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03-04-2019, 16:08
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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Scelta Cupolino F850gs
Salve tutti, mi presento...sono Luca un felice possessore di una bmw f850 gs
Leggendo il tread relativo al Cupolino per la f750gs sto valutando tra tre modelli.
In particolare i due givi/Kappa quello fumè alto 44 cm e quello trasparente alto 54 cm e poi quello della wrs modello caponord.
Considerate che sono alto 186 ed ho la sella confort, quale mi consigliate??
voi quale avere sulla vostra 850?
Grazie mille a tutti
Ultima modifica di lucavi84; 03-04-2019 a 17:36
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03-04-2019, 22:16
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Salve lucavi84 benvenuto tra noi, anche io sono possessore della f 850 gs, io valuterei anche quello della Adventure se si puo' montare prova domandare i concessionario, ciao.
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04-04-2019, 10:24
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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ho appena sentito il concessionario e mi ha detto che è uscito un nuovo cupolino alto per la nostra f850gs, oggi se riesco ci passo e vi faccio sapere
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04-04-2019, 13:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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quello da montare sarebbe quello della adv meglio ancora se con la regolazione del parabrezza in altezza
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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04-04-2019, 17:32
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#5
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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credo che quello della ADV sia solo regolabile...
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06-04-2019, 20:31
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#7
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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Esteticamente non mi sembra brutto...bisogna capire la qualità...certo è abbastanza alto.
Sono stato ieri in concessionaria e ho scoperto che bmw ha prodotto un nuovo Cupolino identico a quello di serie ma più alto di 8 cm...in alternativa mi hanno proposto quello della Wunderlich mod marathon...sono fortemente indeciso tra i due...quello “oroginale” esteticamente è davvero bello...e il Wunderlich non mi convince per il fatto che bisognerebbe aggiungere agli specchietti quelle staffette per farli andare qualche cm più fuori...voi cosa ne pensate???
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07-04-2019, 16:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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Quote:
Originariamente inviata da lucavi84
credo che quello della ADV sia solo regolabile...
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puoi mettere la staffa fissa della 850,oppure si può provare a fare il trapianto di tutto lo staffaggio della 805 adv cosi si ha anche il parabrezza regolabile,costi però da capogiro
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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08-04-2019, 10:38
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#9
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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il prezzo di listino per la staffa regolabile e parabrezza è di 516 €.... non proprio una sciocchezza insomma...ma ne vale la pena visto che la regolazione sarebbe di appena 3 cm circa???
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08-04-2019, 13:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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scusami ma mi hanno preventivato 219 più via per lo staffaggio più il cupolino ovviamente ,con 516 euro sarà il totale plexi touring compreso
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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08-04-2019, 16:41
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#11
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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si 516€ è la staffa più il cupolino da 39 cm...tutto originale...
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08-04-2019, 17:49
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2019
ubicazione: Vicenza
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Salve Luca, io sono alto cm 1.71 e dal ultimo giro in moto mi sono deciso di cambiare il cupolino perche' insufficente quello originale e dopo varie valutazioni di altre marche ho scelto quello della WRS Touring trasparente che per me e' quello che si avvicinava alla forma di quello originale, arrivato e montato oggi, lo trovo molto bello e fatto bene e sulla moto e stupendo, adesso aspetto di provarlo tempo permettendo ciao.
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08-04-2019, 18:14
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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fammi sapere come ti trovi
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09-04-2019, 11:13
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2019
ubicazione: Firenze
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Facci sapere se è sufficiente oppure conviene montare il caponord ( moooolto più lungo del Touring )
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
GS 850 F
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10-04-2019, 12:26
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#15
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2018
ubicazione: siena
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Ciao da un altro felice possessore di una 850 gs. Io ho montato il givi fume' da 44 cm , e devo dire che mi trovo bene. Non protegge completamente, in autostrada un po' di vento sul casco lo senti, almeno per me che sono 1,83, ma a me non da noia, anche perchè di autostrada ne faccio meno possibile. Dipende un po' anche dai gusti; a me i cupolini altissimi stile scooter non piacciono, preferisco un po' di vento. Il Givi costa anche molto meno rispetto al wunderlich per esempio
Michele
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11-04-2019, 11:03
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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quello givi l'ho scartato per il colore...fosse stato trasparente lo avrei acquistato ad occhi chiusi. quello wunderlich è qualitativamente molto valido ma proprio non mi vuole andare giù il fatto della aggiunta di quelle staffette agli specchietti.
stavo quindi valutando quello originale alto 39 cm... ma ho paura sia troppo basso per me che sono alto 186.
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11-04-2019, 12:35
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2018
ubicazione: Verona
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[/non mi vuole andare giù il fatto della aggiunta di quelle staffette agli specchiettiQUOTE]
In che senso? guardando le foto sul sito non mi pare che vengano in qualche modo toccati gli specchietti..
Io ho montato subito quello dell'850, migliora sicuramente, ma credo che in autostrada (che non ho ancora fatto) non sia sufficiente visto poi anche la tua altezza
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11-04-2019, 13:12
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2018
ubicazione: parabiago
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confermo, io ho il Wunder e non vengono in alcun modo toccati gli specchietti
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11-04-2019, 18:13
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#19
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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qui si vedono chiaramente le staffe di cui parlo. e anche il concessionario mi ha detto di dover montare queste staffe... tu hai una foto della tua moto col wunder?
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11-04-2019, 18:34
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2018
ubicazione: Verona
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Se vai al 3d "cupolino adeguato per 750" sempre in questa sezione trovi al mess num 66 le foto che Zambhia ha postato.
Queste staffe secondo me servono a distanziare gli specchietti se nel ruotare il manubrio vanno a toccare il cupolino.
Dalle foto di Zambhia sembra di no, ma forse gli ingombri dell'850 sono diversi
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11-04-2019, 19:26
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2019
ubicazione: SALERNO
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non so che dirvi...anche la concessionaria mia ha confermato l'uso di queste staffe...domani se riesco ci ripasso...
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06-05-2019, 22:18
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2016
ubicazione: bologna
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Lucavi84 ha postato solo i messaggi di questo thread, aperto da lui e da lui lasciato in sospeso.
Cosa gli avrà detto, il concessionario?
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06-05-2019, 22:33
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2018
ubicazione: Verona
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Già ero curioso di capire la faccenda delle staffette...resterà un mistero
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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08-08-2020, 11:31
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#24
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2014
ubicazione: Roma
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Differenza fra cupolini
ciao,
scrivo dopo moltissimo tempo.
La prossima settimana ritirerò una (quasi) fiammante F850 GS Adventure di un anno e pochissimi Km percorsi.
Provenendo da una RT (che manterrò nel mio garage), sono particolarmente sensibile al problema dell'aria "addosso".
Pertanto, fra le primissime cose da sistemare sul GS c'è quella della sostituzione del cupolino originale.
Innanzitutto, qualcuno mi può confermare se i cupolini sono esattamente gli stessi per la GS "normale" e per la Adventure?
E poi, fra gli alternativi, ne esiste qualcuno che si possa montare direttamente al posto dell'originale oppure tutti richiedono staffe e modifiche varie?
Grazie per le cortesi risposte!
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R1200RT dal 2014 + F850GS Adventure dal 2020
"Non comprende la passione chi non l'ha provata"
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08-08-2020, 17:43
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#25
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infante Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2014
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da lucavi84
qui si vedono chiaramente le staffe di cui parlo. e anche il concessionario mi ha detto di dover montare queste staffe... tu hai una foto della tua moto col wunder?
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A scopo pubblicitario, è tipico di ciascun produttore di accessori mostrare le moto arricchite da quanto da loro proposto. Questa è la ragione dei distanziali in foto.
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R1200RT dal 2014 + F850GS Adventure dal 2020
"Non comprende la passione chi non l'ha provata"
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