Vendite : Benelli meglio di Honda

[iteuronet]

curioso di vedere la TRK 800....giá con la Leoncino big ho notato un notevole miglioramento nelle finiture e dell ´equipaggiamento.
Okkio....

[iteuronet]

Originariamente inviata da bobo1978

pinze...

sulla Leo 800 mi son sembrate monoblocco......sul 1250 in 2 pezzi
Ah scusa ci sta sopra scritto BMW

[bigzana]

Ma io discuto dei 48cv su una moto da usare anche in due, carica, che diventa 400kg.

Un Leoncino forse lo prenderei anche io, per cazzeggiare da solo..

[Enzofi]

le grosse dimensioni e l'immagine opulenta tendono a far dimenticare che sono delle 500 cc invece continuano a rimanere delle 500 cc economiche

[1965bmwwww]

Ma se al
Benelli mettessero 20 cv in più lo prendereste?


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[bigzana]

io no, perchè non mi piace esteticamente.

ma a prescindere, capirei un 800 di cilindrata soprattutto per una coppia maggiore, che è poi quella che serve di più quando viaggi in due e carico.

io ho viaggiato spesso con una coppia di amici che aveva un Vstrom 650, è sempre andato dove andavo io, ma da quando ha preso il 1000 si diverte di più e viaggia meno impiccato senza spremere sempre il motore come un limone.

[iteuronet]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Ma se al
20 cv in più


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tipo questa ?
[IMG][/IMG]

[Enzofi]

Che incubo !

[Luquita]

Originariamente inviata da bobo1978

È una moto priva di inventiva a livello di design e le finiture sono poco curate,e parlo di saldature,dischi,pinze...

Confermo. Ho avuto modo di armeggiare su quella di un mio vicino e posso assicurare che le finiture denotano il basso prezzo. Per esempio cablaggi disordinati e con connettori a penzoloni, per non parlare del modo in cui e fissata la sella passeggero...

Spostarla poi da fermo è un plinto che a confronto la mia bialbero è una libellula.

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[lombriconepax]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Ma se al
Benelli mettessero 20 cv in più lo prendereste?


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Se costasse di più, qualcuno la prenderebbe

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[flower74]

... stile spot Dacia... eh... ma noi volevamo spendere molto di più.
... e poi... le strade sono piene di Dacia.

[aspes]

Originariamente inviata da feroMona

Dovessi partire con un Benelli o con una Vespa punto alla Costa Amalfitana o nel Salentino...che cacchio, non ci penso nemmeno ad andare a Capo Nord!

sottoscrivo in pieno, tutti con sta mania di caponord....non c'e' un cazzo !

[aspes]

per tornare alla benelli, occhio che i giudizi ogni anno sono destinati a cambiare, migliorano a vista d'occhio. Ho visto la imperiale in vetrina, esteticamente azzeccatissima, certamente ci sono cose da migliorare, ma come moto sfiziosa da passeggio in relax per quel prezzo mi piace.

[frenkyninet]

Anch’io non ho mai capito sta moda di caponord, fa più figo andare lì??

[nic65]

e non avete visto il video di Squeri,il tipo che è andato con l'Ape 50.....

[iteuronet]

Originariamente inviata da aspes

per tornare alla benelli, occhio che i giudizi ogni anno sono destinati a cambiare

Ah meno male.Mi senbrava di essere l ì unico.
Tra l ìaltro avevo fatto anche un minigiro con la 502....
XME se il motore da 76 CV lo mettono sulla nuova TRK vendono abbestia-
Il link sulla Scrambler:a me non piace.Tanto quanto l ´ analoga Triumph alla qualei cinesi sembrano si siano ´ispirati´.
Mi viene il dubbio che proprio il forte richiamo a moto di maggior prestigio ( e costo) sia il primum movens al successo decretato dal mercato.
Ripeto dalla TRK ,scandalosa ad un esame accurato,a quello che ho visto e provato,salto enorme.
Su Caponord bisognerebbe aprire un ´tred ´dedicato,integrandolo con pareri:l di qualche psicologo.

[PHARMABIKE]

Complimenti a BMW per aver fidelizzato i suoi clienti, ma bravissimi quelli della Benelli ad essersi impadroniti di una grossa fetta di mercato ! Di questi tempi consolidare e prendere quote non è da tutti . I numeri parlano

[overlookh]

Originariamente inviata da frenkyninet

fa più figo andare lì??

Tu sai che tutti i motociclisti passano da Caponord almeno una volta nella vita.... Almeno per giustificare quelle sacche di sangue spese in moto ed attrezzature degne della NASA.

Poi quella volta che ci sono andato lungo tutto il viaggio ho incontrato una (una alla latina) coppia. Erano due ultrà sessantenni con un Guzzi sidecar vecchio come loro.
La signora aveva un jet con sotto la retina dei capelli.

[Ste02]

Originariamente inviata da aspes

Ho visto la imperiale in vetrina, esteticamente azzeccatissima, certamente ci sono cose da migliorare, ma come moto sfiziosa da passeggio in relax per quel prezzo mi piace.

L'ho provata la settimana scorsa, subito dopo aver provato la royal Enfield classic.

Non hai idea di che bene vada la Imperiale.
Motore ovattato e meccanicamente e come erogazione un orologio
Da prenderla subito e partire a girare l'Italia in vacanza relax.
La Enfield in confronto è un Landini.


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[aspes]

non ho capito. va bene la imperiale o e' un landini a confronto con la royal enfield?

[Ste02]

No la Imperiale va bene, la Enfield è un landini


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[Kinobi]

@PHARMABIKE
Complessivamente è più facile per una ditta fallita, che per una ditta in vita, fare quello che ha fatto Benelli.
Mandi tutti a casa nel tuo paese di origine e fai tutto low tech un China. Magari con motori un poco fiacchi e già testati. Moto pesante, ma che costa poco.
Non credo BMW posso mandare tutti a casa a Berlino e vendere il GS a un -25%.
Interessante vedere come la borsa premierà Triumph e KTM che di fatto, hanno chiuso la baracca nei loro paesi di origine e delocalizzato tutto (come Benelli)

[Mikey]

Io ne incomincio a vedere un bel po di queste benelli in giro. Mi pare che messa al banco avesse sui 42/43 cavalli. Circa 220 chili di moto, se ci metti zavorrina e bagagli deve essere un bel polmone. Le mono anni 80/90 pesavano una ceppa, Micca come sta benelli

[bim]

Quasi quasi vendo lo scooter e mi faccio l’imperiale!

[Enzofi]

poi devi essere disposto ad aspettare due settimane per ogni ricambio e sperare che l'officina non sia un ciclista che si è messo a vendere moto. Fate pure