Vendite : Benelli meglio di Honda

[zorba]

Originariamente inviata da overlookh

Tu sai che tutti i motociclisti passano da Caponord almeno una volta nella vita....
. Erano due ultrà sessantenni

Cioè due anziani hooligan?

A me NK non mi beccherà mai, lo dichiaro ufficialmente, né con BMW né con Benelli, qualora dovessi mai - San Colombano non voglia - comprarne una

[Brein secondo]

Ok, inauguro cosi' come mio primo post con questo account. Sono anni che leggo il forum, mai scritto, ho dovuto fare un account nuovo Brein secondo, perchè non ricordavo piu' l'accesso del primo account (presumibilmente Brein ma non sono sicuro).
Ora ho un 1200GS ADV del 2018 e un 1200R del 2007 ma qualche hanno fa, prima di un KTM 1190 ho avuto anche un Yamaha xt660Z (tenerè). Monocilindrico Minarelli, già visto sulle altre 660 di yamaha e anche sul Pegaso Aprilia (ma aprilia montava radiatore piu' piccolo). Moto super economica nell'acquisto e nella manutenzione. 24 km/l.
Il motore aveva 48 cv, e mi pare che questo di benelli sia una operazione molto simile a quella e che va a colmare il vuoto lasciato da yamaha che ha abbandonato il segmento con il lancio del T700 che è cosa ben diversa.
C'è da dire che quella moto aveva e ha un look un po' piu' personale (amata od odiata) mentre il benelli fa un po' troppo il verso alle maxi, mi pare un ibrido bmw ducati, sconfinando nel terreno del vorrei ma non posso.
Quello che mi fa un po' strano, anche nel caso di benelli, è il perchè stare cosi' tanto bassi di prezzo (con conseguente sacrificio della qualità). Mi stupisce quanta gente sia terrorizzata dall'acquistare una moto usata. io non avrei dubbi per quel prezzo prenderei una tedesca o una giapponese usata.

[feromone]

Stavo pensando se è più vorrei ma non posso prendere una tedesca (tedesca, diciamo una BMW, non mi vengono in mente altre tedesche) o una giapponese usate o una Benelli nuova!
Mah! devo dire che a me piace l'impostazione motore boxer (o ancora meglio impostazione Guzzi) e il telelever ma se non fosse per queste due cose comprarmi Benelli o altro non farebbe grosse differenze.
Anzi un bel Caballero con motore Minarelli 660, quello si che lo comprerei subito per divertirmi!

[Enzofi]

Originariamente inviata da Kinobi

Mandi tutti a casa nel tuo paese di origine e fai tutto low tech un China

non è così: Benelli con proprietà italiana era fallita e stra-fallita, poi è stata rilevata nel 2005 da un grosso gruppo cinese. Ovviamente le moto sono quelle di loro produzione e commercializzate in alcuni paesi con il marchio Benelli; almeno sono state salvate decine di posti di lavoro a Pesaro

[Don57]

Il punto è che possiamo permetterci un BMW. Le Benelli mi sembrano dignitose, l'imperiale addirittura bella, li Leoncino 500 gradevole (e comunque con una forcella da 50 mm)

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[Ste02]

Proprietario di Benelli è un gruppo industriale mostruoso, mi pare impossibile non siano in grado di rifornire di ricambistica .
Avrai trovato un conce idiota. Bastava andare da un altro più attrezzato probabilmente


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[PHARMABIKE]

Infatti .... sono realtà produttive con dei numeri da capogiro ....secondo me concessionario inaffidabile

[Enzofi]

No perché a Pesaro c'è un magazzino minimale , non esiste un centro logistico europeo e tutto arriva dalla Cina
Oppure dalla Turchia (c'è una fabbrica) per il medio oriente

[Kinobi]

@Enzofi
E' esattamente cosa ho detto io, se sei fallito è più facile, come Benelli con gestione italiana.

[TommyGS]

Originariamente inviata da feroMona

Anzi un bel Caballero con motore Minarelli 660, quello si che lo comprerei subito per divertirmi!

C’è già stata e si chiamava Derbi Mulhacen 660, ha venduto 6 esemplari circa, era bassottella ma una linea futuristica per l’anno di uscita (2008 o giù di lì).
Ci ho fatto una passione incredibile dietro, i miei 100kg e 190 di statura non son mai andati d’accordo però con le dimensioni minimal della Derbi...

[Someone]

La Derbi era bellissima...