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Vecchio 31-03-2018, 13:09   #1
OmarBMW
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predefinito Sostituzione eprom r1100s

Ciao a tutti!!!!!!
Ieri ho testato finalmente la mia S con la eprom stage 8 fatta da John Gemi (ho catalizzatore, filtro BMC e terminale Laser).
Beh, debbo dire che ora tira da bestia!!!!
Nessuna esitazione ne seghettamento da 500 a limitatore (ora spostato a 8300), bel tiro corposo e costante, sound divenuto più rauco, pieno ed intenso e bei scoppiettamenti in rilascio. Sono entusiasta!!!!!!!!
Voi avete provato questo personaggio o avete eprom fatte da altri?
Per quanto pagato (80€ spedito) mi ritengo molto soddisfatto 😀😀😀😀😀

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ex FZR600 '93, ex R6 '98, ex (purtroppo) Madison R180 '01, ex BT1100 Bulldog '02 ed ora R1100S '04
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Vecchio 01-04-2018, 14:28   #2
salser
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se scoppietta significa che hai la carburazione troppo magra, e non fa bene al motore, mettici la iat di belinassu
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Vecchio 01-04-2018, 16:01   #3
OmarBMW
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Originariamente inviata da salser Visualizza il messaggio
se scoppietta significa che hai la carburazione troppo magra, e non fa bene al motore, mettici la iat di belinassu
Ciao Salser! Prima era troppo magra, avevo problemi all'analisi fumi per poco CO, ora me la dovrebbe aver ingrassata proprio perché anche lui mi diceva che così non faceva bene al motore!
Forse non ho usato il termine adatto: non sono proprio scoppiettamenti, non fa botte... Diciamo che si sente di più lo scarico aperto, ha voce più grossa anche in rilascio gas 🙂

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Vecchio 01-04-2018, 16:19   #4
salser
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curosita'... come ha fatto ad ingrassarla?
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Vecchio 01-04-2018, 16:20   #5
salser
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rimappando la eprom?
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Vecchio 01-04-2018, 16:23   #6
OmarBMW
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Si ho sostituito il chip della centralina Motronic: ha modificato anticipo, rapporto stechiometrico aria/ benzina, spostato il limitatore a 8300e non ricordo che altro

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