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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 17-02-2008, 20:48   #76
Mauro Venturini
Lagunaseca
 
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per nautilus: c'è il codice velocità il v consente velocità max di 240 Km/h, mentre il w omologato per i 270 Km/h


Indice di velocità Velocità in km/h

A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
B 50
C 60



Indice di velocità Velocità in km/h

D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150



Indice di velocità Velocità in km/h

Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300
PER MONSTERLIPPA


La "C" e` messa per le BMW sta per copertura rinforzata creata apposta dalla continental per la BMW, volevo chiederti se hai gia` preso gomme da pneus on-line in quanto hanno veramente degli ottimi prezzi e se mi dici che sono corretti, domani gli ordino le gomme Continental per la mia RT con la "C" naturalmente, in quanto dove abito io primo non si trovano poi con la "C" e` impossibile trovarle.

Aspetto tue notizie.

Grazie, ciao Mauro

Pubblicità

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Vecchio 17-02-2008, 20:49   #77
Ermesgs
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Registrato dal: 03 Feb 2008
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Le uniche che non mi hanno soddisfatto, tenuta e durata km, sono state le Pirelli scorpion Sync-
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Vecchio 17-02-2008, 21:07   #78
nautilus
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ErmesGS non sei l'unico ad ammetterlo...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 17-02-2008, 21:09   #79
nautilus
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ritornando alle TrailAttack, fino ad ora non c'è stato nessuno che abbia detto esattamente quanto le ha pagate: equilibrate e montate....

Attendo riscontri...
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 17-02-2008, 21:11   #80
Merlino
mister K
 
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ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Z6 su moto stradali, classiche strade bianche e anche qualcosa di piu' off, fatte tranquillamente, dubito che non si possa eguagliare tali prestazioni con un GS...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 17-02-2008, 21:28   #81
nautilus
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Per Mone:

quanto avevi pagato le Trailattack?
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 17-02-2008, 23:12   #82
Mone
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Per Mone:

quanto avevi pagato le Trailattack?
sul sito che ormai ho menzionato milioni di volte cioè www.mynetmoto.it (affidabilissimi)

gomme 179
spedizione 15
montaggio 30

totale 224

direi ottimo
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Vecchio 17-02-2008, 23:24   #83
monsterlippa
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 Aug 2007
ubicazione: sestri levante
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ciao mauro, complimenti per i feedback che tutti gli utenti ti lasciano! prima o poi ti chiamerò per qualche revit-scimmia.....personalmente non ho mai comprato da pneus-online ma se ne legge bene, dovrebbero essere il primo sito europeo di vendita online....il mio gommista mi ha sempre trovato delle grandi offerte.....

http://www.comunicati-stampa.net/com..._anti-foratura
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Piaggio vespa primavera '71
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Vecchio 18-02-2008, 13:54   #84
Mone
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Registrato dal: 27 Nov 2005
ubicazione: Copparo
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segnalo questo www.pneusonweb.com poche marche buoni prezzi e se fai parte del "clubinmoto" non ci sono le spese di spedizione
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Vecchio 18-02-2008, 17:00   #85
Daniolo
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io ho montato per 1/2 ore le road attack (perchè il gommaiolo avevo sbagliato) e posso dire che la moto era inguidabile sbacchettava a velocità basse e poi tirava sempre a destra............alla fine mi ha montato le anakee
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Vecchio 18-02-2008, 18:00   #86
sorrj
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Question Conti Attak

Come Fate A Fare Tutti Quei Km. Con Le Gomme Non Riesco A Capire Comunque Io Le Ho Provate Tutte Pirelli ,metzeler Compreso La Nuova Exp ,bridgeston ,danlop ,michelin E Con Tutte Non Ho Fatto Piu Di 4000 Km. Ora Ho Le Continental E Mi Sembrano Ottime Con Queste Temperature Col Caldo Non Ho Idea Comunque Grandissima Gomma E Gran Tenuta !!!
sorrj non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-02-2008, 18:06   #87
Pizzo
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a me piacerebbe vedere anche qualche foto della gomma di Pizzo, per capire come si presentano dopo 13000 Km...
A gentile richiesta:

ANTERIORE






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Vecchio 19-02-2008, 14:41   #88
ROBBY
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per fare tanti chilometri cosi' con un treno di gomme c'e solo un modo.......basta essere dei piantati.. e darci poco..poco.. gas....
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Vecchio 19-02-2008, 15:48   #89
Alexetadv
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perchè per te invece Robby i limiti di velocità non esistono???

non è inusuale fare 17/18.000 km con un paio di Tourance e non bisogna essere per forza dei bradipi,
così come non se ne fanno più di 10.000 con un paio di Anakee, oppure 15/16.000 con delle TrailAttack.....
se fai poca autostrada e montagna, ti limiti ad andature allegre senza eccedere, utilizi una guida pulita (non vuol dire essere piantati, anzi, forse su medie percorrenze, in alcuni casi anche più veloci di te), non utilizzi sempre i freni come se fossi in staccata per il podio, vedrai che ne troverai giovamento pure tu, più punti patente, meno rischi alla tua salute, gomme meno usurate, minori consumi, ecc. ecc........ se tu fossi veramente un pistaiolo faresti molto più caso al consumo delle tue gomme, invece forse ti limiti a delle sgasate.
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su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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Vecchio 19-02-2008, 16:23   #90
Mauro Venturini
Lagunaseca
 
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Cool Le buone Continental introvabili nelle mie zone

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ciao mauro, complimenti per i feedback che tutti gli utenti ti lasciano! prima o poi ti chiamerò per qualche revit-scimmia.....personalmente non ho mai comprato da pneus-online ma se ne legge bene, dovrebbero essere il primo sito europeo di vendita online....il mio gommista mi ha sempre trovato delle grandi offerte.....

http://www.comunicati-stampa.net/com..._anti-foratura
Grazie ieri sera ne ho prese un treno per la mia RT e uno sempre di Continental Attack le ho ordinate da un amico grossista di Bologna che mi fa` 170,00 + iva pero devi avere un'attivita` perche` non puo` vendere a privati, non voglio piu` stare senza gomme, dai miei cosidetti "amici gommisti" mi danno di quelle tartassate che non vi dico, poi vedo i prezzi in internet, ci sto` veramente male.
Ad ogni modo ordinate ieri sera e pagate, adesso speriamo che mi arrivino prima di domenica perche` devo fare la mia corsetta obbligatoria domenicale prescrittami dal mio medico, altrimenti mi vengono le crisi d'astinenza, e voi che di scimmie ve ne intendete potete capirmi.

Ciao Mauro

Per Pizzo:
2 treni di Continental roadattack "C" in arrivo. Ciao
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Ultima modifica di Mauro Venturini; 19-02-2008 a 18:17
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Vecchio 19-02-2008, 18:03   #91
Pizzo
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perchè per te invece Robby i limiti di velocità non esistono???

non è inusuale fare 17/18.000 km con un paio di Tourance e non bisogna essere per forza dei bradipi,
così come non se ne fanno più di 10.000 con un paio di Anakee, oppure 15/16.000 con delle TrailAttack.....
se fai poca autostrada e montagna, ti limiti ad andature allegre senza eccedere, utilizi una guida pulita (non vuol dire essere piantati, anzi, forse su medie percorrenze, in alcuni casi anche più veloci di te), non utilizzi sempre i freni come se fossi in staccata per il podio, vedrai che ne troverai giovamento pure tu, più punti patente, meno rischi alla tua salute, gomme meno usurate, minori consumi, ecc. ecc........ se tu fossi veramente un pistaiolo faresti molto più caso al consumo delle tue gomme, invece forse ti limiti a delle sgasate.
In effetti hai ragione. Molto dipende dallo stile di guida e dalle strade che si percorrono. Cmq fateci caso, molti di coloro che non fanno molti km. abitano nei pressi degli appennini ed il perchè è semplice: hanno le curve a pochi km. da casa, il che significa niente trasferimenti, pertanto risulta chiaro che le gomme vengono sfruttate molto più spesso in condizioni che comportano accelerazioni, frenate e pieghe rispeto a chi è costretto a fare svariati km di pianura prima di iniziare a divertirsi.
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Vecchio 19-02-2008, 23:51   #92
Mone
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ragazzi ma la mia moto ha 6 marce, la vostra?

forse alcuni 2 altri 3 oppure tutti 6 come me.

c'è gente che è molto brava ad accelerare quando la strada è dritta a subito dopo frena fortissimo per fermari al semaforo rosso, ne conosco diversi.

io sono abituato così: arrivo in prossimità della curva (senza fare la staccata in fondo al rettilineo di monza) freno quello che basta, butto giù la moto e inizio ad accelerare fino a fine curva progressivamente e quando finisce la curva non continuo a dargli di gas tanto quando la strada è dritta sono in grado tutti di girare la manopola.
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Vecchio 20-02-2008, 10:10   #93
ROBBY
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certo che quando (per ridere un po') vi si tocca la manopola del gas e si insinua che siate piantati....tutti uguali ste' motociclisti...punti sul vivo si agitano da morire...
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Vecchio 20-02-2008, 10:15   #94
Muttley
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Non conta solo come si da gas: Se si viaggia spesso in 2 con bagagli soprattutto la posteriore dura la metà...
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Vecchio 20-02-2008, 10:54   #95
Mauro Venturini
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Io lo dico che non sono bravo, domenica sono andato via con 2 amici del qde azzzzarola se andavano, loro si che sono bravi, io sono limitato, non riesco ad entrare in curva alle loro velocita`, cosa devo fare????
Ho il mio limite.

Ciao Mauro
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Vecchio 20-02-2008, 12:24   #96
nautilus
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A Robby, percè non posti le foto delle tue gomme???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 20-02-2008, 15:10   #97
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sembrano ancora buone, ma il posteriore si nota più consumato, noto anche che la gomma è stata sfruttata tutta...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 20-02-2008, 16:44   #98
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sembrano ancora buone, ma il posteriore si nota più consumato, noto anche che la gomma è stata sfruttata tutta...
posso garantire che quella gomma è impossibile da non sfruttare tutta
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Ultima modifica di Mone; 21-02-2008 a 16:51
Mone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-02-2008, 16:49   #99
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perchè mone???
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Saluti da Francesco

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Vecchio 20-02-2008, 17:38   #100
Pizzo
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certo che quando (per ridere un po') vi si tocca la manopola del gas e si insinua che siate piantati....tutti uguali ste' motociclisti...punti sul vivo si agitano da morire...
Dimenticavo di dire che io sono un fermone...
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