BMW Motorrad - KTM, commerciale

[Mikey]

Stavo ragionando sul perchè KTM ha numeri di vendita irrisori rispetto a BMW pur facendo, gli austriaci, moto eccezionali.
Ci sarà l'effetto moda (per il GS) ma in questi giorni avendo pruriti per la moto nuova seguo molto internet, i saloni e faccio visita ai concessionari e noto che:
In BMW sono bravissimi a creare l'attesa per la moto nuova, filmati vedo/non vedo in rete, poi la moto arriva ai saloni, e subito dopo la moto è pronta per la presentazione nei concessionari che molto spesso fanno open day nei we, quando la gente è libera, con migliaia di persone arrapate (occasione in cui tutti i conce BMW hanno anche le demo da provare), infine la moto viene data subito alla stampa che pubblica in rete prove e controprove che ovviamente richiamano acquirenti (e ovviamente la moto va sul configuratore immediatamente).
In KTM presentano una moto nuova (penso a quella che interessa a me ovvero la SD GT) a intermot e ancora oggi non si sa precisamente quando arriverà dai concessionari (si parla di dicembre ma...forse, nel caso mesi dopo il salone), la moto non è nemmeno presente nel configuratore KTM (configuratore che ha ancora la vecchia GT non più in produzione), non si ha ancora il prezzo esatto, la stampa non ce l'ha e, ovviamente, di demo nemmeno l'ombra e i concessionari KTM sono chiusi il sabato pomeriggio (mentre BMW vende caterve di moto). Io per vedermela devo andare all'eicma... cosa che farò però....Ah in rete ci sono già 34859050 prove del gs e zero della kappa che si limita a un bel filmato sull'isola di Man, ma è uno solo
Pure al netto del diverso appeal delle due moto va detto che in BMW sanno come spingere le loro moto, in KTM tanto tanto di meno