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07-11-2007, 19:03
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Dec 2003
ubicazione: Genova
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R1150R Rottura del millerighe
Ho effettuato 44000 Km sempre tagliandata.
Mentre andavo a 70Km/h faccio un sorpasso sento come una sfollata,mi fermo per controllare e non riesco più a muovermi perchè non era una sfollata,ma la rottura del millerighe della frizione.Carro attrezzi e moto in officina.
Preventivo 1000 Euro.
Chiedo come è possibile che si rompa un pezzo del genere su una moto tanto blasonata.
Ciao a tutti
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r1150r
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07-11-2007, 19:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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ci hai dato dentro con le sfrizionate per fare le penne?
per 1000righe intendi lato femmina o lato maschio?
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S1000 XR
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07-11-2007, 20:53
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#3
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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spero lato femmina, non sarebbe il primo...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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07-11-2007, 21:33
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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Successo 2 volte a Sal, e altri, con km non elevati. Per me sono alberi difettosi, problema che dura da oltre 30 anni con qualsiasi modello,2v, K, 4v.
La "blasonata marca" monta dei cambi con % di problemi assai elevata. L'importante cmq rimane crederci (al blasone).
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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09-11-2007, 23:24
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2005
ubicazione: Rovereto
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Se ti può sollevare è successo lo stesso a me a 35000 km con adv 1150 del 2005,usata sempre su statali od autostrada e regolarmente tagliandata:morale?tutti i pezzi riconosciuti in garanzia,mentre ho pagato la manodopera (370 euro!).
Il problema è che non parto più tranquillo come prima!
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gs 65 1989
gs 1150 adv 2005
ducati sportclassic 1000 2007
suzuki drz 400 E 2009
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12-11-2007, 16:56
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
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Si, vero.
2 volte.
La prima volta dopo 57 mila km e la seconda volta 7000 km dopo.
Se la prima volta è stata usura, la seconda totale incompetanza nel rimontaggio.
Di certo LA SFIGA mi circonda dal punto di vista meccanico.
In tutte e due le occasioni si sono danneggiati i millerighe maschi e femmine: pertanto, disco frizione e albero di entrata del cambio da cambiare con conseguente apertura della scatola del cambio e varie e lunghe vicissitudini che ancora non sono finite.
Unico consiglio??? Trova un concessionario bravo e onesto col quale parlare PRIMA della garanzia di una riparazione tanto delicata e poi del prezzo.
In bocca al lupo.
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sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata
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12-11-2007, 17:19
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Dec 2003
ubicazione: Genova
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Vedo che nella sfiga si ci ritrova in parecchi.
Ciao e grazie
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r1150r
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13-05-2010, 13:26
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: CATANIA
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Toni, futtetenne !!!!
Del resto quanto devi campare ? e poi, non hai una moto nuova adesso?
Arifuttetenne !!!
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13-05-2010, 23:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Ragazzi....ma chi arifuttitinne..........girano le pal..pebre !!!!!!!!!
Per me dovrebbero far rientrare anche la manodopera in garanzia...se no se voglio il blasone,mi compero una honda,ci attacco un adesivo BMW...almeno parto tranquillo!!!!
Compero il boxer perchè penso che sia fra i motori + affidabili,ed invece mi crolla un mito per un millerighe del Kaiser??
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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14-05-2010, 15:12
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Questi guasti dovrebbero essere garantiti a vita!!!!!!!!!
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25-06-2010, 15:38
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: siracusa
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Un ragazzo con la r1150r come la mia ha avuto anche il problema di farsi venire a prendere dal carroattrezzi... credo proprio abbia avuto lo stesso problema..
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Piaggio Ciao, Gilera Bullit replica, R1100R, R1150R, R1200gs ADV my08, R1200GS ADV LC my2016
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20-09-2017, 09:24
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#12
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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TRK 502 X 2022
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20-09-2017, 13:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Bel problem porca paletta............che farai ?????????
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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20-09-2017, 14:05
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#14
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Lubrifico e rimonto tutto.
Inoltre devo tagliandare la moto e prepararla per la revisione.
Apriro nuovamente tra 30.000 Km e valuterò al momento; il tempo porta consiglio.
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TRK 502 X 2022
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20-09-2017, 16:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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aspetta a chiudere.....avrei da dirti una cosetta in privato ma hai la cassetta messaggi piena. Se mi dai una mail ti scrivo.......
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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20-09-2017, 16:39
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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La scatola dei biscotti serve per la roba da cucire però. Non in garage.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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20-09-2017, 17:13
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#17
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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TRK 502 X 2022
Ultima modifica di Charly; 20-09-2017 a 17:16
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20-09-2017, 17:15
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Ciao Emilio, abbiamo una bistecca in sospeso altro che biscotti, ma non prima di Novembre, I guess...
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TRK 502 X 2022
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20-09-2017, 18:08
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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hai mail....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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21-09-2017, 08:35
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Certo che 'ste moto sono una iattura: anche solo per controllare lo stato di quei millerighe bisogna sventrarle!!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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21-09-2017, 11:36
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#21
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Risposto, grazie, attendo tue.
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TRK 502 X 2022
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21-09-2017, 15:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
Lubrifico e rimonto tutto.
Apriro nuovamente tra 30.000 Km e valuterò al momento; il tempo porta consiglio.
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Mi si perdoni l' ardire, ma il sistema del millerighe è simile a quello che c' è nelle frizioni delle auto: ora io da 40 anni a questa parte non ricordo di aver mai sostituito un disco frizione nelle numerose auto che si sono succedute nel tempo, tutte ridate dentro con ben oltre 150.000 km (ho fatto l' agente di commercio per 40 anni con una percorrenza media di 60.000 lm. annui) e
Il millerighe lato frizione di un' auto di medio/grossa cilindrata, penso che sia sottoposto a sforzi torsionali di gran lunga superiori!
Sarà forse perchè nel disco frizione delle nostre mukke non è presente il parastrappi che c' è in quelli delle auto?... Ma metterci 'sto cacchio di parastrappi, veniva a costare così caro in una moto al top dei costi??
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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21-09-2017, 16:00
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#23
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Discorso che non fa una piega, pero mai avuti problemi con cardano e coppia conica dell'Honda CX 500 giusto per fare un esempio, pero in BMW è cosi, il vero tallone d'Achille.
Il parastrappi comunque c'è, è in gomma ed è immerso all'interno della porzione del cardano che si collega al cambio. Il mio è sano.
Io credo, suppongo, penso che sia di qualita discutibile il primario (cavo) del cambio. Si rovina altrettanto facilmente della femmina del disco frizione soltanto che ben più costoso e complicato da cambiare...una lacuna di mamma BMW.
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TRK 502 X 2022
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21-09-2017, 21:29
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
Discorso che non fa una piega, pero mai avuti problemi con cardano e coppia conica dell'Honda CX 500 giusto per fare un esempio...
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Eh, ba beh ma la Cx era un' Honda!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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22-09-2017, 12:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Eppure i motori boxer bmw continuano a equipaggiare le moto più vendute. Boh !!!
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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