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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-01-2021, 17:46   #1
Mikey
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predefinito New ktm super adventure 2021

Eccola


https://www.omnimoto.it/news/482212/...re-s-2021/amp/


https://www.motoblog.it/post/ktm-sve...ilita-e-prezzi
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Vecchio 26-01-2021, 17:47   #2
frenkyninet
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Sembra identica a prima ...tutta la vita multi v4
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Vecchio 26-01-2021, 17:53   #3
Mikey
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Sicuramente questa è una evoluzione della vecchia e non una rivoluzione come ha fatto ducati con il progetto tutto nuovo della multistrada.

Una cosa balza all'occhio, un prezzo davvero molto piu basso delle competitor ducati e bmw che fa segnare sicuramente a favore di ktm il rapporto prezzo/contenuti (peraltro è sempre stato cosi).
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Vecchio 26-01-2021, 18:15   #4
Belavecio
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bellina quella arancio..grafiche carine sto giro.
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Vecchio 26-01-2021, 18:18   #5
BurtBaccara
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...che bestia !!
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 26-01-2021, 18:26   #6
cinello66
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@Mikey.... bisogna configurarle a parità di allestimenti,e non credo che ci sia questa grande differenza di prezzo.... in ogni caso veramente una moto sgraziata.


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Vecchio 26-01-2021, 18:39   #7
Mikey
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@Mikey.... bisogna configurarle a parità di allestimenti,e non credo che ci sia questa grande differenza di prezzo.... in ogni caso veramente una moto sgraziata.
Di solito ktm offre quasi tutto di serie rispetto a bmw e ducati che non ti da niente di serie.
Vedremo nel dettaglio questa nuova ma la vecchia super adventure full optional con quei pochi optional consentiti (touring pack e manopole riscaldate) non arrivava a 20 mila euro, quando bmw e ducati stanno a cifre ben piu elevate
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Vecchio 26-01-2021, 22:04   #8
Mikey
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Non è vero, L allestimento è assolutamente diverso solitamente poi metti questo è metti quello e i prezzi si equivalgono...comunque fa veramente schifo questa ktm, la venderanno solo ai fedelissimi che vedono solo arancione...la multistrada per ora viaggia...
Non e’ vero quello che scrivi tu. Basta andare sul configuratore ktm per vedere che c’è un pacchetto elettronico full a 1.100 euro e poi le manopole riscaldate a 300 euro e volendo i raggi a mille euro. Quindi se la matematica non e’ un opinione (e non lo e) questa Ktm costa tra i 4000 e i 5000 mila euro meno della multi in pari allestimento ovvero la S full.
Se poi si vuole piegare la matematica alla suprema arte della polemica questo e’ un altro discorso
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Vecchio 26-01-2021, 22:08   #9
Fonzie
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Mancano i 1000 euro delle valigie siamo a 3000 di differenza comunque non sono Bruscolini
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Vecchio 26-01-2021, 22:13   #10
serallye
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A me piace e anche più di V4,la vedo più più,ma per ora non la comprerei sono appena entrato nel mondo bmw,magari fra 3 anni.....
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Vecchio 26-01-2021, 22:16   #11
Bryzzo850
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La Multistrada Full ha anche Akrapovic e parafango carbonio, per la cronaca
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Vecchio 26-01-2021, 22:13   #12
Fonzie
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...comunque fa veramente schifo questa ktm
A me non fa schifo nel suo genere se la gioca ad armi pari con tutte le altre..fa schifo la 790 Adventure quella si che non si può proprio guardare
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Vecchio 26-01-2021, 23:04   #13
frenkyninet
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A me non fa schifo nel suo genere se la gioca ad armi pari con tutte le altre..fa schifo la 790 Adventure quella si che non si può proprio guardare


Pienamente d accordo
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Vecchio 26-01-2021, 18:27   #14
Superteso
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Vecchio 26-01-2021, 18:40   #15
bj42
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.....Molto Bella!!!!!!!
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Vecchio 26-01-2021, 18:41   #16
Superteso
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Si, penso anche io che rispetto a V4 ci balleranno 4 zukke almeno

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Vecchio 26-01-2021, 18:47   #17
Mikey
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Secondo me anche 5. Se pensiamo alle versioni full, direi 25 la multi v4 e 20 la super adventure ktm. Il che vorrebbe dire il 20% in meno
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Vecchio 26-01-2021, 20:29   #18
fallik
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Secondo me anche 5. Se pensiamo alle versioni full, direi 25 la multi v4 e 20 la super adventure ktm. Il che vorrebbe dire il 20% in meno
I 20 li superi tranquillamente......io nel 2019.....passati in scioltezza

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Vecchio 26-01-2021, 18:48   #19
OcusPocus
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la base sta 5.000 euro sotto la base del v4....non proprio bruscolini eh
Pero', onestamente, un fresco usato o km0 dell'attuale modello, in fondo, non mi sembra avrebbe tanto di meno di questa....e' proprio un piccolo step evolutivo.
D'altronde era gia' al top degli allestimenti e mi sa che anche a cavalli siamo arrivati alla soglia
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Vecchio 26-01-2021, 18:48   #20
cinello66
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Non più di 3


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Vecchio 26-01-2021, 18:50   #21
cinello66
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18950 f.c ....dove sarebbero i 5K in meno?


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Vecchio 26-01-2021, 18:59   #22
Mikey
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Ecco dove: la ktm 18950 piu 1199 tech pack, piu 199 manopole riscaldate totale 20.348, la multi v4 s full supera i 26 e per la precisione 26 140.

Se vuoi sulla k ci metti anche i raggi per battere pari (altri mille) sono sempre 5 mila meno della multi v4 s full
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Ultima modifica di Mikey; 26-01-2021 a 19:03
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Vecchio 26-01-2021, 19:00   #23
Superteso
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La S con pack touring e radar mi pare 24.850

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Vecchio 26-01-2021, 19:03   #24
pepot
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A me piace molto
Costa molto meno della multi ed ha anche il radar
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Vecchio 26-01-2021, 19:04   #25
cinello66
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Manca un millino di borse


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