitutivo finchè la mia LC era al tagliando , direi che non c'e' limite al peggio...
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23-11-2018, 12:21
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Probabilmente moto da piccoli numeri di vendita.
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Senza una BMW..
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23-11-2018, 12:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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mi domando a cosa serva a BMW sfornare ste merde (scusate il francesismo) di moto con il 2 cilindri frontemarcia. Non si guardano, esteticamente fanno schifo come e quanto le giappo ma vanno peggio e costano di più.
Dio benedica il Boxer (e la botta di culo del GS) che altrimenti questi eran tutti a zappare gli orti alla periferia di Monaco.
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RNineT Pure
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23-11-2018, 12:42
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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in realtà devono ringraziare la sogliola
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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23-11-2018, 13:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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No, devono ringraziare il GS e l'italiano medio
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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23-11-2018, 13:45
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2013
ubicazione: piemonte
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Va be',per fortuna non tutti abbiamo gli stessi gusti. Io,in moto da decenni,di moto ne ho avute tantissime. Ora ,da vecchietto, ho una motina tranquilla gs700, bellissima secondo me. E va benissimo.
Il GS 1200 l'ho sempre trovato orrendo come linea.... molto meglio un multistrada o un afr.twin. Che poi vada bene e venda tanto a me frega proprio niente.
Trovo molto più belli i nuovi modelli f.
Che poi il motore sia fatto in Cina ed assemblato in Germania non credo sia un problema....
Tra l'altro il nuovo gs750 ho avuto modo di provarlo e va benissimo.
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23-11-2018, 14:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Ghima ha ragione.
Nei primi anni di produzione il motore a sogliola ha avuto un grosso successo.
Erano anni che si guardava ancora di più alle prestazioni e il K riusciva a contenere un gap che con il boxer si faceva enorme.
Poi, al momento dell'apparentemente inevitabile pensionamento del vecchio bicilindrico, sono spuntati fuori gli "aficionados" che sono riusciti a far ricredere il management BMW portandolo a scommettere nuovamente sul bozer
La successiva uscita sul mercato del nuovo 4 valvole ha poi girato completamente la frittata e il successo è tornato a sorridere al bicilindrico, a parziale scapito del plurifrazionato.
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Senza una BMW..
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23-11-2018, 15:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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BMW XR con motore dell'850?
Avevo i fascicoli di motociclismo fine 82 in cui si annunciava la rivoluzione in casa bmw,con l arrivo dei motori 3 e 4 cilindri a sogliola.Senza queste la bmw avrebbe abbandonato il settore moto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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23-11-2018, 15:47
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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A mia memoria, Ghima, LoSkianta e Ivanuccio hanno ragionissima!
Da grande ex appassionato dei "sogliola" non mi capacito del perché non abbiano, dopo anni di onorato servizio, RIPROGETTATO un nuovo motore così al posto dei 4cilindri frontemarcia non certo meglio dei jap. e senz'altro poco originali...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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23-11-2018, 18:38
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Certo che ho ragione. ..cerco sempre di parlare a ragion veduta e soprattutto ben documentato.
La gs 1250 ma nemmeno la 1200 la 1150 e la 1100 non l'avreste mai vista se non fossero arrivate le k100 e k75.
Fu una scommessa.
Se fossero state accolte male a Monaco si chiudeva almeno temporaneamente la produzione moto.
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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23-11-2018, 18:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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E poi Andrew con i 6000 scarsi gs che vendono solo in Italia non è che ci campi un reparto produzione moto eh ...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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23-11-2018, 19:14
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#23
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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La storia dei k è infatti quella. Nel 1983 i boxer erano totalmente improponibili in confronto ai jap. E il bello è che costavano pure cari. La mia bmw r100 del 79 costava come la cbx 1000 a 6 cilindri. Il mito gs e dakar in realtà non si tradusse affatto in vendite travolgenti come mitizzato oggi. In giro c'erano solo maxi jap a 4 cilindri e mono enduro 600 sempre jap.
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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23-11-2018, 20:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
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Diamo al sogliola quel che è del sogliola!!!!
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
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23-11-2018, 22:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Sarà una delle poche BMW recenti affidabile sin da subito
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KTM 1290 sadv R
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