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Vecchio 29-01-2022, 14:31   #876
Bruno62
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Ma da dove salta fuori questa

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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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Vecchio 29-01-2022, 16:25   #877
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Uno spettacolo davvero.
Un capannone così è al primo posto nella mia lista dei desideri ogni volta che prendo un Gratta & Vinci
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Vecchio 29-01-2022, 17:29   #878
keisersoze
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porca trottola
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Vecchio 29-01-2022, 22:18   #879
Bladerunner72
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Piero Batini - Dakar 2022 - 'Pillole'

Bell'articolo.
https://www.moto.it/dakar/dakar-2022...i-si-o-no.html
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Vecchio 30-01-2022, 11:37   #880
R72
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“uno più è bravo e più riceve consigli, al brocco che ne avrebbe ben bisogno, nisba" Batini

perla di saggezza
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 01-02-2022, 11:38   #881
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Highlights Moto - Dakar 2022

Un'altra bella carrellata di immagini.
https://www.youtube.com/watch?v=b18m-09ESSM
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Vecchio 03-02-2022, 16:59   #882
Fagòt
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Riflessioni post gara:

https://www.automoto.it/dakar/dakar-2022-bombe.html
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Vecchio 03-02-2022, 18:27   #883
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Avevo seguito questa storia dell'esplosione, ma non è mai stata ben chiara. Avevo letto la dichiarazione di un componente del team coinvolto, che parlava di un evento fortuito.. Poi ha iniziato a circolare la voce dell'atto doloso, con il governo francese che minacciava di bloccare la corsa, ed i provvedimenti dell'organizzazione per aumentare la sicurezza. Di fatto però per tutta la gara nel paddock nessuno ne ha più fatto cenno, nessuno manifestava preoccupazioni in tal senso. Boh.
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Vecchio 03-02-2022, 18:43   #884
Fagòt
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Fosse vero sarebbe stato un danno non indifferente per tutti... ASO, concorrenti, sponsor, paese ospitante che con questi 5 anni di accordo vuole iniziare la svolta turistica... insomma facile pensare che sia stato meglio magari nascondere quello che può in effetti essere solo un atto intimidatorio singolo.

Per il resto, a parte gli accreditati occidentali, anche lungo i percorsi si è vista poca gente locale rispetto al sudamerica... vero che non è sempre facile arrivare in mezzo al nulla.

Vedremo se l'anno prossimo si spostano in Qatar e se cambia qualcosina.

Comunque, a naso, i sauditi continuano a suscitarmi più dubbi che certezze.
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Vecchio 03-02-2022, 20:30   #885
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@Fagot
L'intenzione di ASO è appunto quella di allargare la corsa ai paesi circostanti, e durante la conferenza stampa fi presentazione, David Casterà aveva parlato già del 2023, Covid permettendo. In realtà. dopo la rinuncia dei Sudamerica, la destinazione prescelta doveva essere l'Asia, che sicuramente offrirebbe scenari nuovi e molto affascinanti. Poi si era fatta avanti l'Arabia Saudita, che ha colto la palla al balzo per le ragioni che hai ricordato, e che risultava meno impegnativa dal punto di vista della logistica.
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Vecchio 03-02-2022, 20:45   #886
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L'Asia soffre la distanza e la stabilità politica... forse gli Stan potrebbero andare bene ma ci giri solo in piena estate.
Fra 3 anni magari la Cina sarà pronta ad entrare in gioco... hanno soldi, gli manca solo la voglia di aprire veramente ad un evento sportivo di questo genere.
Quanto ai posti, in pratica è un continente dove puoi veramente trovare tutti i climi e i panorami possibili... steppa, deserti, montagne e soprattutto pubblico che la possa seguire.
Africa ormai è andata... ovunque guardi c'è instabilità politica e insicurezza sanitaria ed economica.... la Eco Race spostata ad ottobre.
sniff sniff...
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Vecchio 03-02-2022, 21:14   #887
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Si parlava proprio della Cina infatti. Certo la logistica sarebbe ben più complessa, e chi critica ASO forse non si rende pienamente conto dell'impegno colossale che questa corsa richiede, quest'anno con oltre 1000 iscritti da seguire ed ai quali garantire assistenza e sicurezza per due settimane. Un anno di lavoro, visto che a Marzo già si parte per le ricognizioni del 2023, certo errori ci sono ma basta guardare anche solo all'organizzazione dei bivacchi per rendersi conto di che lavoro straordinario ci sia dietro . Per me poi David Castera è il miglior Direttore di Gara mai visto alla Dakar., grande competenza e grande carisma, a me per certi versi ricorda Thierry Sabine.
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Vecchio 04-02-2022, 21:43   #888
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Video intervista a Danilo Petrucci

Da Tele Galileo, la tv locale per cui Danilo faceva le dirette
https://www.youtube.com/watch?v=nofG821eKaQ
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Vecchio 09-02-2022, 17:32   #889
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Toby Price - 'Wild Ride on Truck'

Adoro Toby. Oltre ad essere una manetta leggendaria, è umile, simpatico ed entusiasta, ha una grandissima passione per qualsiasi cosa abbia un motore. Possiede un garage officina dove restaura auto d'epoca e personalizza ed elabora mezzi di ogni genere. Qui si diverte con uno dei suoi ordigni.
https://www.youtube.com/watch?v=kDkUMeAblZc&t=91s

Il Garage di Toby
https://www.youtube.com/watch?v=2xHTsNvLEG0
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Vecchio 10-02-2022, 12:17   #890
jocanguro
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Il garage di toby ....
Un pazzo !!!
che personaggi che girano a certi livelli di competition...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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Vecchio 10-02-2022, 12:41   #891
Someone
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Bella anche la "robina" che ha appesa al muro. Se serve gliele faccio girare io
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 10-02-2022, 14:17   #892
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Un entusiasta pazzoide, si. Quando dice che monterà il turbocompressore sul Ford F100 del'%6 per tirargli fuori 850 cavalli alla ruota. 'Sarà sicuramente molto divertente da guidare'
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Vecchio 12-02-2022, 17:34   #893
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Team Yamaha Monster Energy . Dakar 2022

Video pubblicato solo ieri.
https://www.youtube.com/watch?v=vOFcjDClW-M
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Vecchio 13-02-2022, 01:06   #894
Gepp1
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Che idolo Toby…

Mi sarei aspettato di tutto ma non uno Stralis parcheggiato in garage…comunque tanta roba e si livello, impianto centralizzato della aria compressa in primis.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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Vecchio 14-02-2022, 15:09   #895
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Husqvarna Factory Racing - Dakar 2022

https://www.youtube.com/watch?v=j7APOG0hqoI
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Vecchio 14-02-2022, 15:16   #896
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KTM Factory Racing - Dakar 2022

https://www.youtube.com/watch?v=fDjypQy4fI8
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Vecchio 18-02-2022, 12:22   #897
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Yamaha annuncia l'addio alla Dakar

Quella 2022 è stata l'ultima partecipazione al rally da parte della casa di Iwata, presente da oltre 40 anni. Yamaha ha infatti annunciato l'addio alla competizione, almeno in forma ufficiale, già a partire dal prossimo anno.
Alla base della decisione ci sono ufficialmente variate prospettive commerciali, in netto contrasto con quelle di altri costruttori che viceversa sarebbero pronti ad affrontare la sfida 8Ducati in primis). Probabilmente si tratta della necessità di ridurre i costi legati alla partecipazione, molto onerosa e che Monster Energy copriva solo parzialmente. Non è un segreto che da tempo ad Iwata il budget stanziato per il racing sia in fase di rivalutazione. Il ritiro di cui sopra non riguarda infatti solo la Dakar ma tutte le competizioni Rally raid in generale.
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Vecchio 18-02-2022, 15:40   #898
Soyuz
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Letto ora ....veramente un dispiacere ENORME ...amo le endurone proprio grazie a loro ed alla Dakar...
In tutti questi anni hanno corso con delle moto derivate dalla serie e sono cmq andati forte ....se Van Beveren avesse avuto aiuto magari una sorpresa l'avrebbe fatta quest'anno , invece si è trovato troppo presto solo, con Branch rotto e Short oggetto misterioso , contro Ktm Huski e Gas Gas che hanno fatto gioco di squadra e si è visto...
Nel mondiale Cross Country avevano anche riportato alcuni successi.
Via dall'Enduro via dal Cross Country ...rimane il motocross dove sono campioni del mondo nella 250 ed hanno i giovani più forti in circolo ...spero non taglino anche loro.

Già speculano sul fatto che Yamaha avrebbe chiesto di tornare a correre con moto come la Rally Raid bicilindrica ed ottenuto un no ...da li la ripicca... ipotesi fatta da Moto.it
Che loro abbiano puntato tanto su quella moto (e non per il semplice mercato) era noto ma credevo in ottica Africa Ecorace
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 18-02-2022, 16:22   #899
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Un pò avranno pesato anche le ripetute debacle degli ultimi anni, l'investimento è altissimo e con tutti quei proboemi di affidabilità la partecipazione stava diventando quasi una pubblicità negativa. La motivazione delle mutate preferenze della clientela è una supercazzola, mai come ora l'interesse per il Rally sta tornando, e la creazione del campionato del mondo è lì a testimoniarlo, Ritirarsi da sconfitti poi non è mai una bella mossa, certo spiace molto soprattutto pensando alla storia di Yamaha in questa corsa. Ma cone in tutte le aziende, la nuova dirigenza fa prima di tutto un calcolo tra costi e ricavi, la passione e la storia contano sempre meno.
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Vecchio 18-02-2022, 16:32   #900
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Il commento di Piero Batini al ritiro di Yamaha

https://www.moto.it/dakar/dakar-altr...ha-lascia.html
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