Il cruise "Home Made".

[ValeChiaru]

Ciao a tutti, era da tempo che puntavo quello Touratech, magari usato, poi mi sono imbattuto in un venditore tedesco sulla baia a soli 38 euro ed ero ancora più tentato.. poi il semplice colpo di genio di un mio amico:





Non è un normale o ring della tradizionale forma, allega di più e volendo quando non serve lo metto tutto a dx e non si vede.
(Ho fatto un video ma non riesco a caricarlo).

Giuro funziona!!!

FELICISSIMO!!!

[okpj]

Si l'idea dell'anello di gomma come "cruise" era già nota, però hai fatto bene a postarlo perchè magari alcuni non lo sanno
https://www.google.com/search?q=rubb...w=1366&bih=631
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...-sZ7V_apkCXnlR

[Paolo Grandi]

Interessante. Ma si può usare solo con paramani tipo GS o contrappesi liberi cilindrici. Con contrappesi conici liberi all'estremità, si rischierebbe di perderlo.

[sosero2]

Ottimo sistema per ammazzarsi. Da premio Nobel.


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[ValeChiaru]

Sosero guarda che l' oring stringe la manopola lo stretto necessario per non far allentare il gas ma basta un niente per poter accelerare o diminuire.
Viene usato solo il autostrada sulle lunghe distanze ma la mano è sempre sulla manopola..
Faccio minimo 20000 km l' anno in moto non sono uno stupido.

Paolo io l' ho messo all' estremità di dx (quando non lo uso fa a finire nella plastica del paramani e nemmeno si vede) ma probabilmente si può mettere anche all' estremità sx della manopola, dipende dalla forma del blocchetto.

[cit]

non sono uno stupido.

gli incidenti succedono anche ai furbi.

Per me è pericoloso.

[sosero2]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Sosero guarda che l' oring stringe la manopola lo stretto necessario per non far allentare il gas ma basta un niente per poter accelerare o diminuire.

Viene usato solo il autostrada sulle lunghe distanze ma la mano è sempre sulla manopola..

Faccio minimo 20000 km l' anno in moto non sono uno stupido.



Paolo io l' ho messo all' estremità di dx (quando non lo uso fa a finire nella plastica del paramani e nemmeno si vede) ma probabilmente si può mettere anche all' estremità sx della manopola, dipende dalla forma del blocchetto.

Io ne ho fatti oltre 850.000. Tu non sarai uno stupido, il blocca gas invece lo è.
Se ti piace il cruise (che io ho su 2 moto) acquista una moto che lo possa istallare.

[robygun]

Anche a me lascia un po' perplesso qualsiasi cosa blocchi anche solo minimamente la manopola del gas..

Io mi trovo molto bene col crampbuster..

[cit]

tutti questi marchingegni aftermarket, Wunderlich e Touratech compresi, per non parlare di quelli artigianali, in America sono vietatissimi, tranne ovviamente i cruise control elettronici ed originali di serie.

ci sarà un motivo ?

[cit]

I

o mi trovo molto bene col crampbuster..

avuto anch'io uno simile, anni fa, prima dell'avvento dei cruise control originali, permette di riposare il polso senza compromettere la sicurezza, diciamo che è meglio di niente.

[ValeChiaru]

Pericoloso è il cervello umano più che un oring..
Fidatevi pure dell’ elettronica... dico io, se faccio un viaggio in autostrada e mi riposo la mano un minuto che cambia dall’avere un coso elettronico che appena tocco il gas lo disabilità? La mia mano fa la stessa cosa, ovvio che non lo uso in città o quando c’e traffico.
Cit in Germania è vietato quello Touratech, ma da sempre le hd hanno una farfalla sotto al gas che ti a fare la stessa cosa e la stringi con il pollice, eppure è omologato perché originale; alla fine la manopola è comunque morbida.
Ripeto, secondo me è molto più pericoloso il cervello umano.

[cit]

Pericoloso è il cervello umano più che un oring..

è solo una mia opinione, non pretendo la si pensi come me.

[sosero2]

Vabbè. Diciamo che se te la tieni per te si evita di mettere in pericolo disavveduti proseliti.


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[ValeChiaru]

Concordo in pieno.

[ValeChiaru]

Soprattutto il mio è un consiglio per chi fosse interessato all' acquisto dei cruise da 80- 90 euro che fanno la stessa identica cosa di un oring da 1 euro al max. Tutto qui

[sosero2]

Ti ostini a chiamare cruise ciò che con cruise non ha nulla a che spartire.


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uso un o-ring per bloccare il gas del c650gt in autostrada da anni.
Non sono ancora morto semplicemente perche il gas si chiude benissimo a mano e perche non sono pesantemente rincoglionito. Per il resto è comodissimo (in assenza di traffico pesante altrimenti c'e' da spippolare) per rilassare un po mano/braccio DX sulle lunghe percorrenze.
Che in america siano vietati importa meno di zero. Se non sei in california e' vietato anche il lane-splitting mentre in cali puoi passare col rosso se svolti a destra. Quindi agli italiani che je frega?

[ValeChiaru]

Sosero come vorresti chiamarlo dall' alto della tua innegabile intelligenza?
No perché sai magari questo post potrebbe interessare a qualcuno che non vuole spendere 90 euro per questo https://www.touratech.com/it/singola...meccanico.html

Oh cavolo, la stessa Touratech lo chiama Cruise.. scrivigli (son falliti ma magari ti rispondono)..
Oh no cavolo, anche la Wunderlich https://www.wunderlich.de/shop/it/cr...160-102-1.html
Paolo DX in America si può circolare senza casco in molti stati, stando a quanto scritto sopra siamo autorizzati anche noi.. mah.

In termini molto eleganti caro Sosero ti consiglio di leggere/scrivere in altri 3D se non ritieni corrette le mie parole.

[managdalum]

Stiamo calmi, per favore

[sosero2]

Il cruise control è un dispositivo che consente di mantenere la velocità costante (in piano, in salita e in discesa) piuttosto complesso. Infatti per ovvie motivazioni di sicurezza nelle ultime declinazioni è collegato oltre che all’acceleratore, tutte le leve (freni e frizione) anche alla piattaforma inerziale per disinserirlo immediatamente in caso di sconnessioni, curva improvvisa e scarti vari che possano accadere per evitare un ostacolo.
Un dispositivo blocca acceleratore tutto è tranne questo. Mi spiace per te e per Touratech (forse è fallita anche per queste disattenzioni).
Se durante la guida, nelle lunghe distanze, si ha bisogno di togliere la mano dall’acceleratore (io anche con tappe da 1400 km non ne ho mai avuto esigenza) significa che o si sta in una postura sbagliata o forse una piccola sosta pipì/caffè sarebbe d’auspicio.
Senza offendere nessuno, colgo per l’ennesima volta l’occasione per diffidare dall’utilizzo di questo espediente (mi sembra il modo più diplomatico di definirlo).
Ciao e fai come credi che a me non cambia nulla.


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[ValeChiaru]

Ok buon proseguimento.
Sarà l’interessato a valutare il da farsi.. io non posso che essere soddisfatto.

[Danielz77]

scusate io andrò di o-ring..... il testamento l'ho già scritto molti anni fa quando andavo in pista a 300.... :-)

[managdalum]

A 300 con l'o-ring? Forte!

Ma al Muggio in quanto giravi?
2.15 basso?

[bobo1978]

Uno di 2,15 non è proprio basso....

[piemmefly]

Ma se è all'altezza di un o-ring... sì !
Oppure, con che o-ring gira ?