Ciao a tutti,
dopo 45 gg e quasi 6000 KM riporto le sensazioni
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Moto agile e stabile, abbastanza comoda anche se sarebbe meglio con il manubrio 2 cm più alto e 2 cm più vicino
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Così è perfetta per la guida allegra e per sentirsi un po più giovani di quello che si è
Montando il cupolino Touring della MRT e lo scarico Exan, ho notato un miglioramento dei consumi: 28/29 Km/lt (non ci credevo neanch'io) viaggiando tra 80 e 120 Km/h e all'occorrenza qualche tiratina; prima faceco 25/26
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Ho montato il cavalletto centrale: per me le moto senza non dovrebbero farle (vuoi mettere la comodità della manutenzione catena ?).
Unico inconveniente il pattino di guida inferiore della catena che ha una tolleranza a dir poco esagerata (contattato BMW e attendo notizie).
Sull'olio BMW non mi esprimo; ho utilizzato l'addittivo'RX10 della Renox ed il cambio è quasi diventato come quello della amata GSX.
Penso che con un olio giusto (Royal Purple, per esempio) il motore ringrazierebbe.