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Vecchio Oggi, 22:07   #201
luca.gi
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Registrato dal: 11 Jul 2002
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I cv sono 11 non 6!!
e comunque, come setto sopra:
non sono certo gli 11cv.....ma sono i 18nm in più... e la fasatura variabile!!!

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__________________
GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring '12 -
luca.gi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 22:19   #202
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
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predefinito Primi km con il GS 1250

Ragazzi oramai la storia è trita e ritrita, BMW potrebbe fare una moto con 160 cv nonostante questo per alcuni non andrebbe una mazza, quindi io mi sono messo l’anima in pace e lascio scrivere tranquillamente gli heater....

Ultima modifica di RESCUE; Oggi a 22:33
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 22:25   #203
kevin61
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Registrato dal: 01 Jun 2013
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@ToroMatto - di fatto se guardi i grafici non c'è una differenza travolgente ma un miglioramento aprezzabile esaltato da un funzionamento più pulito e regolare del motore.
Nessuno ha mai parlato di cambiamento epocale e prestazioni da dragster.
__________________
Fazer 1000
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In moto non voglio dimostrare niente a nessuno.
kevin61 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 22:32   #204
kevin61
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Registrato dal: 01 Jun 2013
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breve OT...ho dovuto ritirarla con le Anake3 mai provate prima ed il feeling non è il massimo per cui sto pensando se vale la pena percorrere i prossimi 8000/10000km con questa scarsa fiducia (la maggior rumorosità non mi darebbe poi così fastidio) o cambiarle subito con le Pirelli Scorpion Trail2 con le quali mi sono trovato benissimo sul 1200.
Qualcuno mi conferma che le Anake3 si possono chiudere tranquillamente o è meglio non esagerare,
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